Sujet: Maitre cylindre pour toutes les motos ?

[CaptainRioux: Chain Norris]

Bonjour a tous,

Je voudrais savoir si on peut monter n'importe quel maître cylindre sur n'importe qu'elle moto ? Par de restriction particulière ?
Deuxième petite question, les durites de frein "caoutchouc" ont elles une date de péremption ? faut il les changer au bout d'un certain temps ?

Merci d'avance ! 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Non tu ne peux pas mettre n'importe quel mc sur n'importe quelle moto.
En théorie il y a un ration entre le diamètre des pistons et la taille de mc.
Il existe donc un "rapport minimum"

[CaptainRioux: Chain Norris]

Ha ok merci ! je vais aller voir se qui peut ce monter alors ...

[deldel_H51: Tracto-Pute]

C'est pour quoi comme moto et quel mc ?

[CaptainRioux: Chain Norris]

C'est pour remplacer celui d'origine d'une er6 2007 ( TYPE EX650AA apparement, 2 pistons ? ), elle a un freinage vraiment horrible malgré les purges !

[4lban: Quequette & Concess fail]

Durites avia et plaquettes brembo sc ça va déjà faire pas mal de bien

Après étriers 2 pistons tu peux pas mettre un gros mc type PR19. Je sais pas jusqu'à combien tu peux aller. Je dirais PR16 grand max mais je laisse les pro t'orienter vers les différents modèles 

[CaptainRioux: Chain Norris]

Ca roule, le souci pour les durits avia c'est le changement ... certain disent que sur une ER6 ABS c'est risqué de le faire, une bulle d'air et la centrale est morte. Et comme je suis pas un fin mecano je voudrais pas tout flingué !

Et pour les PR16, le feeling est dur a gérer ? sur le net ils disent que c'est limite casse gueule pour un débutant.

[deldel_H51: Tracto-Pute]

tu pistes avec ?
Si tu ne pistes pas les durites avia c'est clairement pas indispensable.

le feeling est différent selon plein de truc, mais tu peux effectivement mettre une MC PR16 radial, ca devrait suffire largement pour une ER-6N de route.

[CaptainRioux: Chain Norris]

Non non pas de piste, juste de la balade sur route.

Des modèles à conseiller ?

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Nissan en pr16 radial ça doit pas être cher d'occasion et c'est très bien

[Madati]

Le PR est forcément radial, le PS est axial 

[CaptainRioux: Chain Norris]

Le PR est forcément radial, le PS est axial 

Bon a savoir


Bon faut compter 130/150e d'apres LBC

[deldel_H51: Tracto-Pute]

pour un nissin PR16 sinon tu mets un MC de GSXR ou  un truc du genre, doit y a voir moins cher !

[CaptainRioux: Chain Norris]

Quand je cherche PR16, ca me donne que les MC de R6/R1 au environ de 120E :/

[deldel_H51: Tracto-Pute]

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/922799230.htm?ca=12_s

[CaptainRioux: Chain Norris]

Ha bien merci !

[deldel_H51: Tracto-Pute]

ah mince tu es de brive, j'ai pas de regardé de ton côté.

c'est que j'ai mis sur le R1 de Juju, pour la route, voir des débuts sur piste c'est très bien !

[CaptainRioux: Chain Norris]

Pg, je prends contact pour voir s'il envoie

Ca ira tres bien pour une petite ER6

[CaptainRioux: Chain Norris]

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1150636074.htm?ca=14_s

Ca conviendrait ca non ?

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Il manque le bocal