Sujet: En route pour le bol d'argent 2018

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

 

Un bout de caoutchouc, 3 colliers ferraille, un ressort 

C'est "un peu" plus complexe que ça comme système.

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

C'est "un peu" plus complexe que ça comme système.

Je me doute bien oui 
Mais bon quand même 

[Madati]

Ce forum est trop naze 

Grave 

[Madati]

Duterne vends des lots pour les D212GP Pro vu qu'ils ont été remplacé par le D213, mais que en 190 arrière.

Déjà le 190 passe sur le Street ? Un intérêt particulier sachant que niveau moteur on est stock ?

Et vu que le D212 GP racer n'existe plus, ça veut dire que je n'en trouverai pas au camion sur place ? Faut tout acheter ici ?

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

190 passe sans soucis sur la street, on est beaucoup à rouler en 190 avec street/dayto
Avantage: tu as plus de surface en contact avec le sol

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Duterne vends des lots pour les D212GP Pro vu qu'ils ont été remplacé par le D213, mais que en 190 arrière.

Déjà le 190 passe sur le Street ? Un intérêt particulier sachant que niveau moteur on est stock ?

C'est de cette promo que je te parlais.
190 idéal pour la Street et même préconisé par Dunlop.

[Madati]

Haha merci Titoune !

On perds pas trop en maniabilité ?

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Le gain en motricité et stabilité est largement supérieur à la faible perte de maniabilité.
Et crois moi au Castellet, c'est de la stabilité et de la motricité dont les pilotes vont avoir besoin.

[Madati]

Ok merci Tonton ! Donc 190 AR.

Mais du coup, les D212 GP pro je ne pourrais pas en avoir sur place c'est juste ? Au camion ils seront remplacés par les D213 ? Et je pourrais faire monter mes D212 au camion ?

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Oui, montage au camion sans soucis, heureusement.

A votre place, je partirai sur 2 avants et 3 arrières.
C'est quand même bien de partir avec un train complet neuf pour la course.

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Pour limiter le budget avec thomas, on avait amené des d211 à finir pour les essai libre (on découvrait le tracé donc pas la peine de claquer des balles neuve)
Qualif avec des 211 neuf
Et 212 gppro neuf pour la course.

L,avantage c'est qu'on a pas plombé le budget pneu, le point négatif c'est qu'on a dû découvrir le 212 gppro en course.

Mais à l'époque un train de 212gppro ça couté quasi le double des 211...

[Madati]

Pour limiter le budget avec thomas, on avait amené des d211 à finir pour les essai libre (on découvrait le tracé donc pas la peine de claquer des balles neuve)
Qualif avec des 211 neuf
Et 212 gppro neuf pour la course.

L,avantage c'est qu'on a pas plombé le budget pneu, le point négatif c'est qu'on a dû découvrir le 212 gppro en course.

Mais à l'époque un train de 212gppro ça couté quasi le double des 211...

C'est un peu ça avec les promo sur le D212 et le D213 cette année.

Je pense qu'on va prendre un pack chez Duterne de D212GP Pro, soit un avant et deux arrières à 400 euros. Et je vais chopper des D212 d'occaz pour les essais (1 Av et 1 AR). L'idée serait de faire :

essais avec les trains d'occaz
Qualif avec un train neuf
Course avec un avant des qualif et un AR neuf

[Madati]

Fais chier, le pack chez Duterne comprends un D213 AV et 2 D212 AR...

Et les D212 sont des MS2 (medium). Ca fait les 3 heures ça ?

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Ms2, clairement pas, c'est pour des qualif" ça.

Ms4 ou ms5 derriére

[Madati]

Okay !

J'ai trouvé :

- 2 AV en 120 neufs gomme 3
- 1 AR neuf 190 gomme 2
- 1 AR usé (6 tours) 190 gomme 2

Le tout pour 400 euros.

Il me manque donc plus qu'un AR pour la course en gomme 4

[Madati]

Petite question technique pour le Bol : il est indiqué que 70 equipages sont retenus (dont nous faisons parti) puis il y a les qualifs. Dans ces dernières il faut être a mini 120% de la moyenne des 3 premiers (de la catégorie ou au scratch?). Et de ce que je lis, les 66 premiers equipages seront retenus et la direction de course selectionnera 4 equipages pour participer à la course.

Ca veut dire que si on fait pas mieux que 66 aux qualifs, on roule pas ?

[scottishfred: gâchette sensible]

C'est 120% de la moyenne des 3 premiers au scratch 

[Madati]

Ouais c'est vraiment pas clair dans le règlement. Ils indiquent 120% du temps "de la serie" sans dire si la série est le Bol d'Argent ou la catégorie en course.

Merci pour l'info

[scottishfred: gâchette sensible]

C'est par série, toutes catégories confondus 

[Madati]

Setup pneu pour la semaine :

- 2 AV D212 GP pro Gomme 3 neufs
- 2 AR D212 GP Pro Gomme 4 neufs
- 1 AR D212 GP Pro Gomme 2 neuf
- 1 AR D212 GP Pro Gomme 2 avec 6 tours