Je pense effectivement que c'est la montée en température.
L'air dans le circuit c'est une des pistes auxquelles on a pensé oui mais apparemment c'est OK.
Alors déjà ... oui le frein arrière ça sert, je suis bien d'accord avec toi, vu que je m'en sers de longue !
Mais non il n'a pas l'air ok juste au visuel, des bulles d'air non, mais de l'humidité dans ton liquide oui et ça peut te faire le même problème
Donc tu vas acheter un bidon de DOT, du RBF 600 ou 660 c'est parfait et à peine plus cher que du DOT standard et tu fais une belle purge de ton circuit de freinage et ça devrait te changer la vie !