Sujet: * Pneumatiques Route VIII *

[Streetophile: P'tit bichon]

Rosso 3, le cousin de celui qui est bien

[trib: Fléau des gibiers. Roi des manouches. All in.]

Sportsmart j'ai essayé, il est pas mal mais bon il m'a plusieurs fois donner des caleçons bi-couleur même bien chaud.

Le M7rr, lui m'a convaincu pour le moment, rien a redire.

Je pense même rester sur le M7rr la prochaine fois

[Arnaud77]

Sportsmart max2 parfait pour l'accroche et encore mieux sur les routes du sud.
Excellent sous la flotte aussi si jamais tu prends la'mer et les poissons sur la tronche.
Je le place loin devant le m7
Et pas chère...


Profil en V (quoi que sur le dernier ne sais plus) sais pas si la Street aime niveau comportement.

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Le M7RR a un profil assez rond mais s'use pas mal en V sur l'avant quand tu gardes un peu de frein sur l'angle (Ce que tu sembles faire).
Quand j'ai changé mon avant qui était usé en V par le même en neuf et donc profil beaucoup plus rond, j'ai senti une grosse diff.

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Sportsmart j'ai essayé, il est pas mal mais bon il m'a plusieurs fois donner des caleçons bi-couleur même bien chaud.

Le M7rr, lui m'a convaincu pour le moment, rien a redire.

Je pense même rester sur le M7rr la prochaine fois

Tu parles de quelle version du dunlop le SS2 ou bien du MK3 ?

Avec le SS2 perso jamais je n'ai eu de telles réactions et pourtant je tape dedans

[Streetophile: P'tit bichon]

Le M7RR a un profil assez rond mais s'use pas mal en V sur l'avant quand tu gardes un peu de frein sur l'angle (Ce que tu sembles faire).
Quand j'ai changé mon avant qui était usé en V par le même en neuf et donc profil beaucoup plus rond, j'ai senti une grosse diff.

La même pour moi quand je suis passé du Rosso Corsa AV au profil rond mais usé en V au Rosso 3 au profil rond : sacrée différence de feeling !

[silver]

Bonjour,

Quand il pleut j'ai souvent mon pneu arrière qui glisse à la remise des gaz même en étant super doux (ça me le fait à 130-140 en ligne droite ou en sortie de rond-point avec peu d'angle), du coup j'ai de moins en moins confiance 

Je pense qu'il est difficile de charger l'arrière sur un street du à son poids plume, sa répartition du poids plutot sur l'avant et le pneu de 180 qui doit réduire la pression / cm2.

Je précise que je suis en Michelin Road 5, j'avais déjà le problème en pilot road 3 et 4 mais j'avais un peu plus confiance.

J'ai bien aimé ces Road 5 pour leur vivacité comparé aux 4, mais avec ce problème de confiance sur le mouillé je pense pas les reprendre.

=> Du coup, quel pneu recommanderiez-vous pour la pluie pour tous les jours ?

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Bonjour,

Quand il pleut j'ai souvent mon pneu arrière qui glisse à la remise des gaz même en étant super doux (ça me le fait à 130-140 en ligne droite ou en sortie de rond-point avec peu d'angle), du coup j'ai de moins en moins confiance 

Je pense qu'il est difficile de charger l'arrière sur un street du à son poids plume, sa répartition du poids plutot sur l'avant et le pneu de 180 qui doit réduire la pression / cm2.

Je précise que je suis en Michelin Road 5, j'avais déjà le problème en pilot road 3 et 4 mais j'avais un peu plus confiance.

J'ai bien aimé ces Road 5 pour leur vivacité comparé aux 4, mais avec ce problème de confiance sur le mouillé je pense pas les reprendre.

=> Du coup, quel pneu recommanderiez-vous pour la pluie pour tous les jours ?

