Auteur Sujet: Speed RS 2018  (Lu 35943 fois)

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Hors ligne Arnaud77

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Re : Speed RS 2018
« Réponse #100 le: 27/02/18 à 17:28:19 »
Grande histoire ce "je pisse sur les BM"


J'ai eu une BM un jour et ça c'est mal passé...


En 20 mois d'utilisation (acheté neuve), boite changé, commodo, un arbre à cames, un pot dessoudé, une pompe à eau...
Je devais etre beta testeur, j'ai quitté la marque pour Triumph...  ;D


Mais pas exclu que j'y retourne un jour avec un S1000R quand j'aurais fait le tour de la Street RS.
A moins d'une grosse mise à jour sur la TigerSport avec des equipements un peu plus qualitatif, surtout les suspats...


Bref, le prix m'en tamponne un peu, faut juste que ce soit cohérent.  [louche]

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Re : Re : Speed RS 2018
« Réponse #101 le: 27/02/18 à 17:43:12 »
Grande histoire ce "je pisse sur les BM"


J'ai eu une BM un jour et ça c'est mal passé...


En 20 mois d'utilisation (acheté neuve), boite changé, commodo, un arbre à cames, un pot dessoudé, une pompe à eau...
Je devais etre beta testeur, j'ai quitté la marque pour Triumph...  ;D


Mais pas exclu que j'y retourne un jour avec un S1000R quand j'aurais fait le tour de la Street RS.
A moins d'une grosse mise à jour sur la TigerSport avec des equipements un peu plus qualitatif, surtout les suspats...


Bref, le prix m'en tamponne un peu, faut juste que ce soit cohérent.  [louche]


Benh si tu as quelques roro en trop sur ton compte je suis pas contre  [yeah]

Hors ligne Arnaud77

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Re : Speed RS 2018
« Réponse #102 le: 27/02/18 à 19:33:03 »
Au grand désespoir de ma femme, y'a jamais trop...  [sifflote]

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Re : Speed RS 2018
« Réponse #103 le: 27/02/18 à 21:50:10 »
ST3F
Ma Street Triple R 2014 http://www.streetriple.fr/index.php?topic=68440.0
La TDM 850 Flamblant vieille http://www.streetriple.fr/index.php?topic=83556.0
Ma Ravat de 1956 http://www.streetriple.fr/index.php?topic=82414.0
Le Cafra sur base de FZS 600 http://www.streetriple.fr/index.php?topic=71423.0
Freiner c'est pour les lâches !!!Pour se "balader" ensemble http://www.streetriple.fr/index.php?topic=76743.0

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Re : Speed RS 2018
« Réponse #104 le: 27/02/18 à 21:53:13 »
Au grand désespoir de ma femme, y'a jamais trop...  [sifflote]
Tu parles bien de la taille de ton portefeuille ? Parce-que c'est pas ce qu'elle m'a dit à moi ... :)



Ok ok je sors (d'ici)
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Le Cafra sur base de FZS 600 http://www.streetriple.fr/index.php?topic=71423.0
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Hors ligne yodaproto: Jack-Andalouse-face

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Re : Speed RS 2018
« Réponse #105 le: 27/02/18 à 22:06:44 »
J'ai eu une s1000r pendant 1 an et demi. Bah franchement je prefere la speed.
Pour " s'amuser " avec la bmw faut vraiment rouler comme un con sinon elle est chiante. Et les suspattes automatiques avaient des réactions bizarres parfois...
Alors qu'avec la speed 2016 pendant l'essai je m'amusais non stop sans forcement aller vite.ppir moi a choisir j'hesites pas une seconde.
Speed RS  [yeah]
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Re : Speed RS 2018
« Réponse #106 le: 28/02/18 à 09:22:59 »
Dans la Speed y a des grumeaux dedans, c'est plus rustre que le 4 pattes --> sensations exacerbées, la puissance ne fait pas tout et le couple est dispo plus tôt.
J'entends beaucoup de motards se plaindre aujourd'hui des assistances pour revenir à une interaction homme-machine sans filtre. En principe c'est bon pour la sécurité mais comme tu dis les réactions sont parfois inattendues donc je ne sais pas si c'est vraiment une bonne chose. Si c'est pour confier le pilotage à la machine autant rouler en traîne-cul...
En plus avec la répression routière, les puissances atteintes n'ont plus aucun sens sur route.
100ch sans filtre franchement c'était déjà pas mal. Avec une bonne distribution du couple pas lieu d'être frustré je trouve

