Sujet: vendre ma 675R pour une 765RS

[jpz13]

Salut voilà il me trotte ma ma caboche une envie de changer mon 675 street triple R pour une 765RS, bon ! déjà pas la 765R car les freins avant Diamètre 40 sur la R et la RS du 50,
à par cela c'est plutôt le moteur qui me fait hésité, sur le net voir YouTube, sur les test on vois en un la street 675 pot haut qui tire plus de 250 la pot bas 246 et la 765RS 241
et le zéro à 100 c'est quif quif à 2 dixièmes.
Et deuxièmement quel tarif je peu vendre mon 675 street triple R de aout 2016 état Nikel 6700 kms pneu neuf et plein d'options
   
https://zupimages.net/viewer.php?id=21/31/kbj1.jpg[url]]   
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[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Le sujet a déjà été abordé plusieurs fois sur le forum, une petite recherche t'apportera déjà pas mal de réponses.
Ensuite la vitesse max, entre nous on s'en fout royalement car sur route tu ne les atteindra jamais (ou alors je ne donne pas cher de ton permis de conduire et de ta vie), et si c'est pour la piste que tu te pose la question, alors un changement de démul adaptée au circuit sera de toute manière nécessaire.
Enfin pour l'estimation du prix de vente il y a un topic tout indiqué: http://www.streetriple.fr/index.php?topic=42681.0

 

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

On peu faire un talc chef? 

[fab19: Mario le déstratificateur]

Moi franchement je vois pas l interet de changer de becanne si c est pour aller moins vite...
D ailleurs je suis surpris que la version en pot bas perde 4km/h en vmax 
Si c est vraiment le cas cela doit venir de la resistance a l air que provoque la sortie basse et quid du fait que celle ci ne soit que d un coté? Faut il reequilibrer les roues en fonction?
A moins que la perte de vitesse soit liée au fait qu il y ait qu une sortie et que du coup on beneficie de moins de propulsion par les gaz d echappement?
Apres si ca viens de la resistance a l air je me demande bien qu elle vitesse max notre crapaud en chef peut il bien atteindre?

D avance merci pour vos lumieres

[Fouilli: inscrit sur motopisse, Tom Poussette]

Possible que ça vienne de la taille des etriers aussi. Les M50 ont plus de diamètre que les M40, donc plus de poids et un cx plus élevé !

[Julien49]

Je pense que le gars sur la 765 est un TLB ...

[fab19: Mario le déstratificateur]

Je pense que le gars sur la 765 est un TLB ...

Ca serait flo qui la pilotait!? 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

ça dépend du gars sur la moto, y en a plein qui m'ont dépassé, donc la RS va vite, si c'est pas moi dessus 

[fab19: Mario le déstratificateur]

ça dépend du gars sur la moto, y en a plein qui m'ont dépassé, donc la RS va vite, si c'est pas moi dessus 

Oui mais toi t as une excuse t a passé l age  c est comme titoune et son cx de rugbyman sur un 103sp on peut pas lui en vouloir...

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Oui mais toi t as une excuse t a passé l age  c est comme titoune et son cx de rugbyman sur un 103sp on peut pas lui en vouloir...

je suis vieux ! moi ? 

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

y'a un truk que je piges pas là

-si papy n'avance pas car trop vieu pas assez jeune
-si titoune n'avance pas car trop grand.

comment ça ce fait que tu n'avance pas Fab du haut de ton métre 43 et ton jeune âge

[fab19: Mario le déstratificateur]

y'a un truk que je piges pas là

-si papy n'avance pas car trop vieu pas assez jeune
-si titoune n'avance pas car trop grand.

comment ça ce fait que tu n'avance pas Fab du haut de ton métre 43 et ton jeune âge

Tout simplement car j ai une petite bite c est marqué dans ma signature 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

d’abord je ne suis pas vieux je suis né il y a longtemps 

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Tout simplement car j ai une petite bite c est marqué dans ma signature 

tu t'en est rendu compte y'a longtemp? 

[fab19: Mario le déstratificateur]

d’abord je ne suis pas vieux je suis né il y a longtemps 

Tu remarqueras que je n ai pas dit vieux j ai encore beaucoup de respect pour mes aînés.
J ai dit que t avais passé l age mais j ai pas dit lequel 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Tu remarqueras que je n ai pas dit vieux j ai encore beaucoup de respect pour mes aînés.
J ai dit que t avais passé l age mais j ai pas dit lequel 

c'est vrai! je m'emporte sans avoir la bonne référence 

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

C’est à cause de la demul tout ça … passe un pignon de 17 et ton 675 va filer comme une fusée

[Piou_feloiseau]

Je pense que la 765 n'avait pas les liserets de jantes rouge, d'où le déficit de vitesse !
Ou peut être la forme de la tête de fourche moins aérodynamique et l’arrière qui fait trop de traînée (non, je ne parle pas des professionnelles des remparts d'Avignon)...

A moins que ce soit les compteurs qui sont plus ou moins précis 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Oui mais toi t as une excuse t a passé l age  c est comme titoune et son cx de rugbyman sur un 103sp on peut pas lui en vouloir...

  (mon cx ne m'empêche pas de te poutre  )

-si titoune n'avance pas car trop grand.

Pour une fois que c'est l'adjectif grand qui est utilisé pour me qualifier  à moins que ce ne soit ton correcteur auto du tel ? 

Mais moi ça compte pas pareil, les vmax je les fait en dayto donc pas le même moulin et pas la même apérodynamic 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Ouais ok ,,,, mais est ce que les balance sont étalonnés, et que l’huile bleue des p’eu est bien dissipé ?