Grolio ! je peux dire au monsieur le M7RR 

[Arnaud77]

Bonjour,

Quand il pleut j'ai souvent mon pneu arrière qui glisse à la remise des gaz même en étant super doux (ça me le fait à 130-140 en ligne droite ou en sortie de rond-point avec peu d'angle), du coup j'ai de moins en moins confiance 

Je pense qu'il est difficile de charger l'arrière sur un street du à son poids plume, sa répartition du poids plutot sur l'avant et le pneu de 180 qui doit réduire la pression / cm2.

Je précise que je suis en Michelin Road 5, j'avais déjà le problème en pilot road 3 et 4 mais j'avais un peu plus confiance.

J'ai bien aimé ces Road 5 pour leur vivacité comparé aux 4, mais avec ce problème de confiance sur le mouillé je pense pas les reprendre.

=> Du coup, quel pneu recommanderiez-vous pour la pluie pour tous les jours ?

Les ronds point parisiens ne sont pas les meilleurs endroits pour remettre du gaz sur l'angle....
Même un rond point tout court, apres je peux comprendre que c'est tentant d'avoir un endroit unique en IdF pour pencher 

[silver]

Et pourtant c'est sur les RP en Essonne que tu connais bien que je me fais mes frayeurs 

M7RR je note
C'est pas trop sportif ça ? Je veux dire on peut espérer faire 10000km avec l'arrière (je fais 15-20000km avec les michelin road) ?

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Et pourtant c'est sur les RP en Essonne que tu connais bien que je me fais mes frayeurs 

M7RR je note
C'est pas trop sportif ça ? Je veux dire on peut espérer faire 10000km avec l'arrière (je fais 15-20000km avec les michelin road) ?

à mon avis, 6 ou 7000 tout au plus en y allant tranquilou de la poignée ;9

[Arnaud77]

Et pourtant c'est sur les RP en Essonne que tu connais bien que je me fais mes frayeurs 

M7RR je note
C'est pas trop sportif ça ? Je veux dire on peut espérer faire 10000km avec l'arrière (je fais 15-20000km avec les michelin road) ?

Je ne roule pas en idf.

[groslio : chifon fon, Quand on partait de bon matin...]

Grolio ! je peux dire au monsieur le M7RR 

Le m7rr il est bien   

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Le m7rr il est bien   

VI 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

VI 

Plutôt VII  non?


Blague à part, le m7rr sera moins bon sous la pluie que le road 5 (s'il est descendant des PR2-3-4 ) et moins endurant 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Perso je le trouve au top sous la flotte, j'ai eu l'occasion de le tester plusieurs fois, sans être le meilleur je roule pas trop mal vu que j'aime ça, je le trouve rassurant, pour la longévité j'arrive à 6000 environ, après ile faudrait ne prendre que l'autoroute pour environ 1000 bornes de plus 

[groslio : chifon fon, Quand on partait de bon matin...]

Le dernier Dunlop mk3

Effectivement je lorgne un peu dessus, je suis tombé aussi sur le sportsmart TT qui est juste un cran au dessus . Un retour sur ce dernier ?

Je suis en train de bouquiner tout les test, après le ressenti d'un pneu ça reste assez personnel donc je vais finir par faire la ploum pour choisir   

Sinon je me rabattrais sur le M7RR... parcequ'il est bien 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Effectivement je lorgne un peu dessus, je suis tombé aussi sur le sportsmart TT qui est juste un cran au dessus . Un retour sur ce dernier ?

Je suis en train de bouquiner tout les test, après le ressenti d'un pneu ça reste assez personnel donc je vais finir par faire la ploum pour choisir   

Sinon je me rabattrais sur le M7RR... parcequ'il est bien 

VII 

[Arnaud77]

Le TT, y'a un mec il a fait 1200 kms, il ne respire pas la longévité sur le papier mais en réel c'est pire...
Sinon c'est de la colle. Mais là faut un abonnement ou une carte fidélité Gold+

[Streetophile: P'tit bichon]

VII 

Oh VII, demandons à Louis XVI Rossi ce qu'il pense du Sportsmart TT !