Sujet: Street 765 : Vos négociations

[chegevara]

salut,
moi j'ai enfin cherché la s vendredi après midi

Très belle ta Street Triple S version 2017 ! Bien vu la petite touche supplémentaire avec les retros en bout de guidon. En plus du style, j'ai trouvé lors de mon essai, qu'ils étaient bien plus efficaces que des retros classiques ! Donne nous tes impressions sur ce post ou un autre !! 

[dede38]

bonjour.pour ceux qui attendent (comme moi) la street R il y a un essai sur le site "moto station".ça y est elles arrivent enfin 

[toniio21]

En gros ça vaut pas trop le coup de passer d'une 675 à une 765, tant mieux je garde la mienne 

[françoisjaime]

Euh tu es allé faire un essai ? Parce que il y a quand même un monde de différence..
Après oui ça reste une street mais juste en mieux sur tout point de vue.
J ai pas eu la chance de tester la s mais je suis sûre qu elle est déjà au dessus de n'importe quelle 675 bon pas La Daytona hein mais pour le reste..

[street2013]

En gros ça vaut pas trop le coup de passer d'une 675 à une 765, tant mieux je garde la mienne 

Euh.....Si ça vaut le coup mais pour une R ou RS 

Après la S fait 660cm3 si je dis pas de bétises, et effectivement je préfèrerais partir sur une 675 R...

Euh tu es allé faire un essai ? Parce que il y a quand même un monde de différence..
Après oui ça reste une street mais juste en mieux sur tout point de vue.
J ai pas eu la chance de tester la s mais je suis sûre qu elle est déjà au dessus de n'importe quelle 675 bon pas La Daytona hein mais pour le reste..

Elle en dessous de la 675 R je pense la S quand même ou alors ça se joue à peu de choses.
Mais elle est en dessous des R et RS je pense.

Après la nouveauté se paye, et esthétiquement, la nouvelle est quand même plus jolie. Ca reste mon avis...

[Troutsky]

Après la S fait 660cm3 si je dis pas de bétises, et effectivement je préfèrerais partir sur une 675 R...

La S est bien un 765cm2, il y a une S version permis A2 qui elle fait 660cm2

[KOOLBY]

Salut,

Pour ma part sur la version RS (grise)

Saut de vent (beaucoup plus beau que sur le configurateur du site triumph " fumé " ,  pas transparent !)   offert
Protections moteur       offert
Révision des 1000 km   offert     

 

[mand_o]

Saut de vent (beaucoup plus beau que sur le configurateur du site triumph " fumé " ,  pas transparent !)

C'est quel saut de vent?

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

C'est la rallonge fumée de la tête de fourche en fait, comme sur le speed :

[Axolotl]

je l'ai mis ce saute vent, et je suis pas convaincu, je trouve même qu'il diffuse un flux d'air pénible

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

je l'ai mis ce saute vent, et je suis pas convaincu, je trouve même qu'il diffuse un flux d'air pénible

Tu pourrais essayer sans, histoire de faire un comparo ?

[Axolotl]

justement sans je n'avais pas remarqué ça, c'était une pression constante du vent sur le buste, là ça fait un filet d'air sous le casque je trouve un peu pénible vers 110 120 (après c'est noyé sous le reste de la pression du vent)

[karamel]

Je vais faire monter cette visière aussi à la révision.

Moi aussi je pensais qu'elle était transparente !

[street2013]

 

[Meo]

Du coup, je reviens au topic lol

Street Triple R Matt Aluminium : 10 325€
Frais de carte grise en mise en service : 375€
Gravage : 62€
Total : 10 762€
Remise : 324€ (125€ sur la bécane (couleur), moitié de la carte grise + mise en service)
TOTAL : 10 438€

Si Reprise ancienne moto : 10 438 - 4500€
Si pas de reprise (si j'arrive à la vendre sur lbc), remise supplémentaire de 500€.
Accessoires et vêtements Triumph à -15% pendant 6 mois.

Triumph Lille.
Cela vous semble correct ?

A+

[scantraxx02]

Je suis à coté de Lens moi et vu qui faisait pas grand chose de remise à Lille, j'ai été dans une autre concession qui m'offre les frais de carte grise etc ainsi que des accessoires 
Car perso je prefere avoir des accessoires que 15% sur les vetements 

[Meo]

Je suis à coté de Lens moi et vu qui faisait pas grand chose de remise à Lille, j'ai été dans une autre concession qui m'offre les frais de carte grise etc ainsi que des accessoires 
Car perso je prefere avoir des accessoires que 15% sur les vetements 

Du coup ça te donne quoi ?

J'ai oublié de dire que j'avais eu le 1er entretien gratos !

[scantraxx02]

Ah oui le premier entretien des 1 000km c'est pas mal ça 

Et ce qui est sur pour l'instant c'est qui m'offre les frais de carte grise et mise en service, le support plaque court et les rétro embout de guidon après je dois les recontacter demain afin de savoir pour le reste car j'ai demandé le Sabot moteur ainsi que le Capot de selle 

Et quand j'irai la chercher, je vais demander pour qui me commande le pot SC PROJECT et leur demander si ils m'en payent une partie même si j'y crois pas trop 

[norva: Lorelei]

Essayé la RS ce weekend, c'est une arme! Le meilleur châssis/suspensions/freinage que j'ai essayé, moteur qui envoie, shifter, feeling, ENORME SMILE! 

Le sifflement est toujours présent mais pas dérangeant, le son à l'accélération est bien sympa et l'échappement gronde bien bas au frein moteur  . Pour moi, manque juste les barres Givi pour le topcase (ça ne se discute pas) 

[Axolotl]

je le disais sur un autre topic mais j'ai roulé avec la gendarmerie hier et j'ai pu exploiter la bête sans risquer le radar... oui c'est une arme, un chassis ultra efficace on prends les courbes avec une stabilité impressionnante, et la puissance est top, un poil plus ne serait même pas de refus au final