Sujet: [VENTE/DON] Divers pièces Street/Dayto avant 2013

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

J'essaie de te prendre en photo une vis demain mais je ne t'ai pas oublié 
Mais en gros ça ressemble à ça

J'ai regardé mais je ne pense pas en avoir, j'ai dû les laisser avec la bulle au moment de sa revente

Bien recu la petite lettre merci ! Au top le Kiwi

 

[HoNNiX : coolant feed, crazy frog]

vis enfin reçu 
  La Poste

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

vis enfin reçu 
  La Poste

"Expédition prioritaire J+1"

Au moins c'est arrivé

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

Oui je crois que j'ai toutes les vis


edit: bah merde, je répond à un message qui n'existe plus.. Topher es-tu là ? (PDMC)

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

Promo flash pour le fofo

80€ l'embrayage complet

120€ les tendeurs de chaine

avant que ça parte sur d'autres groupes ou leboncoin

[HoNNiX : coolant feed, crazy frog]

j'ai pas compris pourquoi les tendeurs passent pas sur les R 
J'ai vérifié sur les vues éclatées de WoT, c'est la même ref de bras oscillant pour les 4

[Tra-Vis: Jardinage et bain de boue, Marcel Patulatxi, EpolKC]

Ça peut m'intéresser les tendeurs de chaîne.
Je mesure un truc ce soir et je te dis.

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

j'ai pas compris pourquoi les tendeurs passent pas sur les R 
J'ai vérifié sur les vues éclatées de WoT, c'est la même ref de bras oscillant pour les 4

Il se trouve que Triumph a un moment donné dans sa production de bras oscillant a modifié la longueur de la partie servant à régler la tension de chaine (le trou pour faire passer l'axe de roue arrière est plus ou moins long). Et ils n'ont jamais communiqué sur le sujet (comme la pompe à huile plus faible débit après 2010 )

Alors pour savoir quelle moto a quel bras oscillant, bon courage.
Il semble d'après tout ce que j'ai pu lire sur le site de Lightech (page produit qui n'apparait plus car discontinué) et sur les forums anglais, que les Dayto R ont le bras oscillant rallongé. Il semble aussi que les street R l'ont.
Le mieux, pour être sûr de son coup, c'est de mesurer


Voilà la mesure sur mon dayto, prise du bord du bras oscillant où (NPDMC) se plaque le contre-écrou jusqu'à l'extrémité du BO à peu près en face des repères. Si vous prenez une mesure identique (90mm environ) alors les tendeurs se montent. Les BO rallongés ont au moins +10mm

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

Ça peut m'intéresser les tendeurs de chaîne.
Je mesure un truc ce soir et je te dis.

Mesure ce que tu as à mesurer et dis moi

[Tra-Vis: Jardinage et bain de boue, Marcel Patulatxi, EpolKC]

J'ai un bras oscillant long donc les tendeurs ne sont pas compatibles   
Tant pis !

[jv52]

combien pour le contacteur de frein avant ?

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

J'ai un bras oscillant long donc les tendeurs ne sont pas compatibles   
Tant pis !

Décidément ta moto est un vrai assemblage !
a+

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

combien pour le contacteur de frein avant ?

5€

[HoNNiX : coolant feed, crazy frog]

Je viens de vérifier et mes 2 bras oscillants (street R 2010 sur la moto et Daytona 2008 que je dois monter en remplacement) font 90.
Du coup ça m’intéresse....

[nounours38]

Promo flash pour le fofo

80€ l'embrayage complet

120€ les tendeurs de chaine

avant que ça parte sur d'autres groupes ou leboncoin

Bonjour,
il a combien de km cet embrayage?
je serais potentiellement intéressé par les disques lisses et garnis + ressorts, la mienne arrive à 50 000 kms.

Merci d'avance pour ta réponse.
V à tous,
Nounours 38

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

Bonjour,
il a combien de km cet embrayage?
je serais potentiellement intéressé par les disques lisses et garnis + ressorts, la mienne arrive à 50 000 kms.

Merci d'avance pour ta réponse.
V à tous,
Nounours 38

Salut,
J'ai démonté l'embrayage de mon ancien Dayto qui avait 25000 km (dont piste avec démul courte, donc km légèrement surévalués)

Il me semble en très bon état pour son kilométrage, les disques lisses sont propres et les garnis sont à la cote du neuf, me suis demandé si l'ancien proprio ne l'aurai pas changé mais bon en 25000 y'a peu de chance d'en avoir déjà flingué un donc je pense que c'est celui d'origine de la moto, avec 25000km environ

Pour le prix affiché tu as tout ce qu'il y a en photo donc disques, ressorts, vis, noix, plateau de pression. Tu prends ce que tu veux dessus et le reste ça part à la feraille

Si tu as d'autres questions fais moi un mp 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Salut,
J'ai démonté l'embrayage de mon ancien Dayto qui avait 25000 km (dont piste avec démul courte, donc km légèrement surévalués)

Il me semble en très bon état pour son kilométrage, les disques lisses sont propres et les garnis sont à la cote du neuf, me suis demandé si l'ancien proprio ne l'aurai pas changé mais bon en 25000 y'a peu de chance d'en avoir déjà flingué un donc je pense que c'est celui d'origine de la moto, avec 25000km environ

Pour le prix affiché tu as tout ce qu'il y a en photo donc disques, ressorts, vis, noix, plateau de pression. Tu prends ce que tu veux dessus et le reste ça part à la feraille chez Kyrou 

Si tu as d'autres questions fais moi un mp 

 

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

 

Tu veux vraiment de la feraille ? j'ai un bloc de 675

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Tu veux vraiment de la feraille ? j'ai un bloc de 675

j'en ai deja 1,5 ,,,,,,, 

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

j'en ai deja 1,5 ,,,,,,, 

à nous deux on en a presque autant que JP