Sujet: Street 765 : Vos négociations

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

Même 200 je suis a presque 12000 et j'ai 150 bornes a faire pour aller chez le conces

Elle doit être vachement bien cette RS pour faire autant de bornes en si peu de temps !
Même en virant le zéro en trop (oui parce que faire la révision des 1000 à 12000 il vont t'atomiser chez triumph  ) 1200 bornes en quoi, 2 semaines, ça fait un sacré ratio km/jour   

[Axolotl]

j'ai fait 800km en 2j, 2 petites sorties ...

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Elle doit être vachement bien cette RS pour faire autant de bornes en si peu de temps !
Même en virant le zéro en trop (oui parce que faire la révision des 1000 à 12000 il vont t'atomiser chez triumph  ) 1200 bornes en quoi, 2 semaines, ça fait un sacré ratio km/jour   

Inter sur les 12000 

Et Papi il a le temps, il est en RDI  (Retraite à durée indéterminée)

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Moi je compte mes 150 bornes pour aller chez le concess dans mon calcul pour arriver aux 1000

150km pour un concess ?! 

Motivé quand même

[Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles]

C'est vrai qu'en RP tu as plusieurs concess' pour la région donc plus de choix ; En province si tu ne va pas à la concess de ta ville tu fais des bornes

Et encore je vais à la plus proche, sinon après c'est Toulouse, Biarritz et Melle (Poitiers)

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

150km pour un concess ?! 

Motivé quand même

100 fois moins pour moi 1,5km, et encore, en faisant des zig zag sur la route pour y aller 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Elle doit être vachement bien cette RS pour faire autant de bornes en si peu de temps !
Même en virant le zéro en trop (oui parce que faire la révision des 1000 à 12000 il vont t'atomiser chez triumph  ) 1200 bornes en quoi, 2 semaines, ça fait un sacré ratio km/jour   

Effectivement il y a un 0 de trop, c'est ma fourchr qui a doigté, ça c'est fait en trois sorties plus le retour du conces avec de petits détours , et je confirme, cette machine est proche de l'idéal, mon fils l'a essayée très brièvement et il a été complètement bluffé.

[karamel]

150km pour un concess ?! 

Motivé quand même

C'est qu'il y en a pas partout non plus.

Elle doit être vachement bien cette RS pour faire autant de bornes en si peu de temps !

C'est que le rodage, on veux vite s'en débarrasser.

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

C'est vrai que 150 kms pour aller faire une revision ça fait vraiment chier, surtout qu'en plus il faut se taper 145kms de virolos, quelle perte de temps 

[Axolotl]

la même pour moi, 80km de virolos et 45mn pour aller à ollioules, ou 25km de ville et 1h pour marseille... c'est vite choisi 

en PACA il n'y a que 3 triumph, dont un inaccessible en plein marseille ...

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Oui c'est sûr que c'est pas comme nos 150km à nous Parisiens 

[anthony-91]

Ptin j ai 3 triumph a moins de 25km de la maison voir 5 si je compte les parisiens...
M enfin la route est sacrement moins fun ici...

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Première révision ce matin à 1230 kms 150€

[Arnaow34]

150 euros !? Ça fait cher le litre d'huile et le filtre !

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Je trouve pas que ce soit cher, y'a lhuile les filtres la m/o + les controlles, il voulait me prêter une bécane pendant 1h30 pour aller baladé.

[Triple95]

150 euros !? Ça fait cher le litre d'huile et le filtre !

Faut arrêter de crier c'est cher etc.. tu as la grille complète des tarifs, si tu souhaites pas payer, prends une occasion  c'est le jeu, tu prends neuf, tu payes plus mais tu as la garantie

[Arnaow34]

Je pensais que la MO était offerte pour la première révision.

[street2013]

Je pensais que la MO était offerte pour la première révision.

On en reviens à la même chose, tout dépends de la négociation à la base.

Pour ma part, ils m'offrent la MO de la première révision, mais pas les fournitures ( huile etc.. ), si ils m'en mettent
pour 150,00€ ou 200,00€ , je maronnerais c'est sur... Neuf ou pas neuf, là n'est pas la question. Les contrôles de fluides tout le monde sait les faire, on l'apprend à la moto école. Et le changement des huiles et filtres, au maximum y'en a pour 80€...

Après il y a peut-être d'autres choses qu'ils contrôlent mais bon, entre leur premier contrôle à 175€ lors de l'achat et le deuxième au bout de 1000km ça commence à faire chère leur " contrôle "...

J'ai d'ailleurs demandé par mail le détail de toutes les prestations à venir si j'achète chez eux, pas de surprise comme ça...

Après faut voir le détail de la facture et si ce qui est facturé à été fait, tout à un prix mais bon c'est toujours pareil, quand tu ne t'es pas renseigné au préalable faut pas venir te plaindre non plus après ... 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

J'ai confiance dans la concession, un truc qui ne trompe pas , quand les gars arrivent le matin ils sont détendu, un des vendeurs a vue que j'attendais il est venu me demander si je voulais un café, il est resté un bon moment avec moi, son patron s'agitait à chercher quelque chose n'a jamais eu un regard de travers, le gars ne c'est pas précipité, le chef mécano m'a expliqué ce qui allait être fait, l'atelier est Clair propre , rien ne traîne, c'est carrelé. Quand j'ai commandé la meule le patron m'a fait visiter, quand on est rentré dans l'atelier les mécanos étaient en train de faire une blague à un, ils étaient mort de rire et le patron à vu le truc il est parti a rire lui aussi ( moi j'ai rien compris)

[anthony-91]

C est le jeu de la revision concess m en suis sorti pour 200e... ca fait mal m enfin j y suis passe une fois a l arrache j ai tjs ete bien recu... je peux me pointer quand je veux pour graisser ou retendre la chaine gratos... forcement le service se paye... (bon meme si j avoue que pour tendre et graisser je n ai pas besoin d eux...)