Donc concrètement en dehors du tuff jug et des vannes Zenith (ou type zenith) y'a rien ?
Bah si, tu as de l'entre deux : des bons derricks que tu peux utiliser avec des vannes classiques style à visser ou 1/4 de tour.
Le Tuff Jug c'est l'entrée de gamme pour les journées de roulage, quand t'as le temps.
Un vrai derrick en alu avec un vrai travail sur l'écoulement tu peux mettre 2 à 3 fois moins de temps pour remplir ton réservoir.
Entre 45 secondes pour un Tuff Jug, et 15 secondes pour un derrick alu, multiplié par le nombre d'arrêts aux stands, ça en fait des secondes de plus en moins à l'arrivée
Je sais que certaines entreprises/clubs moto peuvent louer des derricks, mais tu peux aussi voir pour t'en faire prêter un pour le week-end de course (faut connaitre quelqu'un qui en a un).