Sujet: Nouvelle Street 765 en 2020 ?!

[Aranorg]

Par contre pourquoi quand on met le support de plaque court ils nous obligent à ajouter ces clignotants dans le configurateur ?

Le configurateur est mal foutu sur ce point, mais je te confirme que l'un peut aller sans l'autre.

Lors de la commande, le commercial m'a bien ajouté le support de plaque modulable tout en retirant l'option clignos. (encore heureux vu le tarif des bestios!)

[ulrich59]

Merci pour cette précision !

[EROUAN37: SOS Fantôme]

salut

Je déterre le sujet déconnexion de l'ABS...
Un collègue me dit que si on retire le fusible... bin la moto ne démarre pas!
qqu'un a trouvé une solution? (sauf à virer la centrale...)

[MY 675]

Non il n’y pas de solution l’ABS reste obligatoirement actif
Norme euro5 oblige

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

on ne peut pas le désactiver du TdB ?

[Streetophile: P'tit bichon]

Non, Norme Euro 5 oblige 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

ok

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

A voir avec le crac de l’écu 2020 (et oui on m’a dit que les cracs arrivaient ... )

[Dredanlpentu]

Bonjour à tous.
J'ai reçu la mienne juste avant les vacances (R k20)... Rodage en cours, révision des 1000 la semaine prochaine.

Par rapport à tout ce que j'ai lu plus haut:
- j'ai aussi le problème de soft pour la tableau de bord. Impossible de mettre le mode Ride si je le configure en mode Track!!! Ce que je veux dire: c'est qu'il y a 3 sous réglages (ABS, TC et MAP), si je choisis Track pour les 3, impossible de valider le mode rider! Quelqu'un a déjà solutionné cela?
- Cligno auto. Le menu est bien décrit dans le manuel, mais n'est pas présent dans le menu du TdB.
- Côté vibration: pas de problème dans les mains, mais au delà de 100km/h, on ne voit plus rien dans le rétro de droite, alors que le gauche est nickel ?

Merci de vos retours (et je vous tiendrais au jus après la révision)

(photo du rodage en Chartreuse + Pose avec sa grande sœur, une R K15)

[Jbd0079]

Pour mon cas, si je mets un seul paramètre sur track alors le mode rider n’est pas sélectionnable ensuite (sport et rider clignotent en même temps sans s´arreter)
J’ai essayé toutes les configurations du livret (notamment sélectionner à l´aide du comodo gauche rider et rester appuyer sur le bouton de sélection jusqu’a voir apparaître MAP mais MAP n’apparait jamais...)
Affaire à suivre...

[Dredanlpentu]

Idem pour moi. J'ai tout essayé. A la livraison, le commercial n'a pas réussi non plus. On verra avec l'atelier la semaine prochaine... À suivre

[Jbd0079]

Ça va se régler, après pour le moment le mode sport me suffira, pas de piste prévu cette année et sur route je prends pas les ronds points en glisse sans abs arrière...
Quand je vois déjà comment le mode road est abusé sur route 

[Dredanlpentu]

C'est ça le hic !!! Je vais sur piste pour finir le rodage dans 3 semaines !

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

Quand je vois déjà comment le mode road est abusé sur route 

Peux-tu préciser ta pensée ? Quelles différences sont apportées par le mode sport (que je n’ai pas encore) ?

Aller sur piste avec l’abs « standard », bon courage ....

[Jbd0079]

Je voulais dire que déjà c’est une bécane qui insiste pas à rouler à la cool (enfin moi j’y arrive pas) le mode sport rajoute encore un peu de pousse au crime je trouve

[Jbd0079]

L’abs standard sur piste ça dépend aussi du niveau, perso j’ai roulé deux fois au Vigeant avec ma MT07 A2, j’ai pris un super pied malgré l’abs, après j’imagine que c’est pénalisant quand on est aguerri

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

L’abs standard sur piste ça dépend aussi du niveau, perso j’ai roulé deux fois au Vigeant avec ma MT07 A2, j’ai pris un super pied malgré l’abs, après j’imagine que c’est pénalisant quand on est aguerri

Même sur la route en mode énergique c'est insupportable l ABS

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Lrs modes ne modifie pas la carto, c'est juste la réponse a la poigné (map etv)
Perso je roule avec le mode rain, je trouve que c'est le plus naturel

[GreenSedvnvm]

J'ai un peu souci avec la street, c'est la deuxième fois, qu'elle me fume énormément à la fin d'un trajet sous la pluie au niveau du ventilo ? Vous savez si c'est grave ? Ou normal ?

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Ton radiateur et ta ligne d'échappement sont brûlants, de l'eau arrive dessus avec la pluie et se transforme en vapeur a leur contact. Quand tu roules tu ne le vois pas, mais en t'arrêtant, la vapeur remonte comme quand tu fais cuire des pâtes et ça choque mais c'est normal et pas inquiétant