Sujet: * Pneumatiques Route VIII *

[Sylv1]

Le M9RR j'ai hate d'attendre la sortie, je pense que ça sera au même niveau qu'un S22 ou Rosso 3.

Il est déjà sorti   

[Arnaud77]

Il est déjà sorti   

Et on a les DOT en fct des mags et des regions?
 
Suis loin 

[Arnaud77]

Une fois monté chez le pro rien ne t'empêche de regarder la date et de faire changer si il sont trop vieux

Daniel, t'attends pas qu'ils soient montés pour lui dire que ça ne te convient pas, tu lui demandes avant les montages les dates de fab des pneus qu'il va te monter 
Chez moi les pneus qui ont plus que 1 an de survie font souvent l'objet de promos affichés clairement (date de fab et prix), chez Dafy

[Yecheon]

ça c'est juste impossible quand on roule fort

Mmmh ... Ba écoute les miens ont 6k km et ils sont pas encore au témoin. Et pourtant je roule pas si doucement, mais quand tu roule fort tu penche donc tu les use sur les cotés ... après si tu roule a 250 sur l'autoroute ou que tu fais le concours nationnal de roue arrière avec coup de sirette, oui peux être que dans ce cas tu les fera jamais les 7000

Et si tu fais de la piste la préssion change, donc tu les usera beaucoup plus vite. Donc je maintiens ce que je dis, bien gonflé tu les fais les 7000 :p

[roys34]

Mmmh ... Ba écoute les miens ont 6k km et ils sont pas encore au témoin. Et pourtant je roule pas si doucement, mais quand tu roule fort tu penche donc tu les use sur les cotés ... après si tu roule a 250 sur l'autoroute ou que tu fais le concours nationnal de roue arrière avec coup de sirette, oui peux être que dans ce cas tu les fera jamais les 7000

Et si tu fais de la piste la préssion change, donc tu les usera beaucoup plus vite. Donc je maintiens ce que je dis, bien gonflé tu les fais les 7000 :p

Je suis totalement de ton avis! lorsque j'avais ma street, je roulais avec des s22 et niveau longévité j'ai été impressionné! ce n'est qu'après 4 ou 5 bonnes ballades sur routes et 5 JOURNÉE DE CIRCUIT A ALES que les flancs (et je dis bien uniquement les flancs) sont juste au témoin.

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Mmmh ... Ba écoute les miens ont 6k km et ils sont pas encore au témoin. Et pourtant je roule pas si doucement, mais quand tu roule fort tu penche donc tu les use sur les cotés ... après si tu roule a 250 sur l'autoroute ou que tu fais le concours nationnal de roue arrière avec coup de sirette, oui peux être que dans ce cas tu les fera jamais les 7000

Et si tu fais de la piste la préssion change, donc tu les usera beaucoup plus vite. Donc je maintiens ce que je dis, bien gonflé tu les fais les 7000 :p

Je suis totalement de ton avis! lorsque j'avais ma street, je roulais avec des s22 et niveau longévité j'ai été impressionné! ce n'est qu'après 4 ou 5 bonnes ballades sur routes et 5 JOURNÉE DE CIRCUIT A ALES que les flancs (et je dis bien uniquement les flancs) sont juste au témoin.

Va falloir venir rouler avec moi, car rien que sur la route mes S21 en 3500 kms étaient comme ça (je vous parle même pas des S20 tués en 1600 de Corse) … On ne doit pas avoir le même sens de "rouler fort" 

Alors je veux bien que Bridg ait fait des efforts sur l'endurance mais les S22 ne sont pas réputés pour être en bois. Et j'ai déjà roulé avec des S22 sur une autre moto donc je connais les bien

 

[roys34]

WTF!!! t'es un tueur (de pneus) T3F 

[Arnaud77]

Nan le pneu a 13000 kms mais il ne veut pas le dire.
 


Y'a rouler fort et rouler fort mais y'a aussi des revêtement qui sont plus abrasifs que d'autres.

[roys34]

Nan le pneu a 13000 kms mais il ne veut pas le dire.
 


Y'a rouler fort et rouler fort mais y'a aussi des revêtement qui sont plus abrasifs que d'autres.

Oui, puis on fait pas le même nombre de kilomètres avec un pneu entre juin et septembre que entre janvier et mai.

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

WTF!!! t'es un tueur (de pneus) T3F 

Pas que ...

Oui, puis on fait pas le même nombre de kilomètres avec un pneu entre juin et septembre que entre janvier et mai.

Oui c'est clair, la température et les enrobés influencent pas mal
Les S20 c'était une semaine de fin Avril début Mai en Corse, cerveau oublié sur le continent ...
Mais les S21 que tu vois c'était entre septembre et avril en gros avec la Street

[roys34]

Moi j'en ai déjà mis un dans cet état en 4000 kms, mais c'était un BT 016 sur street aussi 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Moi j'en ai déjà mis un dans cet état en 4000 kms, mais c'était un BT 016 sur street aussi 

Bah tu vois que c'est possible.
Bon le BT 16 n'était pas une référence de longévité, j'en ai passé quelques trains

[roys34]

Oui c'est vrai qu'il fondait très vite, mais c'était un bon gommard quand même! en fin de vie il glissait un peu mais bon... Sinon je te dirai combien je vais faire avec les sport smart, que je n'ai d'ailleurs pas encore rodé (trop de vent en ce moment pour rouler)

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Oui c'est vrai qu'il fondait très vite, mais c'était un bon gommard quand même! en fin de vie il glissait un peu mais bon... Sinon je te dirai combien je vais faire avec les sport smart, que je n'ai d'ailleurs pas encore rodé (trop de vent en ce moment pour rouler)

Les TT pour moi c'était pas envisageable
J'ai pris les mk3 pour la Street et ils sont juste parfait même avec le vent d'aujourd'hui

[Yecheon]

Enfin déjà vu le pneu on a pas les mêmes routes 

c'est vrai que si 100% de tes km sont fait par 25/30° et sur un bitume abrasif, et qu'en plus tu roule toujours en mode "cerveau posé" ça doit y jouer. Mais rare sont les gens qui utilisent tout leur pneus comme ça xD

Y'en a qui roulent sous la pluie, d'autre en ville, moi c'est mixte, c'est pour ça que je dis que 7000 c'est faisable.. car a mon avis si t'y met 2,9bar a l'arrière et que de la ville ton pneu te fait plus de 10k, mais bon, ça arrive a personne ça x)

Parcontre je suis curieux de savoir a combien tu gonfle

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Aaaaah cette photo... à chaque fois qu’il y a mesurage de quequette longévité elle ressort 
Elle fait toujours son petit effet sur les p’tits nouveaux 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Aaaaah cette photo... à chaque fois qu’il y a mesurage de quequette longévité elle ressort 
Elle fait toujours son petit effet sur les p’tits nouveaux 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Aaaaah cette photo... à chaque fois qu’il y a mesurage de quequette longévité elle ressort 
Elle fait toujours son petit effet sur les p’tits nouveaux 

J'ai son lien en stock

Sinon je dois avoir d'autres photos d'autres pneus poncés de la sorte

[Yecheon]

Sinon je dois avoir d'autres photos d'autres pneus poncés de la sorte

Ah ba voila, en même temps si tu les ponces 

[Arnaud77]

Ah ba voila, en même temps si tu les ponces 

Il enlève la parafine ou le "gras" du démoulage du pneu jusqu'au témoin et après il rode le reste