Sujet: STREET RS ou SPEED

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

Bonjour à tous,

En vu de l'achat d'une nouvelle moto, comme dit dans le titre, j'hésite entre deux modèles, me disant que ce qui pourrait  me faire basculer est  :
-  le coût de l'assurance -> demande de devis (ça tranche pas ça finalement)
- un essai de chacune chez Triumph -> à prévoir

Retour de la maaf, 732€ annuel pour la street et 725 pour la Speed, fort étonné, quasi le double de ma K12, je leur ai demandé des explications, attente de leur retour.

Pour avoir fait le trajet de l'annuelle route avec Sylvain K13, Faufy K15 et son cousin en Speed, j'avais noté une différence de conso entre ma K12 et celle de Faufy et celle de Sylvain , mais encore plus avec la Speed....

@St Em : Tu confirmes? si oui de quel ordre  à la louche

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Alors pour ma part, je suis positivement étonné justement de ma condo avec le Speed.
Je consomme moins avec la Speed qu'avec la Street !
Sûrement dû au fait que la Speed nécessite moins de monter dans les tours que le Street !

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

Cool merci
Et en terme de conduite tu te sens mieux sur laquelle ?

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Cool merci
Et en terme de conduite tu te sens mieux sur laquelle ?

Elise ?? 

[scantraxx02]

Moi j'ai pu testé la Speed R et la 765 , et je prefere de loin la 765 ! Sa tombe bien c'est celle que j'ai acheté 

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Cool merci
Et en terme de conduite tu te sens mieux sur laquelle ?

Alors le Speed est moins "pousse au crime", car elle se conduit au couple, donc tu t'amuses plus en bas/milieu de régime, la ou la street demande un petit peu plus à être cravachée dans les tours.
La Speed est plus lourde et un poil plus physique à emmener mais une fois sur l'angle elle est hyper stable, un vrai rail.
Elle reprend aisément en sortie de courbe avec son couple 
Je te conseille vivement d'aller l'essayer pour te faire ta propre impression.
En duo c'est un régal !

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Elise ?? 

 

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

Merci pour l'info st Em.
Merci aussi santraxx
Kyky t'as pas honte 

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

Je plussoie avec SaintEm sur la question du duo : avec le changement des selles, mieux vaut tester ! (d'un autre côté, ça pousserait peut-être Claire à finir de passer son permis  )

En fait, prends la street, et la différence de prix entre street et speed est à investir dans le permis de Claire ! 

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

Je suis d'accord avec toi mais  elle n'est pas super motivée malgré mes envies et ma motivation

[Taig]

Pour ce que ça vaut, j'ai testé la speed R lors de la révision de la mienne et clairement, je plussoie Saint Em.
Après un petit temps d'adaptation, je me suis régalé sur cette bécane qui sera sûrement ma prochaine alors que j'adore déjà ma Street R. Testes la à mon avis tu sera convaincu.

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Pour ce que ça vaut, j'ai testé la speed R lors de la révision de la mienne et clairement, je plussoie Saint Em.
Après un petit temps d'adaptation, je me suis régalé sur cette bécane qui sera sûrement ma prochaine alors que j'adore déjà ma Street R. Testes la à mon avis tu sera convaincu.

Très bon retour, le "petit temps d'adaptation" est un détail très important merci de le préciser car beaucoup se contentent de la "1ère impression" et forcément en sortant d'une Street il faut ce temps d'adaptation.

[claraphyl]

Je suis d'accord avec toi mais  elle n'est pas super motivée malgré mes envies et ma motivation

C'est pas une question de motivation si il n'y avait que cela ça fait longtemps que je l'aurais.
 Il y a juste des priorités, comme un conjoint qui doit rouler "sécurité", avec une moto qui ne menace pas de te laisser en rade comme il y a deux semaines, et vas y que je casque 500 euros pour une merde à la boite de vitesse + kit chaîne ( soit la moitié en prix d'un permis moto)... 
Il y a que maintenant ben je devrais repasser le code et que merci bien,
et puis il y a que si j'avais su au niveau de la paye j'aurais fait PDG au lieu de faire prof...
CQFD

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Très bon retour, le "petit temps d'adaptation" est un détail très important merci de le préciser car beaucoup se contentent de la "1ère impression" et forcément en sortant d'une Street il faut ce temps d'adaptation.

C'est mon cas d'ailleurs. J'ai testé le speed 2012 et le speed R 2016 mais à chaque fois sur une petite demi heure en comptant le temps de partir de la concess pour trouver des routes sympa.
Quand j'ai testé le 2012, j'ai essayé la street R le matin  (premier essai de street et tout de suite emballé) et le speed l'après midi. La décision était sans appel -> street R. Pas de temps d'adaptation sur la street.
Ensuite quand j'ai essayé le speed R k16, je pense que je n'ai pas eu assez de temps pour m'adapter  (trouvé 4 ou 5 fois le rupteur en le disant "déjà" ) et j'étais heureux de retrouver ma street légère et joueuse.

Ce qu'il faut avant tout que tu prennes en compte Yan à mon avis, c'est que outre le duo de temps en temps avec Claire ou un des enfants, c'est que tu t'en sers au quotidien pour aller bosser, en ville et sur périph. Donc gaffe à la maniabilité, au poids et à l'encombrement (je ne sais pas si la largeur est la même au guidon).
Mais en ville tu fais beaucoup plus de "lent" et de petites manoeuvres au ralenti donc le poids et l'équilibre de la moto à basse vitesse sont un facteur primordial pour pas te retrouver mal pris.

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

Merci à tous pour vos informztions
Titoune c'est un peu ce que je me suis dit, donc samedi si tout se passe bien essai de Street et de la Speed si disponible à Montlhery.

Sinon pour Claire je vais pencher pour un permis en une semaine à la Toussaint mais shut elle ne le sais pas encore.

[Axolotl]

J'ai eu un 1050 et je n'ai pas aimé, coupleux certes mais pas si puissant que ça et rupte vite des que l'on s'amuse. Il est aussi plus lourd et un peu pataud. Je préférais a l'époque le 675 plus joueur mais ne l'avais pas acheté car trop creux.

Avec le 765 c'est parfait, suffisamment coupleux, allonge bien et tire fort, léger et agile.... j'adore

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

Bon  retour de la Maaf,  ce sont bien les bons prix remise des 40% faite.
Ces prix sont plus hauts car les motos sont plus puissantes que ma K12 N, ce qui est loin d'être faux.
Plus que les essais pour me motiver sur le choix 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

[Taig]

Je suis rassuré de voir que d'autres ont eu le même ressenti 😁
Pour préciser un peu, je pense qu'une demi heure c'est trop juste pour tester la speed et que dans ce cas, tu t'orienteras sûrement vers la RS qui est dans le prolongement de la tienne. En revanche, en une heure, j'ai eu le temps de me faire à la Speed : son couple, son poids, etc... clairement en ville, je la trouve un peu moins maniable par contre en remontée de file : RAS et en promenade géniale. La position est en revanche un peu plus sur les poignets que la  Street sans être en mode sportive non plus.

Bon, on compte sur toi pour le CR !
@ Claire : le code c'est relou à repasser mais tu peux le faire de chez toi, c'est aussi bien. Et tu pourras avoir ta propre belle rien qu'à toi ensuite ! Après, je reconnais que ça reste pas donné du tout 😠

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

Si tout se passe bien, et donc qu'il ne pleut pas (car c'est pas terrible pour les tests),  RDV demain matin 10H pour essayer une Street 765 RS et un speed R
impressions données demain dans l'après-midi normalement.