Sujet: Est-ce raisonnable

[Shunny]

L'assurance fait assez mal au cul sur la RS. Vérifie quand même.

Ça peut effectivement faire bcp pencher la balance, je me renseignerai 

[FrEdO06]

Ça peut effectivement faire bcp pencher la balance, je me renseignerai 

Je suis à 68€ par mois si ça peut t'aider...
MACIF, 39 ans, permis en 2010, dans les Alpes maritimes.

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Et un autre topic qui pourra t'aider dans ton choix 
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=77854.0

[Shunny]

Sympa votre aide 
J'ai vu Titounecsn merci

Je viens d'avoir un devis pour une R neuve, qui semble tres bien. Donc on y va pour une neuve. Du coup je vérifie les assurances ARRGHH
je n'ai jamais été assurée depuis mon permis en 2010, certains sites d'assurance refusent meme de m'assurer et me conseillent d'autres motos !
La maaf me propose 1122 Euros, mais au moins ils m'assurent. C'est complètement dingue !
Fredo06 je crois que je devrais débourser au moins 90/100 euros vu que je deviens "jeune" conducteur.... 

je cherche au mieux

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Sympa votre aide 
J'ai vu Titounecsn merci

Je viens d'avoir un devis pour une R neuve, qui semble tres bien. Donc on y va pour une neuve. Du coup je vérifie les assurances ARRGHH
je n'ai jamais été assurée depuis mon permis en 2010, certains sites d'assurance refusent meme de m'assurer et me conseillent d'autres motos !
La maaf me propose 1122 Euros, mais au moins ils m'assurent. C'est complètement dingue !
Fredo06 je crois que je devrais débourser au moins 90/100 euros vu que je deviens "jeune" conducteur.... 

je cherche au mieux

Et la MACIF ?

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

A la Maaf si tu as une voiture chez eux tu peux avoir une decote pour ta moto, ils t'en ont parlé ?
C'est 40% sur la.prime, a priori pas sur la totalité mais c'est toujours bon a prendre.

[FrEdO06]

Sinon y a AMV... Mais en cas de souci on lit par-ci par-là que faut se battre pour obtenir ce qu'ils te doivent. Ça reste les moins chers il me semble.

[Shunny]

Et la MACIF ?

La macif doit étudier mon dossier 

On ma parlé de Solly Azar, devis  interressant a 62 euros  par mois, mais de très mauvais avis sur le net. Je ne pensais pas que c était si compliqué pour s assurer ! J aurais du me mettre en 2e conducteur sur celle de Mr même si je ne touche pas le sol dessus 

Ymelfree j'ai juste fait 1 simulation sur internet, je telephonerai demain.

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

La mutuelle des motards, la seule assurance à l'époque qui avait accepté de me couvrir en tant que jeune conducteur avec une Street, de mémoire pas trop cher à l'époque, dans les 50 euro par mois.

[Shunny]

La mutuelle des motards, la seule assurance à l'époque qui avait accepté de me couvrir en tant que jeune conducteur avec une Street, de mémoire pas trop cher à l'époque, dans les 50 euro par mois.

Je viens de faire un devis en ligne du coup, 885 euros. Finalement c'est pas si mal !
Merci pour l'info !

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

La mutuelle des motards, la seule assurance à l'époque qui avait accepté de me couvrir en tant que jeune conducteur avec une Street, de mémoire pas trop cher à l'époque, dans les 50 euro par mois.

 
 

Il y a un topic pour les assurances 

[Simone : Goat Road]

 

Il y a un topic pour les assurances 

Le Taulier qui vient de lire ce post :

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Je viens de faire un devis en ligne du coup, 885 euros. Finalement c'est pas si mal !
Merci pour l'info !

Et chez AMV ?

[Emixam]

je viens de tomber sur ce topic et je me suis posé la même question en 2014 ayant eu mon permis en 2010 et n'ayant jamais eu d'XP auparavant.
La street n'est pas un MAUVAIS choix pour débuter car c'est bien le pilote qui fait le comportement de la moto et non l'inverse. C'est une excellente moto très rassurante grâce à l'électronique embarquée et les sécurités associées.
MAIS ( ) de mon point de vue, je ne trouve pas que ce soit le MEILLEUR choix, je m'explique:
- Il y a de très fortes chances que ta 1ère moto (car on peut le considérer comme cela étant donné ton XP) tombe. C'est mathématique et en aucun cas un jugement sur tes capacités car malgré toute la bonne volonté et l'attention portée: une béquille est vite oubliée, une manipulation moteur éteint peut vite déraper ...
Pour cette raison, il vaut mieux faire ses armes sur une moto coutant moins chère. Même quelques mois, ce sera toujours ça d'expérience d'acquis (pour mon cas, j'avais pris un CBF600 pendant 8mois avant de passer une street 2012 puis une street R de 2018).
- Sans être un point négatif mais il faut en être conscient, la street R étant une excellente moto tu pars déjà sur un standard très élevé sans avoir gouté aux motos moins poussées techniquement. La street étant très légère avec un avant ultra agile et précis, 95% du reste de la production te paraitra pataud en face. Faire le chemin inverse te permet d'apprécier d'autant ce que tu as entre les mains !
- L'électronique c'est super. Mais partir directement sur une moto comme la street dernière génération qui en est bourrée ne te permettra pas d'appréhender la mécanique de "pilotage" d'une moto dans des conditions "normales". Personnellement, je suis très content d'avoir pu me faire la main sur une moto n'ayant pas l'ABS ni le TSC ni les cartographies moteur.
- La street ayant un chassis et des suspensions de très grande qualité sans parler du moteur, on peut vite se croire très bon pilote et conduire au dessus de ses pompes. Une 1ère expérience sur une moto plus modeste en partie cycle/moteur reste intéressante.
- L'assurance (et je vois que tu y es confrontée) : A 28ans après 4 ans de permis moto sur 3 motos différentes et le permis en poche en 2010 je paye un peu plus de 800euros par an. C'est un sacré budget. je ne suis donc pas étonné des tarifs que tu annonces.

