Auteur Sujet: De l'électricité dans l'air chez Triumph  (Lu 13277 fois)

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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #20 le: 24/03/21 à 14:35:02 »
 (mdr) (mdr) (mdr)

Par contre j'aime bien le dessin

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Re : Re : Re : Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #21 le: 24/03/21 à 16:24:23 »
C'et pour ça qu'ils ont gardé un levier à gauche. C'est pas l'embrayage, c'est un frein arrière à la main pour pouvoir replaquer la roue avant direct ;D

Réflexe qui sera acquis au bout de 2-3 bécanes sur le dos. ;D

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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #22 le: 24/03/21 à 16:50:32 »
 [popcorn]
;D ;D ;D ;D SERIAL FLOODEUR ;D ;D ;D ;D

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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #24 le: 09/02/22 à 06:47:34 »
Vraiment jolie je trouve. A voir en vrai avec tous les appendices sécuritaires  [popcorn]
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Citation de: kyrou
C'est quand même dommage pour un mec qui casse du gravier a longueur de journée de se retrouver avec une brèle qui ne se jette que dans l'herbe!
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Titoune n'est pas gros c'est un maigre qui déborde d'amour.
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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #25 le: 09/02/22 à 06:58:26 »
Il y a toujours 6 vitesses avec embrayage boite et tout le toutim ?
Don't let the old man in

"Si il y a une solution, c'est qu'il n'y a pas de problème"
Papi Daniel  😂
le savoir n'a de valeur que si il est partagé 😉
*Lorsque quelqu'un reçoit quelque chose de valeur qui va lui être profitable, il a l'obligation morale de la partager.*
Une vraie sortie doit faire minimum 400 bornes été comme hiver.

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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #26 le: 09/02/22 à 07:26:34 »
Ce serait étonnant de garder une boîte alors que l'on peut s'en passer avec un moteur électrique, c'est juste du poids et de la complexité en plus (et faudrait de l'huile, beurk ;) ). Le seul intérêt serait d'augmenter le couple à la roue, mais ils est déjà monstrueux, ou la vmax, ce qui sur route n'a pas trop d'intérêt.

En tout cas les autres constructeurs (Zero, Energetica, HD) s'en passent.
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Re : Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #27 le: 09/02/22 à 07:54:01 »
Il y a toujours 6 vitesses avec embrayage boite et tout le toutim ?
Normalement non, juste la poignée d'électron (on ne peut plus parler de poignée de gaz?) qui est en potentiomètre qui gère un variateur de fréquence et feu!
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Citation de: kyrou
C'est quand même dommage pour un mec qui casse du gravier a longueur de journée de se retrouver avec une brèle qui ne se jette que dans l'herbe!
Citation de: jealéovic
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Re : Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #28 le: 09/02/22 à 07:54:30 »
Ce serait étonnant de garder une boîte alors que l'on peut s'en passer avec un moteur électrique, c'est juste du poids et de la complexité en plus (et faudrait de l'huile, beurk ;) ). Le seul intérêt serait d'augmenter le couple à la roue, mais ils est déjà monstrueux, ou la vmax, ce qui sur route n'a pas trop d'intérêt.

En tout cas les autres constructeurs (Zero, Energetica, HD) s'en passent.
donc aucun intérêt pour la conduite, c'est un scouter avec la forme d'une moto   (vomito)
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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #29 le: 09/02/22 à 07:55:03 »
Il y a toujours 6 vitesses avec embrayage boite et tout le toutim ?

Tout se perd mon Papi :-*

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Re : Re : Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #30 le: 09/02/22 à 07:57:53 »
Normalement non, juste la poignée d'électron (on ne peut plus parler de poignée de gaz?) qui est en potentiomètre qui gère un variateur de fréquence et feu!
je me demandais ce qui pourrait bien me faire arrêté la moto, je pensais que ce serait l'âge, mais non, je crois que ça ça sera le pompon  (spamafote)
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Re : Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #31 le: 09/02/22 à 07:59:48 »
Tout se perd mon Papi :-*
je me plains pas trop, j'ai la chance d'être vieu  [yeah]
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Hors ligne Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles

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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #32 le: 09/02/22 à 09:18:45 »
Et bien moi je l'a trouve vraiment pas mal, et j'irais l'essayer assurément !