Hors ligne KOOLBY

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Re : Re : Speed RS 2018
« Réponse #107 le: 28/02/18 à 09:45:40 »
Dans la Speed y a des grumeaux dedans, c'est plus rustre que le 4 pattes --> sensations exacerbées, la puissance ne fait pas tout et le couple est dispo plus tôt.
J'entends beaucoup de motards se plaindre aujourd'hui des assistances pour revenir à une interaction homme-machine sans filtre. En principe c'est bon pour la sécurité mais comme tu dis les réactions sont parfois inattendues donc je ne sais pas si c'est vraiment une bonne chose. Si c'est pour confier le pilotage à la machine autant rouler en traîne-cul...
En plus avec la répression routière, les puissances atteintes n'ont plus aucun sens sur route.
100ch sans filtre franchement c'était déjà pas mal. Avec une bonne distribution du couple pas lieu d'être frustré je trouve

Quand tu pense quand 2001 ma ZX6R  de 100 cv   marché mieux que ma Street RS d'aujourd'hui,  c'est parfois bizarre !!   comme quoi les chevaux qui restent au pré n'apporte rien, juste un tarif d'assurance qui décolle à la vertical ;D    je pense que cette speed RS dépasse 600 euros/an pour 50% de bonus alors selon les régions et le bonus, parfois les 1000 euros/an ne sont pas loin et ca  quand l'assurance accepte  :-\

Hors ligne Arnaud77

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Re : Speed RS 2018
« Réponse #108 le: 28/02/18 à 11:58:51 »
C'est sur que bloc du S1000 est démonstratif et marche à tous les régimes, trop c'est évident pour s'amuser tous les jours avec.
Néanmoins j'aime bien.


Après les assistances... Moi je vis avec mon temps et cela ne corrigent pas tout pour autant...

Hors ligne RomVIII

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Re : Re : Re : Speed RS 2018
« Réponse #109 le: 28/02/18 à 12:05:15 »
quand 2001 ma ZX6R  de 100 cv   marché mieux
:o

Moi je la trouve tout à fait charmante cette Speed RS pour qui cherche un roadster 1000 sportif.



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Re : Re : Re : Re : Speed RS 2018
« Réponse #110 le: 28/02/18 à 15:13:18 »
Quand tu pense quand 2001 ma ZX6R  de 100 cv   marché mieux que ma Street RS d'aujourd'hui,  c'est parfois bizarre !!   comme quoi les chevaux qui restent au pré n'apporte rien, juste un tarif d'assurance qui décolle à la vertical ;D    je pense que cette speed RS dépasse 600 euros/an pour 50% de bonus alors selon les régions et le bonus, parfois les 1000 euros/an ne sont pas loin et ca  quand l'assurance accepte  :-\

:o

Moi je la trouve tout à fait charmante cette Speed RS pour qui cherche un roadster 1000 sportif.

J'ai l'impression que Koolby nous fait une petite allergie Triumph, il commence à voir orange  ;D (mdr)

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Re : Re : Re : Re : Re : Speed RS 2018
« Réponse #111 le: 28/02/18 à 15:26:59 »
J'ai l'impression que Koolby nous fait une petite allergie Triumph, il commence à voir orange  ;D (mdr)

je pense que le mal est plus grave,,,,,  [ninjas] (spamafote)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Speed RS 2018
« Réponse #112 le: 28/02/18 à 15:28:37 »
je pense que le mal est plus grave,,,,,  [ninjas] (spamafote)

 (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)

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Re : Speed RS 2018
« Réponse #113 le: 28/02/18 à 22:04:40 »
Ouaih   

         J'ai le genoux dans la neige, je suis revenu voir au cellier si j'avais pas consommé toutes les bières, mais non [louche],  pourtant je suis bien debout ???
Bon je verrais demain, là je vois ni vert ni rouge quoique,  un petit petit trait,  qui reste toujours là ???

