Auteur Sujet: Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765  (Lu 4048 fois)

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Bonjour à tous !

Je regarde de plus en plus les pisteux qui j'achète une 765 RS et qui la modifie en "Daytona 765" . Oui ça me fait baver  [bave]
Non pas que je suis arrivé au bout de ma Street, j'en suis très loin, mais plus envie de me faire (encore) plaisir.

Lors de mon dernier roulage à Haute Saintonge, il a plu une bonne partie de la journée et n'ayant pas de pneus pluies, je n'allais pas beaucoup rouler.... Quand à force de discuter, une âme charitable ma très gentiment prêté sa Dayto. Bien entendu chaussé de pneus prévu pour.

Et bien elle m'a bien plus cette position 👍. Alors forcément je regarde de plus en plus comment je pourrais passer de ma Street à une 765 Daytona.

- Garder ma Street qui a un moteur de Dayto,  y coller des bracelets et un carénage ?  Bah franchement je crois que j'ai mis déjà beaucoup d'argent dedans (3 fois le prix d'achat) et que cela ne vaut plus le coup d'en rajouter .... (spamafote)

- Acheter une 765 RS de 2017  et faire la même chose ... là après avoir essayé de budgéter au plus près, il faut que je vende mes deux motos (Street et Tiger). Je pense pouvoir finaliser le projet bien "taper" pour 12000€....   Pourquoi pas mais il ne faut pas d'imprévues... (spamafote)

- où j'ai vu cette Daytona < 2012 dans la quelle le gars y a coller un moteur de 765 avec tout ce qu'il faut autour ( moteur refais, passage banc Etc.)  le tout pour 7500€
Je ne crois pas quelle soit connus sur le forum ? est ce que quelqu'un connais cette personne ?
https://www.leboncoin.fr/motos/2377096039.htm
Sur celle ci, en vendant mes deux motos, il me resterai de quoi faire face au imprévues  :-\ car il y en a toujours....

Je suis en contact avec le gars... et mon cerveaux n'a pas fini de tourner. @#$!%

Si vous avez des expériences lors de vos recherches pour changer, je suis preneur  [yeah2]  [help]

« Modifié: 02/08/23 à 13:27:42 par Julien49 »

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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #1 le: 01/08/23 à 20:43:33 »
Ce n'est aucun de ces cas de figure, mais mon passage de la daytona 675 à la Street RS daytonisé m'a fait sentir un gros changement. Je ne saurai pas te dire quoi exactement, mais je me suis senti tout de suite plus facile sur la 765 et ai explosé mes chronos sur lesquels je buttais avec la 675.

Le shifter down, le moteur, la partie cycle... Tout est un cran au dessus  [bave2]
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C'est quand même dommage pour un mec qui casse du gravier a longueur de journée de se retrouver avec une brèle qui ne se jette que dans l'herbe!
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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #2 le: 01/08/23 à 22:20:25 »
Le châssis y fait pour beaucoup déjà
L’annonce que tu partage n’a pas trop d’intérêt pour moi
Le châssis de daytona 2013 est quand même largement au dessus

La 765 transformer est quand même une bonne alternative même si le châssis test celui d’une street

Pourquoi ne pas partir sur une daytona R 2013/2016

Hors ligne Julien49

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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #3 le: 02/08/23 à 13:32:05 »

Ce n'est aucun de ces cas de figure, mais mon passage de la daytona 675 à la Street RS daytonisé m'a fait sentir un gros changement. Je ne saurai pas te dire quoi exactement, mais je me suis senti tout de suite plus facile sur la 765 et ai explosé mes chronos sur lesquels je buttais avec la 675.
Le shifter down, le moteur, la partie cycle... Tout est un cran au dessus  [bave2]

Titoune, tu m'avait fait un bon retour sur tes premiers ressenties.  Et j'en suis convaincu que 15 ans de différences ne peuvent que être mieux  :D
Toi, tu avais déjà la base que tu connaissais bien avant de te lancer dans la modification. Moi faut je trouve l'objet et si j'ai des imprévues, ça risque d'être rapidement compliqué. Quand je vois tout ce que j'ai du faire sur la mienne ... ça me fait réfléchir (en boucle) :-\



Le châssis y fait pour beaucoup déjà
L’annonce que tu partage n’a pas trop d’intérêt pour moi
Le châssis de daytona 2013 est quand même largement au dessus

La 765 transformer est quand même une bonne alternative même si le châssis test celui d’une street


Celle que j'ai essayé pendant une session sous la flotte, était une 2007. Je n'ai pas eu le temps de ressentir quoi que se soit... J'ai juste pu tester les pneus.
Dans l'annonce je pense que c'est le même châssis.
C'est vraie quand y réfléchissant, sur ma Street, le moteur de la Daytona ne m'a pas fait avancer un Cachou dans mes chronos. Du moins dans les premiers temps...