Je n'ai jamais été réfractaire à la nouveauté, je me rend compte que je suis passé en BAR de la boite manuelle à la boite auto, et de l'essence à l'hybride rechargeable, et je n'ai perdu aucunement le plaisir. Je laisse donc sa chance à la moto électrique :)
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il me semble que la dayto du pimsou prend plus d'angle quand elle est sur la bequille que quand elle est sur la piste avec notre petit gateau au taquet dessus

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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #33 le: 09/02/22 à 09:55:45 »
Je ne suis pas contre le progrès, je ne fais pas partie des gens qui disent c'était mieux avant, mais il y a progrès et progrès, quand le progrès c'est de supprimer les musiciens pour qu'un gugus tripote des boutons en levant les bras bof, quand le progrès c'est d'être noyé d'informations toutes plus debiles les unes que les autres bof. Maintenant je trouve que l'informatique, bien utilisé, c'est le top, les portables, idem bien utilisé, c'est le top, les machines qui permettent de moins fatiguer les travailleurs de force, ou a mouvements répétitifs, ou pour être mieux positionné à son poste de travail, même si c'est un bureau, c'est le top. Mais lever ce qui fait le plaisir de la conduite, le son du moteur pour montrer ou descendre les rapports, jouer avec les dits rapports dans le virolos, sentir la machine dans les reins, qu'elle est joueuses parce que  légère, mais pour ça il faut aimer conduire. Quand en GP l'électrique aura les mêmes performances peut-être que j'essaierai  (spamafote)
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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #34 le: 09/02/22 à 10:01:51 »
Tout ceci est "ta façon" de penser le plaisir de conduire, donc nul besoin d'ajouter "il faut aimer le plaisir de conduire" :-*

Moi j'apprécie chaque chose, j'aime entendre un bon son de moteur thermique comme j'apprécie le punch d'un moteur électrique. J'aime passer des rapports en les poussant comme j'aime bourriner une pédale/poignée sans me préoccuper d'autre chose que le coup de pied au cul. Il faut savoir apprécier chaque chose ;)
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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #35 le: 09/02/22 à 10:04:08 »
Je pense qu'il faut tester pour pouvoir se faire, et pourquoi pas changer, son avis.

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Re : Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #36 le: 09/02/22 à 10:13:19 »
Tout ceci est "ta façon" de penser le plaisir de conduire, donc nul besoin d'ajouter "il faut aimer le plaisir de conduire" :-*

Moi j'apprécie chaque chose, j'aime entendre un bon son de moteur thermique comme j'apprécie le punch d'un moteur électrique. J'aime passer des rapports en les poussant comme j'aime bourriner une pédale/poignée sans me préoccuper d'autre chose que le coup de pied au cul. Il faut savoir apprécier chaque chose ;)
si j'étais le seul à penser comme ça je me poserais des questions  (mdr)
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Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #37 le: 09/02/22 à 10:27:44 »
Alors c'est ta façon et celle d'autre, mais pas la vision universelle, ne nous divisons pas sur des sujets aussi bête :D
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Re : Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #38 le: 09/02/22 à 10:33:45 »
Moi j'apprécie chaque chose, j'aime entendre un bon son de moteur thermique comme j'apprécie le punch d'un moteur électrique. J'aime passer des rapports en les poussant comme j'aime bourriner une pédale/poignée sans me préoccuper d'autre chose que le coup de pied au cul. Il faut savoir apprécier chaque chose ;)

Et c'est Pim's qui dit ça  (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
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Re : Re : Re : De l'électricité dans l'air chez Triumph
« Réponse #39 le: 09/02/22 à 10:44:13 »
Et c'est Pim's qui dit ça  (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)

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Le coup de pied au cul j'aime ça, mais en ligne droite, je ne l'ai jamais caché ;D
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