Je le répète la street en 1ère moto n'est pas un mauvais choix

Concernant AMV, le prix d'appel est très intéressant cependant il faut y rajouter des options qui n'en sont pas vraiment car indispensable. Et finalement, le prix final reste très proche de la mutuelle des motards ou d'assurance généraliste.

[ELLRICO]

...

Je valide, en première moto, prendre un truc pas cher sur lequel se faire les dents.

Je n'ai jamais regretté d'avoir commencé en SV650, même si j'ai toujours voulu rouler en street.

La sv elle a pris le tarif, je lui ai refait les 2 cotés, je l'ai fait tomber a l’arrêt, je l'ai arrosé d'essence en faisant de la merde à la station service.
Je me suis garé dans le mauvais sens de la pente, j'ai mis la mauvaise huile, j'ai calé en quatre à des ronds points, j'ai bloqué la roue arriéré en freinant.
Je me suis fait peur avec des pneu froid ou mal gonflé, j'ai fait des rayures en sanglant des trucs a l'arrache, j'ai oublié de faire les niveaux.

Et puis petit a petit, j'ai appris à rouler,a savoir quand ouvrir en grand et quand y aller piano, à vérifier que la béquille tien avant de descendre, à laisser une vitesse quand je fais le plein pour ne pas que la moto bouge.
J'ai appris à me garer comme il faut, à me renseigné comme il faut et entretenir ma belle, à savoir toujours en quelle vitesse on est.
A faire les niveaux, à sentir si mes pneus sont chauds, à écouter ma meule, à m'équiper en vrais bagages, que bien savoir freiné c'est plus important que de savoir ouvrir en grand.
J'ai fais touché les cales pieds, enquillé des kilomètres, trouvé les limites et je me suis senti été prêt.

J'ai acheté ma Street, et j'ai tout réappris mais j'avais l'expérience pour la maîtriser et me maîtriser et en prendre soin.

Même si la street est facile (et aussi à cause de ça) et qu'on peut rouler comme on veut avec, je pense qu'il vaut mieux avoir de l'expérience avant d'en prendre une.
Et ça permet de ce rendre de compte de pourquoi cette brelle est parfaite !!

Ps: trop de philosophie d'un coup, je vais aller soudé du câble voir si ça me passe
Ps2: être raisonnable c'est bien, ne pas l’être c'est plus fun ! roulez bien sur ce que vous voulez !

[Shunny]

Merci pour le retour de vos expériences, j y ai réfléchi mais..... je suis un poil têtue.... Je prends 1 street qd même  J aime pô les autres motos...
Je sais bien ce que je risque, Mr ayant une KTM 1290 avec laquelle il roule toute l année il lui est arrivé de la faire tomber à l'arrêt aussi.
On prévoit des "trucs" protecteurs de toute façon.
Là je suis énervée ++++  contre mon assureur auto (Axa pour ne pas le citer) qui m apprends que je ne suis pas sur le contrat auto. Donc inexistante sur le relevé d'information. Tout est au nom de Mr   
Ça va pas être simple

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

toujours se faire inscrire sur un contrat de véhicule que l'on conduit, si non tu peux avoir dix ans de permis et autant de pratique, c'est comme si tu n'avais jamais conduit, c'est une honte 

[Shunny]

Oui tu as raison je serais plus vigilante ! Je vais de ce pas à la MAAF pour 1 devis, qui accepte de me croire sur parole de mes antecedants d assurance. (En fonction de mon permis auto
de 1993 et le fait qu'on soit mariés)

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

 

[patrick_d : blue gun]

... (En fonction de mon permis auto
de 1993 et le fait qu'on soit mariés)

J'étais à la MAAF (je n'y suis plus), et j'ai le vague souvenir que pour eux, le conjoint était automatiquement assuré comme conducteur secondaire sur les BAR communes sans le déclarer (j'avais fait le point à l'occasion des conduites accompagnées de mes enfants : il fallait les déclarer, et seulement 2 conducteurs réguliers étaient déclarable sur chaque véhicule mais en pratique cela faisait 3 assurés)...