Salut
Perso j ai bcp hésiter entre la R et La RS
Je ne fais pas de piste. Mon choix c est porter sur la R avec quelque options.
Au vu de mon niveau de motard la R me suffi très largement.
Par contre j ai mis quelque options pour avoir le look de la RS. Sabot rétro et shifter. Car j ai goûter au shifter lors de l’essai de la RS et j’ai dit ça c est le top. Après financièrement après une bonne négociation ça vaut bien le coup. Comme sur la RS y’a tout ou presque c est plus de dur d avoir un prix.
C'est clair le shifter c'est vraiment super, il faut juste une période d'adaptation, en ville c'est pas vraiment utilisable, il faut un minimum de régime moteur pour un passage en douceur
, je l'utilise à partir de la 3ieme 4 5 6 c'est un régal
le Ohlins aussi c'est un vrai régal de confort et d'informations en même temps