Sujet: Position de conduite confortable

[EagleEnergy]

Bonjour à tous,

J'ai chercher un peu si il n'y avait pas un poste déjà ouvert sur les positions de conduites mais je n'ai trouver que des conseils pour l'attaque.

Voici mon problème: a bord de ma 765 je me sent très mal a l'aise, tout coincé, sur l'avant bref pour attaquer c'est rigolo (3% de mon usage 100% routier) mais pour rouler tranquile et faire du long trajet c'est frenchement une peine.

Je me demandais donc si d'autres personnes aurait pu avoir le même feeling et si il été envisageable de rehausser le cintre par exemple ou faut il simplement que je change de moto ?


 

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Si tu change la précharge du ressort d amortisseur ca modifie l'assiette si je dis pas de conneries

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

je pense que la morphologie doit y être pour quelque chose, perso je fait environ 1.70 m et la position me convient tout à fait, y compris pour des sorties très longues.

[arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo]

Avant de changer de moto tu peux essayer ca pour pas trop cher :

https://www.louis-moto.fr/artikel/lsl-riseup-rehausseurs-de-pontets-avec-abe-lot/10029954?filter_article_number=10029956

https://www.motoblouz.com/vente-rehausseur-de-guidon-sw-motech-162429.html?cpkey=oCe_e7bVPVbGrERs3ABw8SapaywkGW89XpOGRkRtENnOBm7RhdX_gOwTFK4N7--0&et_keyword=&et_campaign=1615702979&et_device=c&et_matchtype=&gclid=EAIaIQobChMIm-Cn9JrD7AIVROR3Ch0gXww0EAQYCSABEgKvo_D_BwE

Après si ca ne va toujours pas ben oui tu peux partir sur un tiger par exemple pour etre plus confort

[Obi]

Si tu change la précharge du ressort d amortisseur ca modifie l'assiette si je dis pas de conneries

Changer l'assiette c'est un coup à changer le comportement de la moto aussi.

[Julien49]

Fait comme moi.... achète un Tiger pour tous les jours 

 

[joce]

De toute façon rouler tranquille sur une Street c'est pas possible, la moto te dit en permanence "vas-y, tape dedans", "on se fait chier", "quand est-ce qu'on s'amuse ?" et autres trucs du genre. J'y arrive jamais longtemps, sauf si y a des lignes droites, mais ça j'évite.

Sinon la rehausse de pontet pourquoi pas, mais les jambes resteront basculées donc pas terrible pour le bas du dos selon moi. Perso le seul truc qui morfle après 400 km ce sont les genoux.

[arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo]

Tu peux combiner avec ca

https://www.pam-racing.com/commandes-pilote/303535-kit-rabaissement-repose-pied-passager-gsg-moto-mfw-yamaha.html

Mais oui après fallait essayer la bécane et voir si c'était la bonne pour l'utilisation voulue

[EagleEnergy]

Bon d'après vos commentaire effectivement changer de position de conduite n'est pas forcément la bonne idée sachant que la moto est prévue pour être en avant.
J'avais penser effectivement aux réhausses de pontets mais pas prévu le problème des jambes donc j'ai bien fait de vous demander 

Le problème du tiger c'était le prix clairement et quand a l'essai de la moto ba 45min tout au plus laisser par les concesionnaires pour essayer j'ai eu un peu de mal a m'apercevoir du resultat sur long trajet....
La prochaine fois je louerai les motos que je retiens pour une journée.

Faut donc changer de moto...
Bon ba je vend une street r mdr

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Joce, je ne suis pas d'accord avec toi, on peut rouler tranquilou avec la street ! (Pims roulait en a bien eu plusieurs  )

Perso, comme je suis assez grand, j'arrive à me mettre assez droit pour rouler pépère, voir même me mettre sur la selle passager pour changer un peu de position. Faut être inventif

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

Perso, comme je suis assez grand, j'arrive à me mettre assez droit pour rouler pépère, voir même me mettre sur la selle passager pour changer un peu de position. Faut être inventif

Ou couché en superman.
Tu devrai faire un stage: prendre l autoroute en street quand on est un grand connard

[EagleEnergy]

Je penses pas avoir une morpho très atypique, je fais 1m75 un truc comme ça.

Vous n'avez aucun problème a faire des plus de 150km sans être tendu des bras?

Après c'est peu être aussi une question de feeling chez moi, je me sent pas dutout à l'aise sur cette position alors peut-être que je suis tout simplement crisper....

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

je fais régulièrement des sorties de 500kms, ma plus longue faisait 700, environ 11 à 12 heures, je ne dis pas que je rentre en pleine forme mais ça va

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Ou couché en superman.
Tu devrai faire un stage: prendre l autoroute en street quand on est un grand connard

Ça c'est seulement quand je m'emmerde sur l'autobeurk  mais ça t'as marqué en tout cas 

[Street rider CH: +765, Ovomaltine: Radio Nostalgie]

 

[joce]

Je fais 1,73 (et 48 ans) et peux enquiller 400 km sur la Street sans souffrir, la position est loin d'être extrême, juste ce qu'il faut de basculement avant sur un roadster pour compenser la pression de l'air autour de 100 km/h et avoir un bon feeling.Tu es peut-être crispé en effet.

[arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo]

+1050 avec Papi et Joce

[EagleEnergy]

Visiblement c'est dans ma tête alors 

J'ai penser à une petite dernière question.Vous retenez votre poids comment, essentiellement avec les jambes ou plutôt avec les bras ?

Je ne me sert absolument pas de mes jambes j'aime pas serrer la moto c'est peut être une piste 

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

Visiblement c'est dans ma tête alors 

J'ai penser à une petite dernière question.Vous retenez votre poids comment, essentiellement avec les jambes ou plutôt avec les bras ?

Je ne me sert absolument pas de mes jambes j'aime pas serrer la moto c'est peut être une piste 

cherche pas plus loin 

[Obi]

Alors oui c'est une piste, parce que c'est essentiel de serrer la moto avec les jambes pour faire corps avec la machine, c'est même primordial au freinage pour que ce soit pas que les bras qui te tiennent sur la moto.
Tes mains ne servent qu'à gérer les commandes, c'est le corps qui conduit