Sujet: Street et surtout street RS nombreuses sur LBC

[Shonen07]

Bonjour,

Je me pose une question, Pourquoi il y a t-il tant de Street triple 765 à vendre sur le bon coin ? et beaucoup de RS surtout. Les motos ont 2 ans au Max.

En général, quand une moto plait on la garde un peu, ça me fait peur de voir tant de Street sur lbc (ça décote pas beaucoup c'est déjà ça).

Avez-vous des idées du pourquoi du comment?

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Pourquoi beaucoup de street à vendre? Parce que c'est un modèle qui marche bien et qui a bonne presse. Il y a donc eu beaucoup de ventes dès sa sortie. Mais comme il y a beaucoup de motards qui aiment rouler sur les derniers modèles sortis et/ou changer régulièrement modèle/type de motos, il revendent vite "avant de trop perdre dessus" pour changer rapidement de moto.
Et pourquoi plus de RS? Tout simplement parce que c'est le modèle le plus vendu entre RS, R et S car il est sorti en 1er, souvent l'unique modèle à l'essai en concession, celui qui avait/a le meilleur ratio prix/équipement et "le mieux donc que je revendrai plus facilement".

C'est mon point de vu

[Shonen07]

Pourquoi beaucoup de street à vendre? Parce que c'est un modèle qui marche bien et qui a bonne presse. Il y a donc eu beaucoup de ventes dès sa sortie. Mais comme il y a beaucoup de motards qui aiment rouler sur les derniers modèles sortis et/ou changer régulièrement modèle/type de motos, il revendent vite "avant de trop perdre dessus" pour changer rapidement de moto.
Et pourquoi plus de RS? Tout simplement parce que c'est le modèle le plus vendu entre RS, R et S car il est sorti en 1er, souvent l'unique modèle à l'essai en concession, celui qui avait/a le meilleur ratio prix/équipement et "le mieux donc que je revendrai plus facilement".

C'est mon point de vu

Le raisonnement se tient tout à fait. Mais dans ce cas la les motards qui changent tous les 2 ans ils prennent quoi après? Car acheter neuf et revendre tous les 2 ans ça fait une sacrée perte quand même.

C'est une explication plus rassurante que si j'avais eu comme réponse "En fait elle ne plait pas tant que ça après achat lol".

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Ils prennent une nouvelle moto neuve ou autre occasion très récente. Tous les motards n'ont pas forcément les mêmes contraintes financières.
Certains ont aussi acheté sur un coup de tête et se disent finalement qu'ils ne roulent pas assez pour garder une si belle moto neuve dans le garage en payant une assurance et la décote. 

[Qhero]

Ils prennent une nouvelle moto neuve ou autre occasion très récente. Tous les motards n'ont pas forcément les mêmes contraintes financières.
Certains ont aussi acheté sur un coup de tête et se disent finalement qu'ils ne roulent pas assez pour garder une si belle moto neuve dans le garage en payant une assurance et la décote. 

Oui aussi. Il y a aussi des heureux évènements, des projets immobiliers ou autre (moi j'ai du vendre ma er6 à l'époque pour financer mon départ en Irlande) qui amène à vendre sa moto.
Mais comme dis aussi, ya des gens qui aiment avoir la dernière moto sans pour autant acheter neuf, c'est mon cas  donc l'année prochaine surveillez les petites annonces (peut-être...) 

[patrick_d : blue gun]

Le raisonnement se tient tout à fait. Mais dans ce cas la les motards qui changent tous les 2 ans ils prennent quoi après? Car acheter neuf et revendre tous les 2 ans ça fait une sacrée perte quand même.
...

J'essaie de changer vers 30K max "pour pas trop perdre" (mais est ce bien efficace / rentable ), ce qui fait environ 2 ans pour moi... et là, après la RS, j'ai pris














une RS !

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

je suis à plus de trente mille avec la RS, je prends toujours autant de plaisir à faire de longues bordées pouvant aller jusqu'à 650 bornes, je compte la changer à la fin de l'année, voir début prochaine, je suis pratiquement sûr de reprendre la même 

[Streetophile: P'tit bichon]

650 bornes sur la même journée ?

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

oui   

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

papi il a un "IRON BUTT" 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

 

il ne me reste pas beaucoup de temps, alors je profite 

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

il ne me reste pas beaucoup de temps, alors je profite 

Ah merde, tu vas terminer tes études, et commencer à bosser ? 

[Paratyphi: Casseurs Flowters]

Ah merde, tu vas terminer tes études, et commencer à bosser ? 

Le JT de 20h en 2050.

"Et aujourd'hui un reportage sur ce centenaire motard, qui garde le plaisir de faire des balades en moto, de plusieurs centaines de kilomètres, parfois sur la même journée. Nous sommes allés à la rencontre de ce personnage exceptionnel et haut en couleur, un reportage de Jean-Marc Troufion et Henry Cacolac".

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Ah merde, tu vas terminer tes études, et commencer à bosser ? 

non! ça c'est Val 

Le JT de 20h en 2050.

"Et aujourd'hui un reportage sur ce centenaire motard, qui garde le plaisir de faire des balades en moto, de plusieurs centaines de kilomètres, parfois sur la même journée. Nous sommes allés à la rencontre de ce personnage exceptionnel et haut en couleur, un reportage de Jean-Marc Troufion et Henry Cacolac".

hè ! ho ! ne me vieilli pas  j'aurai que 97 ans 

[Streetophile: P'tit bichon]

Ton "butt" a encore de beaux jours devant lui
Mon record sur une journée : 200 km en vélo (demi-course), 625 km en 125 (Yamaha YZF-R125) et 800 en GC (Street Triple R K12).

[Shonen07]

Surprenant vos réponses quand même. Donc si je comprends bien un possesseur de RS la garde 2 ans et ensuite change pour prendre une RS, intéressant.

C'est vrai que vu ce qui a sur le bon coin la décote n'a pas l'air énorme, mais bon ce qui est affiché n'est pas vendu donc je sais pas a combien ça part réellement.

[TheWorms85]

Rien de bien choquant énormément de personnes revendent leurs motos tout les ans et parfois pour reprendre la même quelques mois plus tard. Si tu veux, attends la sortie du prochain R1 et regarde combien il y en aura sur LBC 3 mois après, tu risques d'halluciner ^^

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Ca me fait toujours bizarre, acheter une moto et ne pas rouler, j'ai fait le calcun une fois sur une bécane vendue sur le bon coin, le gars avait fait 4 kms/jour, il vendait avec moins de la moitié des révisions annuelle de faites, j'ai même lu sur FB 'je roule modérément pour vendre mieux "  Je te dis Pas la bouse que ça doit être 

[patrick_d : blue gun]

Surprenant vos réponses quand même. Donc si je comprends bien un possesseur de RS la garde 2 ans et ensuite change pour prendre une RS, intéressant.

C'est vrai que vu ce qui a sur le bon coin la décote n'a pas l'air énorme, mais bon ce qui est affiché n'est pas vendu donc je sais pas a combien ça part réellement.

Attention, Papi ou moi ne sommes pas forcement représentatifs 

Sinon, question prix réel, je ne sais pas trop car je fais une reprise par mon concess, c'est inclus dans le "package". Je préfère, même si j'y perd  car tout est plus simple : j'arrive sur l'ancienne et je repars sur la nouvelle (moto, hein !)

[Chris34190: ça sent le roussi]

Effectivement, tout le monde n'est pas dans la même logique financière.

Tout le monde ne fait pas au plus économique, ceux qui le peuvent font au plus de plaisir et au moins de prise de tête ou de temps perdu!!!