Sujet: Charge utile 675 Vs. 765

[Teerts]

J'ai fait une recherche et il me semble que le point n'a pas été abordé.
Le manuel utilisateur annonce une charge utile de 195 kg sur les 675, de 170kg seulement sur les 765.
Je suis étonné car la 765 est annoncée plus rigide encore que la 675, les suspates de meilleure facture,...
Quelqu'un aurait une idée du pourquoi ?

A prendre en compte pour les amateurs de duo, chargés (de bagages s'entend) ou pas

[4lban: Quequette & Concess fail]

Une excuse pour charger que des petits manequins à l'arrière 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Perceval ?

[Fuistus: No freine, No brain; cul d'vaudoitiseur]

Perceval ?

+600   

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Le manuel utilisateur annonce une charge utile de 195 kg sur les 675

Encore une bonne excuse pour moi, pour pas prendre de passager  Je préfère la faire moi même avant d'avoir une remarque désobligeante bande de petits mécréants!

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Avant de parler de charge utile il faut connaitre la poids à vide ,,,,,,,

[Boudy: Bambi Killer, parce que je le vaux bien]

Ouh pitin un topic qui parle de poids, ça me plaît 

Avant de parler de charge utile il faut connaitre la poids à vide ,,,,,,,

On peut peser sa moto avec une balance de cuisine ?

[4lban: Quequette & Concess fail]

Ca se tente. Parait qu'elle est plus légère que l'ancienne

[K_ptain: Igloo, Lost in track]

Faut au moins 3 balances, une par roue + béquille...

[Teerts]

Encore une bonne excuse pour moi, pour pas prendre la 765

+ beigeage repéré 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Faut au moins 3 balances, une par roue + béquille...

Attention au protocole de test ,,,,,,,,,

[olivierzx]

La charge utile dépend surtout de la résistance de la boucle arrière.

Le 765 a une boucle allégée, donc moins solide que le 675 et donc moins de charge utile.

[Teerts]

Merci pour ton retour Olivier. Les jantes, en tant que masse non suspendue, jouent-elles négativement sur la charge utile (les jantes ont encore une nouvelle fois été allégées lors du passage 675 V2 --> 765) ?

[Fury: Robot's Groupie]

  pour suivre 

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Merci pour ton retour Olivier. Les jantes, en tant que masse non suspendue, jouent-elles négativement sur la charge utile (les jantes ont encore une nouvelle fois été allégées lors du passage 675 V2 --> 765) ?

Je ne pense pas, je pense que ce sont les mêmes

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

 

[Teerts]

Je ne pense pas, je pense que ce sont les mêmes

Tu penses mal, mais tu as une excuse avec ce qui t'est arrivé . Elles sont plus légères sur la 765. Je te dis ça pas seulement parce que c'est expliqué dans nombre d'articles qui traitent de la 765 mais parce que visuellement c'est flagrant : la base des bâtons est plus ajourée sur la 765.

[xalas]

j'ai une petite idée pour peser la moto...
avec un "peson" ou "crochet peseur"...
maintenant... de l'utilité...

ho put**  méthode "manouche"