bah mon retour d'expérience c'est comme je t'ai dit plus haut,sur circuit la demul d'origine fait l'affaire très souvent, et sur les circuits rapides (que j'évite un peu avec cette brêle, c'est pas un 1000, pas l'outil qu'il faut pour les grandes lignes droites), il faut probablement rallonger. Mais par exemple au bugatti ça va bien en demul d'origine, au vigeant, à fontenay aussi.
J'ai raccourci sur quelques circuits, la chatre, vaison, avec -1 au psb, les relances en 2eme sont plus vives et j'aime pas passer en première.
J'ai roulé un peu sur route en demul courte, mais par flemme de changer le psb...je n'exploite réellement le moteur que sur piste.