Sujet: En route pour le bol d'argent 2018

[Madati]

Quelques news de ces derniers jours :

- Le site internet est complètement en place
- On a une adresse mail pour l'assoc'
- Le dossier sponsor est terminé et le premier a été envoyé à un fournisseur potentiel
- Les pages FB et IG de l'association sont en place également et commencent à avoir un petit succès (petit hein)

Notre package de base est donc prêt et on commence à rencontrer des gens intéressés, à vois si tout ça se concrétise. En tout cas on est super motivés, et on va de l'avant, c'est le principal 

Un grand merci à Fred tant que j'y suis qui nous apporte ses conseils avisés 

[scottishfred: gâchette sensible]

Cool tout ça ! Ca avance tranquillement 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Balance les liens du site et de la page FB 

[Madati]

Pour le site internet : http://www.art-endurance.fr

Pour la page FB : http://www.facebook.com/artenduranceracingteam

Tout commentaire est bon à prendre 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Anthony
Tu peux sourire ce n'est pas interdit

[Madati]

T'es pas le premier à me faire la remarque c'est vrai 

Mais bon y'a de beaux et larges sourires dans l'équipe donc ça compense 

L'idée avec tout ça, c'est d'avoir une base "propre" qui fasse sérieuse pour pouvoir démarcher des partenaires. J'espère juste qu'on reste dans l'image "sérieuse" et pas "prétentieuse". Nous n'avons aucune prétention, si ce n'est de faire les choses bien pour être pris au sérieux. 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Pas mal le site du team
Vivement que vous ayez de quoi l'alimenter

[Madati]

Oui voilà car c'est quand même le principal  Le reste c'est du cosmétique 

[Chtinum]

  Vraiment sympas comme projet... Je vais suivre tout ca avec plaisir 
PS : Sympas le site !

[Madati]

Merci ! 

"petite" victoire hier, nous avons passé les 100 abonnés sur FB. Rien de transcendant, mais bon, ça fait toujours plaisir 

Nous avons à ce jour une petite 10 aines de pistes activées pour du financement, on va augmenter ça dans les jours prochains. Pas de retour officiel avant la fin du mois au moins je pense.

On s'accroche en tout cas. 

Un peu dégouté car il y a de bonnes occasions pour de la pièce en ce moment, malheureusement les caisses sont vides... 

[charles56: Gailourson]

sympa le site
j'ai plus ce que je t'avais proposer l'autre jour 

[Madati]

Pas de soucis tkt 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

La prépa de la moto minimum celon moi.
-prépa suspat'
-poly et protec
-commande reculer
-shifter.
-la ligne, pas sur d'y avoir grand chose à gagner, tu décata, met un silencieux pour gagner un peu de poid et go.
-du coup tu te retrouve avec un moteur stock, donc tu peu faire l'impasse sur le pcv et réglage banc.

Celle qu'on avait :
 - fourche de R (c'était une N de 2007)
 - Commandes reculées
 - Shifter prété
 - Filtre à air et silencieux arrows + suppression système pair

Et c'est tout ! Franchement, si tu y vas pour te faire un gros kiff, pas besoin de plus. Si tu y vas pour la gagne, alors oui le budget peut grimper.

Mais bon si je prends notre cas, on en a eu pour 2400€ si on rajoute les pièces qui étaient dessus on monte à 4000€ peut être...

[Madati]

On n'y va pas pour la gagne, faut être objectif, pour une première participation en comptétition n'importe quel top pilote sera probablement meilleur avec une moto stock que nous avec une moto préparée au top.

J'ai un contact pour une fourche de R + étriers R + MC R. Je pense que ce sera une bonne base pour le train avant. Le MC d'origine du R est suffisant ?

On n'y va pas que pour le kiff non plus. L'objectif est que si ça se déroule bien et en fonction de comment on sera suivi par les partenaires, d'engager le team dans un championnat endurance.

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Le MC d'origine risque d'être limite, l'endurance n'est vraiment pas sa meilleur qualité, je dirai même que c'est son point faible.

[Madati]

Bien noté 

[Madati]

Fourche de R + freinage de R reçus !

Un peu de boulot de WE et ca devrait être monté 

Hate de voir la différence entre les deux et si elle est vraiment flagrante 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Fourche de R + freinage de R reçus !

Un peu de boulot de WE et ca devrait être monté 

Hate de voir la différence entre les deux et si elle est vraiment flagrante 

Sans équivoque, que ce soit niveau amortissement comme au niveau freinage.

[Madati]

J'ai hate alors 

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Y'a un monde entre les 2, strictement rien à voir