Je fais pas d'allergie à Triumph mais quand je regarde mon devis de l'époque pas si loin "2015"  la speed R à 11700 euros soit  12400 euros avec options et frais de mise en route en promo avant restylage  aujourd'hui la RS à  17000 euros, je pense pas que les roues soit en OR massif  pour une différence de presque 5000 euros ça pique là  :'( :'( :'(


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Re : Speed RS 2018
« Réponse #114 le: 01/03/18 à 07:19:55 »
La speed R en 2015 etait à 12900 hors options et mise a la route.
La OK elle a pris en tarif, 15900. Mais tu as direct les arrows sur la RS. Plus demarrage sans clé, tout l'electronique dernier cris, le compteur TFT, toutes les pieces carbones...
Bref elle est super equipé de base.
Si la marque n'avait pas ajouté toutes ces options mais juste ajouté les ameliorations technique moteur en augmentant le tarif dans une moindre mesure les gens auraient dit que la marque ne s'est pas foulé pour amelioré sa speed...
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Re : Speed RS 2018
« Réponse #115 le: 01/03/18 à 08:56:28 »
Puis c'est triste à dire mais ça suit un peut la tendance actuel de l'augmentation de prix  :-\.
Même Suzuki réputé pour avoir des prix intéressant augmente ses tarifs en ajoutant le traction control a ses moto je vois pas pourquoi Triumph suivrait pas la tendance  :-X

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Re : Re : Speed RS 2018
« Réponse #116 le: 01/03/18 à 09:33:44 »
Ouaih   

         J'ai le genoux dans la neige, je suis revenu voir au cellier si j'avais pas consommé toutes les bières, mais non [louche],  pourtant je suis bien debout ???
Bon je verrais demain, là je vois ni vert ni rouge quoique,  un petit petit trait,  qui reste toujours là ???

Je fais pas d'allergie à Triumph mais quand je regarde mon devis de l'époque pas si loin "2015"  la speed R à 11700 euros soit  12400 euros avec options et frais de mise en route en promo avant restylage  aujourd'hui la RS à  17000 euros, je pense pas que les roues soit en OR massif  pour une différence de presque 5000 euros ça pique là  :'( :'( :'(

Bon comme dit Yoda, tu compares le tarif d'un devis favorable pour une ancienne Speed R sur le point d'être restylée avec celui catalogue d'une Speed RS qui vient de sortir. Peut-être que pour 17000 euros tu peux négocier les jantes en or massif sur la base de tes arguments ?  ;D

Hors ligne Streetophile: P'tit bichon

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Re : Re : Speed RS 2018
« Réponse #117 le: 01/03/18 à 09:39:59 »
Puis c'est triste à dire mais ça suit un peut la tendance actuel de l'augmentation de prix  :-\.
Même Suzuki réputé pour avoir des prix intéressant augmente ses tarifs en ajoutant le traction control a ses moto je vois pas pourquoi Triumph suivrait pas la tendance  :-X

En passant : https://www.pressreader.com/france/moto-journal/20180214/283454961835567

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Re : Speed RS 2018
« Réponse #118 le: 01/03/18 à 11:10:29 »
J’ai la facture d’achat de ma Speed-R 2016...
Avec la ligne Arrow et 2/3 bricoles (retros, capteurs TPMS  etc..) on arrive à 16100€  :o

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Re : Speed RS 2018
« Réponse #119 le: 01/03/18 à 11:13:51 »



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