Sujet: STREET RS ou SPEED

[Meta]

Je pense qu'il faut que je revienne sur un speed, j'ai envie d'avoir un engin qui tracte des que je tourne la poignée plutôt que quelque-chose qu'on doit cravacher pour en tirer les perf 

[Streetophile: P'tit bichon]

Pour répondre et aller dans même sens que Mathstreetrs, la 765RS reste un "petit cube". Si tu cherches du répondant dès 3000trs faut s'orienter vers le 1050cc.
Qui t'apportera couple et puissance par rapport au 765.



Mes 3 derniers motos étaient des gros cubes (moteur R1, 1200 flat, 1050 triumph), aujourd'hui je suis sur une RS.
RS que je trouve dynamique, vraiment. Elle grimpe vite dans les tours, les dépassements en reprise en 6e sont très convaincants mais ça restera toujours en deçà d'un 1000cc. Pourtant mes ex 1000cc ne manque absolument pas.
Ce qui ne veut pas dire que je ne reviendrai pas sur un 1000cc...
Les montées en régimes du 765cc sont bien plus nerveuses passé les 8000trs (là c'est magique) et bien plus démonstratives (toujours en terme de feeling) que le 1050. Ce qui ne veut pas dire que ce dernier est fainéant, nan il délivre sa force autrement et sur du chiffre le 1050 sera surement devant mais pas si loin que ça je pense.


C'est l'envie du moment, cette moto est assez fun pour se régaler. La preuve me suis fait une sortie de quasi 700 bornes dans le Morvan récemment et je me régale. C'est une moto faite pour s'amuser...


Dans les tours elle est bien plus dynamique que le 1050 en terme de feeling (pas de perfs pures), le châssis idem et là pour le coup je pense qu'il est devant par rapport au speed. Après pour les poireaux que nous sommes...


Il fut une époque où les possesseurs du 1050 s'orientaient vers 675R qui apportait bien plus de plaisir concernant le pilotage et le caractère moteur.
Faut dire que ce 675R est longtemps resté en tête dans la rubrique roadsters efficaces.


A toi de voir ce que tu veux finalement

Aucun des deux, avec 2 pelles en 1 an 1/2 je préfère faire une pause quelques temps 

[norva: Lorelei]

Je pense qu'il faut que je revienne sur un speed, j'ai envie d'avoir un engin qui tracte des que je tourne la poignée plutôt que quelque-chose qu'on doit cravacher pour en tirer les perf 

Cravacher une R6 ça se tient, la faire couiner en haut du compteur pour enfin avoir un peu de puissance. Mais le 3 pattes triumph se cravache pas, c'est lui qui te cravache^^

[Meta]

Je me doute qu'un street c'est plus velu qu'un 4 pattes jap dans les bas régime, mais aujourd'hui encore je regrette mon 1050 

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

moi je récupère mon speed demain...enfin ......

[charles56: Gailourson]

alors il avait quoi j'ai pas trop suivie

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

En fait lors de la révision des 1000 premier kms , une bruit étrange à moins de 500m de l'arrivée chez le concess.
La révision devaient durer 1H, donc j'attends sur place, au bout de 30 mn ils sont revenus vers moi, et me disent : "On a trouvé pas mal de limaille dans l'huile de vidange, ce n'est pas normal, une pièce a du casser ou être détériorée".
Il doivent démonter le moteur, trouver la fameuse pièce incriminée et la changer.
Cela doit bien faire 1 mois et demi qu'il l'ont et m'ont appelé ce matin pour me dire qu'elle était enfin prête. 

[charles56: Gailourson]

coup de bol que ca arrive juste en arrivant chez le concess quand meme

[Arnaud77]

En fait lors de la révision des 1000 premier kms , une bruit étrange à moins de 500m de l'arrivée chez le concess.
La révision devaient durer 1H, donc j'attends sur place, au bout de 30 mn ils sont revenus vers moi, et me disent : "On a trouvé pas mal de limaille dans l'huile de vidange, ce n'est pas normal, une pièce a du casser ou être détériorée".
Il doivent démonter le moteur, trouver la fameuse pièce incriminée et la changer.
Cela doit bien faire 1 mois et demi qu'il l'ont et m'ont appelé ce matin pour me dire qu'elle était enfin prête. 

Limaille et ils ont réparé??? Ou changer le moteur?

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

il ont changé des pièces, j'en saurai plus samedi

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

il ont changé des pièces, j'en saurai plus samedi

 

[jealéovic: Nicholas Angel, Maitre Gros Connard]

il ont changé des pièces, j'en saurai plus samedi

Tu ne sais toujours pas de quelle pièce venait cette limaille ?

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

non ils sont loin d'être clair au téléphone

[Arnaud77]

Chez qui elle est ?

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

Triumph montlhery, portant ils sont plutôt bien en général

[Arnaud77]

Ok, pas GD choses à dire sur eux effectivement mais 2 dernières bécanes sont de la bas.

[bess.2502]

Et bien voilà. Je viens de commander le speed 2018 fusion white.
Je l’aurai la semaine prochaine.
Je l’ai essayé  hier et wwwwhhaaoouuuu. Je me suis régalé.
Et en plus c’est moins cher en assurance. 

[R hic]

J'ai réussi à trouver un moment pour aller essayer la speed RS.
Cette moto est vraiment bien née, très agréable à piloter, confortable, plutôt facile et pleine de couple.
Juste une pointe de déception : je pensais être submergé par ça puissance, effrayé par ses accélérations, dépassé par ses capacités.
Et ben non, elle reste un poil trop sage à mon goût.
Du coup je vais quand-même essayer la Tuono pour voir si c'est raisonnable 😉

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Du coup je vais quand-même essayer la Tuono pour voir si c'est raisonnable 😉

Pour avoir jouer avec la Tuono je peux te confirmer que là ce n'est pas raisonnable , mais alors ce moteur et ce chassis 

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Pour avoir jouer avec la Tuono je peux te confirmer que là ce n'est pas raisonnable , mais alors ce moteur et ce chassis 

Elle me botte carrément cette Tuono, mais c'est vraiment la fiabilité qui me freine