Sujet: La nouvelle Street triple S, on en parle ?

[Toon37]

Bonjour à toutes et tous,

J'ouvre ce nouveau sujet pour parler de la nouvelle Street Triple S  ! (Car il y n'y a pas que la RS qui compte  )
J'espère ne pas créer un sujet en double mais je n'ai rien trouvé via la fonction recherche !

Comme expliqué dans ma présentation j'ai commandé la nouvelle Street Triple S en Diablo Red  , livraison prévue pour le 29 avril prochain.

Je créer ce sujet pour pouvoir discuter de cette petite nouvelle, si il y en a comme moi qui l'on commandée, si vous connaissez la date de réception prévue, si il y en a qui l'on déjà vu en vrai, les avis, photos Etc...

Pour ma part donc je l'ai commandée le 22/03/2017 pour une livraison un mois plus tard.
Couleur : Diablo Red
Accessoires : Sabot, protection de réservoir, bouchon et jauge huile rouge.
Prochain accessoires : pot SC Project Conic S1 ==> pour infos, les silencieux pour les nouvelles Street triple seront disponibles dans moins de 15 jours sur leur site (source : service client SC Project)

  à tous

[Padawan07: Poppers Master]

Doublon ou pas , telle est la question 

[malinois]

Je pense que la S sera la plus adaptée pour la route. L'empattement est plus court que sur les deux autres, donc elle sera plus maniable. Le moteur devrait être plus coupleux et les freins moins violent. Reste à voir la qualité de suspension par rapport à l'ancien modèle. Personnellement ce qui me génerait c'est le choix limité de couleur.

[Toon37]

Oui effectivement, les suspensions ne sont pas les mêmes entre la S et les deux autres  . C'est vraiment pour moi la plus grosse déception..
J'espère qu'elles seront quand même de bonnes qualité.
Quelqu'un sait si il s'agit du même modèle que sur les anciennes street ?
Deux couleurs disponibles pour le moment c'est assez limité effectivement, je ne sais pas si il est prévu qu'il y en ait d'autres pour la suite.
Ce serait quand même pas mal sinon ça va faire beaucoup de Street rouge sur les routes..

[malinois]

Ce ne sont pas les mêmes suspensions que l'ancien modèle, elles sont soit disant améliorées, à voir. Et pour la couleur je pense que ça restera comme ça ( mêmes couleurs que le speed S ).
C'est l'angle de chasse qui est différent pas l'empattement, désolé pour l'erreur, et elle serait donc moins maniable.

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Quelque soit le modèle, pour la route ça ira toujours bien, pas de souci à se faire pour ça. Ensuite pour aller sur circuit c'est sûr que la RS sans tirera mieux, ce qui ne veut pas dire que les deux autres en soient interdites .

[olivierzx]

Plutôt qu'une 765 S j'aurais plutôt pris une 675 R.
Les quelques CV d'écart ne valent pas la différence de suspensions.

[Toon37]

Quel sont réellement les différences entre les suspensions de la 675 R et la nouvelle 765 S ?
 

[PeTiJ71]

Les suspensions de la 765 S sont à comparer à la street 675 standard, pas la R.
Pareil pour les freins... pis le compteur de la S est le même que celui des 675, donc pas l'écran delamorkitu...
Bref, plutôt que prendre une S, j'aurai pris une street R 675 en promo (pour celles qui restent encore dans les concessions) et super bien équipée pour ce tarif.

[RollingJoe]

Pour parler technique, ce Diablo Red est vraiment beau
Je comprends pas l'engouement pour les coloris mats sur le RS...
À quand un vert anglais ?

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

Pour parler technique, ce Diablo Red est vraiment beau
Je comprends pas l'engouement pour les coloris mats sur le RS...
À quand un vert anglais ?

Enfin un homme de haute technicité et de goût ! 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

  pardon ma girafe Faufinette

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

   

[Toon37]

Hello !

Pas d'autres avis sur la S ?

Des commandes en cours ?

 

[NicoTFL: Le DAC]

Elle pourrait suffire à Mr tout le monde mais ce que je trouve dommage :
- La TDF pas comme la R et la RS
- Idem pour le compteur
- La couleur de la fourche

En dehors de ça ça va

La TDF peut, peut être, se remplacer par celle de la nouvelle Speed vu qu'elles partagent le même compteur je crois.
Pour le compteur ben c'est pas le plus grave l'ancien était bien aussi avec son aiguille
La couleur de la fourche peut se repeindre lors d'une révision par exemple ou tenter du kikol en attendant...

Les access que je mettrais : sabot, capot de selle, silencieux, support de plaque, clignos et rétros embout de guidon

 

[airbud67]

salut,
oui moi j'ai commander la S le 16 mars juste après un essais de la RS
livraison fin avril sa me laisse le temps de vendre la tiger 800 xrx
pour l'instant j'ai juste demander les rétro embout de guidon.

[airbud67]

salut,
voila la tiger vendu, maintenant attente de la S
donc après la tiger bleue (2015-2017)
la street r blanc (2011-2015)
voila la street S rouge (2017-....)
c'est pas bien de pousser la porte du concessionnaire triumph Strasbourg.
 

[Toon37]

Hello !

Des nouvelles de vos commandes en cours ?

J-11 avant de recevoir la mienne si tout vas bien. 

Je suis allé voir sur le site SC project et toujours pas de modèles disponibles pour les nouvelles street  Quelqu'un a des news ?

Bonne journée !

V

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Diagonale (78) m'a dit Jeudi qu'ils auraient les premières sous une dizaine de jours donc dans environ 1 semaine maintenant