Sujet: * Pneumatiques Route VIII *

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Je suis abonné aux M7RR, les prochains seront certainement le M9RR, maintenant pour l'autoroute je ne sais pas trop, peut être des michelin montés sur une kangou 

[estragos]

Merci je n'avais pa vu les M9 RR, premier pneu route 100% silice, pas mal!! Il est tout récent, il n'y a pas encore de tests.

J'ai lu quelques tests du Bridge S22 et il est pas mal comme pneu, personne ne l'a monté sur la street?

[Neo31: La panthère à roulette]

Merci je n'avais pa vu les M9 RR, premier pneu route 100% silice, pas mal!! Il est tout récent, il n'y a pas encore de tests.

J'ai lu quelques tests du Bridge S22 et il est pas mal comme pneu, personne ne l'a monté sur la street?

J'avais un S22 sur le mt09 avant d'en faire des petits morceaux  et bah il était vraiment pas mal sur sec et que humide, pour ce qui est de la durée ne pourrais pas t'aider j'ai plié la belle avant de finir les tétines du pneu

[estragos]

J'avais un S22 sur le mt09 avant d'en faire des petits morceaux  et bah il était vraiment pas mal sur sec et que humide, pour ce qui est de la durée ne pourrais pas t'aider j'ai plié la belle avant de finir les tétines du pneu

J'espère que c'est seulement la moto qui a souffert!! 

Oui d'après les tests il est vraiment bien comme pneu, et comme dit plus haut concernant la longévité ce n'est pas important pour moi, parce que je ne roule pas assez pour les claquer avant que la gomme commence à durcir...

[tom59146]

Merci je n'avais pa vu les M9 RR, premier pneu route 100% silice, pas mal!! Il est tout récent, il n'y a pas encore de tests.

J'ai lu quelques tests du Bridge S22 et il est pas mal comme pneu, personne ne l'a monté sur la street?

j ai ca sur mon street pistard , temps de chauffe correct , 1 tour et tu peut y aller , grip impec sur le sec , sur le mouillé apres l apprehension , ca grip pas mal aussi , usure , sur piste ca fond tres vite mais l usage n est pas le meme

[estragos]

j ai ca sur mon street pistard , temps de chauffe correct , 1 tour et tu peut y aller , grip impec sur le sec , sur le mouillé apres l apprehension , ca grip pas mal aussi , usure , sur piste ca fond tres vite mais l usage n est pas le meme

merci pour ton retour, manque plus qu'a voir les premiers tests du M9 RR et je vais pouvoir me décider.

C'est surtout le grip sur le sec qui m'intérèsse, parce que sur le mouillé je suis toujours en "mode vieille"... 

[tom59146]

si c est pour du sec tu peut y aller , la foto de mon avatar c est cette monte de pneu , recto verso avant comme arriere sans soucis

[clempo]

Je suis abonné aux M7RR, les prochains seront certainement le M9RR, maintenant pour l'autoroute je ne sais pas trop, peut être des michelin montés sur une kangou 

Bonjour
M7rr également pour moi sur mon STRS, très bon pneu pour mon niveau de pilotage. J'ai également fait une journée piste.
J'ai monté également cette référence sur ma 1ere STR et mon  690 SMCR.
Les yeux presque fermés tu peux y aller

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Bonjour
M7rr également pour moi sur mon STRS, très bon pneu pour mon niveau de pilotage. J'ai également fait une journée piste.
J'ai monté également cette référence sur ma 1ere STR et mon  690 SMCR.
Les yeux presque fermés tu peux y aller

Ouais 'fin c'est quand même mieux de les ouvrir 

[estragos]

 

Je ne doute pas des qualités du M7 RR, je penche plus pour les S22 parce que c’est un pneu plus récent...

[Arnaud77]

Power RS.
Très bon feeling. Je les préfère au m7rr. Par contre ça fond vite.


Pi RS pour la RS 

[estragos]

Power RS.
Très bon feeling. Je les préfère au m7rr. Par contre ça fond vite.