Pourquoi ne pas partir sur une daytona R 2013/2016

Je n'y ai pas pensé parce que je lorgne sur le Blipper de la 765 [sifflote]
Et quelles sont quasi au prix d'une 765 coursifié  (spamafote)
Mais pourquoi pas ! Je vais les regarder  ;)


Donc je laisse tombé l'annonce en partage. Après réflexion, comme ce n'est pas moi qui est fait le swap, ça ne vas pas me plaire  ;D ;D

tien une nouvelle annonce  :D 
Cette moto à quelque chose de particulier...
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2385669228

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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #4 le: 02/08/23 à 14:10:17 »
C'est une katoche !  :o
"ready To race"  (mdr)
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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #5 le: 02/08/23 à 14:10:39 »
12000 boules !  :o :o :o
Et niveau "prépa" ça reste du classique !
On dirait que le prix augmente avec le kilométrage  (mdr)

Hors ligne Julien49

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Re : Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #6 le: 02/08/23 à 18:50:50 »
C'est une katoche !  :o
"ready To race"  (mdr)
:D
Perdu... elle est Suisse !

12000 boules !  :o :o :o
Et niveau "prépa" ça reste du classique !
On dirait que le prix augmente avec le kilométrage  (mdr)

C'est vraie que ça tape
et c'est pas la plus chère  %)

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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #7 le: 02/08/23 à 19:48:42 »
J'ai vu aussi  ;)
Prépa suspensions à Cran Montana, c'est pas un francais qui va faire ça ;)
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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #8 le: 02/08/23 à 23:12:20 »
moi j'ai la solution,,,, La Dayto 675 de djiz,,, Pistardiser, Tout un lot de piece (Crash Kit, 3 carenages ), et a un bon tarif  [ninjas]

 [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote]

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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #9 le: 03/08/23 à 07:16:12 »
Sinon j'ai la mienne qui prend la poussière dans le salon...  :-\

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Re : Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #10 le: 03/08/23 à 11:36:58 »
Sinon j'ai la mienne qui prend la poussière dans le salon...  :-\

Ah toi aussi ?  :'(

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Re : Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #11 le: 03/08/23 à 13:40:13 »
moi j'ai la solution,,,, La Dayto 675 de djiz,,, Pistardiser, Tout un lot de piece (Crash Kit, 3 carenages ), et a un bon tarif  [ninjas]

 [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote] [sifflote]

 :-\ je crois que c'est une première génération ?


Sinon j'ai la mienne qui prend la poussière dans le salon...  :-\

Mais elle est bleu  :o
 (mdr)
Si tu veux t'en séparer ?  (spamafote)


Je continu mon tableau de budget et je le fais évolué en incluant un dayto 13-16 afin de tout comparer ...

Ce week-end, gros nettoyage et mise en vente du Tiger  :'( :'(

Hors ligne scottishfred: gâchette sensible

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Ah toi aussi ?  :'(
Ouep  :-\
Mais en fait ça ne me manque pas tant que ça  (spamafote)

Mais elle est bleu  :o
 (mdr)
Si tu veux t'en séparer ?  (spamafote)
Elle est magnifique oui  [amoureux]
Oui j'y réfléchis sérieusement, j'ai fait 5 journées de roulage en 2 ans...

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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #13 le: 03/08/23 à 14:20:20 »
La route c'est la vie  [sauteamour]
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"Si il y a une solution, c'est qu'il n'y a pas de problème"
Papi Daniel  😂
le savoir n'a de valeur que si il est partagé 😉
*Lorsque quelqu'un reçoit quelque chose de valeur qui va lui être profitable, il a l'obligation morale de la partager.*
Une vraie sortie doit faire minimum 400 bornes été comme hiver.

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Hors ligne daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google

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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #16 le: 03/08/23 à 21:47:36 »
Oui dans ce genre elle est top une bonne prépa

Après c’est sur la street RS est autre chose

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Re : Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #17 le: 05/08/23 à 18:30:12 »
Oui dans ce genre elle est top une bonne prépa

ça je pense que chacun voit ça différemment. Chacun à des envies et besoins diverses pour ce sentir à l'aise sur sa moto....

Perso et à voir suivant le modèle de moto :

Aller et retour chez Deuf pour les suspats
Protection moteur et autres
Pneus et plaquettes piste
Vis freins percées
Shifter (et blipper si possible)
Commandes reculées
Embrayage Antidrible ( mais déjà présent sur dayto 13? et 765?)
Kit Poly
Support chrono
Suppression ABS via durite AVIA montage en directe
Système suppression système PAIR
une ligne échappement avec filtre Air et Passage au banc si possible.
Mousses réservoir
Protection levier
bocal récupérateur
dent de requin

après il y a des accessoires pas vraiment utile mais je m'y suis habitué

Le nécessaire pour aider au démontage des roues et autres
Bouchon réservoir.
Mise en route du ventilo forcé.
Tirage rapide.
butées de dir si moto avec CG
un truc qui me faciliterai la vie pour mettre ma béquille de stand (plus rapide plus sécu) serait le bien venu

Le moteur, mécaniquement, je n'y toucherai pas.

J'oublie sûrement quelques choses...  %)






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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #18 le: 12/08/23 à 17:23:57 »
Bon Titoune, étant en vacance, n'a pas eu le temps de valider mon annonce mais j'ai vendu mon Tiger !   [yeah]

6 personnes intéressées en une semaine. Le premier qui est venu a traversé la France pour venir (Moselle > Maine et Loire ).
J'ai pas du la vendre assez chère... (spamafote)

Je n'ai plus qu'a préparer l'annonce de la Street ....  %)

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Re : Comment passer de la Street triple > Daytona ...675-765
« Réponse #19 le: 12/08/23 à 19:30:51 »
Si jamais je ne suis pas le seul modo  [sifflote]
Et un petit MP aide à voir les annonces à valider si on passe à côté  :D

Top si elle est partie vite  ;)
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