Sujet: Code erreur de b*****d

[Fababy]

Hey les Fifou's.  J'ai besoin de vos lumière    sur une Daytona 675 de 2006

Je m'explique 

Alors voila je roulais "trankilou" et la, la brêle a commencé à pété  ,coupe, ralentis instable, impossible de monter dans les tours  limite elle tourne sur deux cylindre

Du coup je rentre à la maison  prend les mesures du circuit de charge ,.  Et rien n'est correct   Comme de part hasard 
 Ensuite je lis LES codes erreurs:
P0108 capteur pression admission, court-circuit ou circuit ouvert
P1180  capteur pression atmosphérique. Circuit ouvert ou signal trop fort
P1698.  Capteur de tension batterie  dysfonctionnement du circuit

Par la suite J'envoi le stator et régulateur a Adrien de   stator 2 roue 

Et je me dis afin de règler tous souci je vais changer.   Les bougies🕯️🕯️🕯️. La batterie 🔋  (oui quand j'aime je ne compte pas   

Enfin je reçois cette aprem le stator et regul    circuit de  charge les valeurs sont  tip top
 Et ça na rien  changer. Toujours c'est f***** code erreur et la Daytona tourne toujour aussi mal

Vous avez deux heures !!! 😉😉😉😉
Merci a vous les Fifou's 😘😘😘


 Au grand esprit de la mécanique donne moi la force de ne pas y mettre le feu
Je ne veut pas donner raison a ces japonnistes médisant !!! 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

tu peux nous faire des imprim ecran de tune ecu , avec le moteur qui tourne sur les differents menu ?

en pr"vnetif , tu peux defaire les connecteurs et y foutre du WD40, ca fait pas de mal,,

[Fababy]

Oulala  je ne sais pas du tout comment faire cela 😟😟😟😟 (  mettre des photos )


J'ai nettoyé tout les cosse au net contact et mis un coup de wd 40 mais rien ny fait


J'ai tout redemonter et commander un news capteur d'allumage

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

quand tu ecri un message clique sur le "+" fichier joints et autre options, tu pourra y foutre tes photos ;-)


tu as quoi comme valeur de synchro des papillons ?

[Fababy]

A 2000t
C1   700hpa
C2   700hpa
C3  710hpa

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Question con, tu as validé les codes erreur sur tune ecu ?

[GPic: Gorge Profonde Debilitus]

Envois moi les photos, je les posterais au besoin

PS: j'espère qu'il reste de la Guiness au frigo 

[Fababy]

Question con, tu as validé les codes erreur sur tune ecu ?

Quesque tu appel. Validé ?
Si c'est les supprimer alors oui via tune écu sur pc et sur l'appli du tel
Mais quoi que je fasse sans même toucher à la moto il revienne comme par magie

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Oui c'est ça, les supprimer / quittancé (en bon suisse) / acquitter les défauts.

[Fababy]

Oui c'est ça, les supprimer / quittancé (en bon suisse) / acquitter les défauts.

Fouiii.  C'est fait .    J'ai envoyer une vidéo à max

[GPic: Gorge Profonde Debilitus]

Voici les photos





et la vidéo :

[haru-35]

le P1698 induit les 2 autres: si l'alim 5V de tes capteurs n'est pas bonne, tu as ces 2 capteurs en défaut

Vérifie l'alim 5V en sortie du calculo

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

le P1698 induit les 2 autres: si l'alim 5V de tes capteurs n'est pas bonne, tu as ces 2 capteurs en défaut

Vérifie l'alim 5V en sortie du calculo

Ce qui est louche , la température et pression atmosphérique ainsi que les valeurs de dépression. Ont l’air ok ,,,,,,,,,


Essaie de débrancher alternativement le capteur de dépression sur la baa et le capteur de atmo au fond de la boucle arrière , voir si le 1698 persiste ,,,,

[HoNNiX : coolant feed, crazy frog]

le capteur de atmo au fond de la boucle arrière , voir si le 1698 persiste ,,,,

il me semble qu'il est fixé à l'avant sur le ramair sur un dayto. A moins que je confonde avec un autre capteur 

[Fababy]

J'ai commander un capteur d'allumage en urgence car c'est le seul que j'ai pas encore changer !!

A présent j'ai plus du tout d'allumage  donc on attend de recevoir le précieux ^^
  J'ai test la continuité elle et ok
Comment le tester autrement ?

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

J'ai commander un capteur d'allumage en urgence car c'est le seul que j'ai pas encore changer !!

A présent j'ai plus du tout d'allumage  donc on attend de recevoir le précieux ^^
  J'ai test la continuité elle et ok
Comment le tester autrement ?

quelle valeur ohmique de ton capteur actuel ? 230-240 ohm de mémoire ( faudrait aussi pouvoir le controler a chaud ( mais ça se complique si elle démarre plus , )) et attention a la polarité lors du re soudage du nouveau capteur ;-)


(@Coolant feed : j'avais pas fit gaffe au modele ,, je pense qu'a la street 

[Fababy]

quelle valeur ohmique de ton capteur actuel ? 230-240 ohm de mémoire ( faudrait aussi pouvoir le controler a chaud ( mais ça se complique si elle démarre plus , )) et attention a la polarité lors du re soudage du nouveau capteur ;-)


(@Coolant feed : j'avais pas fit gaffe au modele ,, je pense qu'a la street 

 Je reprend la valeur a froid demain matin 😉😉😉.   

[GPic: Gorge Profonde Debilitus]

Bonjour,
voici les informations demandées.



Veuillez accepter mes salutations distinguées auprès de ta merguez à bracelets de mes deux.

Bien cordialement,
Debilitus Motardinus
Secrétaire de l'autre tache 

[Fababy]

Bonjour,
voici les informations demandées.



Veuillez accepter mes salutations distinguées auprès de ta merguez à bracelets de mes deux.

Bien cordialement,
Debilitus Motardinus
Secrétaire de l'autre tache 

 Nous seront accueillis comme des héros. Quand nos MERGUEZ.  Reprendrons la route 🤣🤣🤣

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

J’ai l’immense honneur de vous annoncer que la panne est bien ce putain de capteur ça mère la pute de race de con ,,,,

Cordialement