Pi RS pour la RS 

Sûrement un excellent pneu, mais comme je ne fais jamais de sortie circuit, je pense que ça ne vaut pas le coup. 

Puis je n'ai pas de RS, mais une STR13...

[Arnaud77]

Je ne fais pas de pistes non plus. Et je ne pense pas que ce soit un bon pneu pour pister. Comme tout bon Michelin dédié à la route GT ou sport se met à glisser sur piste quand il chauffe de trop.


Je serais prêt à parier que le m7 est plus sain a ce jeu.

[estragos]

Je pensais que le Power RS était pour les énervés de la poignée, surtout sur piste!!

[FUGAZI67]

le nouveau Michelin power 5 remplace le power rs

[Neo31: La panthère à roulette]

J'espère que c'est seulement la moto qui a souffert!! 

Oui d'après les tests il est vraiment bien comme pneu, et comme dit plus haut concernant la longévité ce n'est pas important pour moi, parce que je ne roule pas assez pour les claquer avant que la gomme commence à durcir...

Techniquement oui  mais je suis quand même toujours en arrêt depuis fin novembre 

Pour le Michelin faut vraiment faire attention, si tu as une conduite trop sportive il peut se détruire... C'est arrivé a un pote sur son street R et Michelin lui a dit qu'il tapé trop dedans... 

[estragos]

Techniquement oui  mais je suis quand même toujours en arrêt depuis fin novembre 

Pour le Michelin faut vraiment faire attention, si tu as une conduite trop sportive il peut se détruire... C'est arrivé a un pote sur son street R et Michelin lui a dit qu'il tapé trop dedans... 

Je ne vais pas dire que j’ai une conduite trop sportive, parce que non seulement les routes du Luxembourg ne les permettent pas, ce n’est pas à cause de la qualité des routes qui sont de bonne qualité et très belles, mais plutôt d’un trop grand nombres de petits villages qui obligent à revenir sur du 50km/h trop souvent. Aggravée par une présence assez prononcé de la Police.
Mais, tout le monde sait qu’au guidon d’une Street, c’est impossible de rester sage plus que 2 minutes, parce que cette moto demande tout le temps du gaz...
Ceci dit, j’ai besoin d’un pneu adapté à la configuration sportive de la moto, et qui puisse répondre présent lorsque l’envie de se taper une petite bourre se présente.
Je pense qu’aussi bien le M7 RR ( ou M9), que le S22 peuvent remplir ce rôle sans soucis...

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Je ne vais pas dire que j’ai une conduite trop sportive, parce que non seulement les routes du Luxembourg ne les permettent pas, ce n’est pas à cause de la qualité des routes qui sont de bonne qualité et très belles, mais plutôt d’un trop grand nombres de petits villages qui obligent à revenir sur du 50km/h trop souvent. Aggravée par une présence assez prononcé de la Police.
Mais, tout le monde sait qu’au guidon d’une Street, c’est impossible de rester sage plus que 2 minutes, parce que cette moto demande tout le temps du gaz...
Ceci dit, j’ai besoin d’un pneu adapté à la configuration sportive de la moto, et qui puisse répondre présent lorsque l’envie de se taper une petite bourre se présente.
Je pense qu’aussi bien le M7 RR ( ou M9), que le S22 peuvent remplir ce rôle sans soucis...

Dunlop mk3

[estragos]

J’ai lu quelques tests, presque que du bon aussi!
Le choix se complique, j’espère que les tests du M9 RR vont tomber bientôt...

[Arnaud77]

Franchement pour faire ce que tu dis faire avec ta moto, t'as pas besoin du pneu de la mort... T'as l'air de chercher la perle rare.
N'importe quel gommard marque et modèle connu fera l'affaire. Que ce soit se tirer une bourre et prendre des virages ponctuellement.
Aujourd'hui tous les pneus sont bons pour ce genre d'utilisation.

Un RS3, PR5, y'a de quoi faire déjà.