Sujet: * Pneumatiques Route VIII *

[Adriano]

Yes.

Je viens de faire un petit roadtrip de 1700 kms avec dans les Pyrénées et franchement je suis conquis par ce pneu.
Pour moi, le plus important c’est que j’ai un super feeling avec. Pneu avant parfait et une moto hyper maniable mais jamais de façon excessive.
Le grip est forcément impossible à prendre en défaut sur le sec sur route. La gomme tendre sur les flancs s’use vraiment comme un pneu de piste (un peu comme si la gomme poudrait).

Après, pour ce qui est de quand il flotte car oui on a bien pris la flotte quand même ben le pneu fait pas des miracles mais si tu roules souple sans faire le goret ça passe bien même dans les bouses qui se transforment en flaques. J’ai roulé beaucoup plus tranquille d’esprit qu’avec des Supercorsa avec lesquels j’aurais serré les fesses dans ces conditions.

Pour ce qui est de la durée de vie trop tôt pour le dire mais vu que je fais environ 6000 kms par an c’est pas un point fondamental pour moi.

J’avais hésité avec les Rosso 3 qui aurait sans doute fait le job tout aussi bien mais vu que je vais la mettre sur piste bientôt le choix me semblait plus approprié.

En résumé, pour moi compromis parfait entre le sublime Supercorsa trop typé piste au regard de mon usage et le Rosso 3 plus orienté sport, route, pluie (un couteau suisse en gros)

Voilà voilà  (la prochaine fois je ferai plus court )

Lol non c’était un bon compte rendu, ça donne de bonnes infos ! Merci

[Breizhatao2240]

Quelqu'un a déjà essayé le Bridgestone T31. Si oui quels sont les retours ?

[Valstreet]

Salut tout le monde

J’ai besoin de vous!

J’ai un avant rosso 3 a terminer mais je voudrais mettre un s21 à l’arriere, c’est faisable d’associer les deux ?

[Breizhatao2240]

Quelqu'un a déjà essayé le Bridgestone T31. Si oui quels sont les retours ?

Bon.....et bien je vais l'essayer quand même

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Bon.....et bien je vais l'essayer quand même

A mon avis tu ne risques rien vu que le T30 était pas mal en son temps pour ce son lui demandait de faire

[Valstreet]

Salut tout le monde

J’ai besoin de vous!

J’ai un avant rosso 3 a terminer mais je voudrais mettre un s21 à l’arriere, c’est faisable d’associer les deux ?

T’aurait il quelqu’un pour me répondre ? ^^

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

avant ça se faisait très bien de mélanger certain type de pneus, à l'heure actuelle j'éviterais

[Gorssito]

J’eviterais aussi. Deux très bon pnesu mais des profils assez différents. 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

T’aurait il quelqu’un pour me répondre ? ^^

Sur route sèche tu ne risques pas grand chose surtout si tu roules pas comme un débile mais sur la pluie le mix des gommes et surtout des profils est à éviter

[Breizhatao2240]

A mon avis tu ne risques rien vu que le T30 était pas mal en son temps pour ce son lui demandait de faire

La concession ou je vais me disait que le Bridgestone T31 était équivalent au pr4 qui lui restera monté à l'avant . J'espère que le PR4 devant et le T31 derrière feront mon affaire.   

[Valstreet]

Ok je vais éviter alors merci !

[Emixam]

Salut à tous,
j'aurais aimé avoir votre avis sur les pneus rosso corsa qui sont montés d'origine sur la 765R.
Je roulais avant en 675 avec des PR3 puis des PR4 qui à mon avis n'ont rien à voir avec les pirelli.
J'habite en normandie les routes sont parfois mouillées ... Pensez-vous qu'il sera nécessaire de changer rapidement les pirelli ?
merci +765

[Arnaud77]

Oué c'est la merde effectivement, je te les rachète 50 balles 

[Gorssito]

Tu peux rouler avec 👍 . Si tu roules tranquille sous la pluie ça passe crème.
Logiquement tu devrais pas faire 10000 kms avec .... tu pourras mettre un pneu plus adapté à ton usage ensuite.
Chez Pirelli les Rosso 3 semblent être vraiment top et correspondre à ce que tu cherches

[FUGAZI67]

Salut à tous,
j'aurais aimé avoir votre avis sur les pneus rosso corsa qui sont montés d'origine sur la 765R.
Je roulais avant en 675 avec des PR3 puis des PR4 qui à mon avis n'ont rien à voir avec les pirelli.
J'habite en normandie les routes sont parfois mouillées ... Pensez-vous qu'il sera nécessaire de changer rapidement les pirelli ?
merci +765

salut, pour les avoir eu sur mon ancienne 675 en monte d origine et également sur ma 765 R sur le mouillé même léger ça glissouille mais sur le sec c est de la glue,des qu ils seront rincés je reprends des PP3 bien mieux sur le mouillé ou les PPrs mais après le feeling n est pas le même pour tout le monde

[Neo31: La panthère à roulette]

Comme je suis un fainéant je vais pas lire les post avant  et poser directement ma question 

Faut quoi en pressions dans des d212 pour la route ? Seul et à deux ?  je parti à l'arrache ce midi  pour ma premiere sortie et jai laissé les pressions piste, c'est un peu camion l'arrière 

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

Comme je suis un fainéant je vais pas lire les post avant  et poser directement ma question 

Faut quoi en pressions dans des d212 pour la route ? Seul et à deux ?  je parti à l'arrache ce midi  pour ma premiere sortie et jai laissé les pressions piste, c'est un peu camion l'arrière 

En général sur route, tu suis les pressions données par le constructeur de la moto. D'ailleurs, sur les sites michelin, dunlop etc, quand tu cherches les pressions ils indiquent bien de suivre les pressions constructeurs.
Donc sur une street, tu mets les pressions notées sur l'étiquette (si tu l'as pas virée )

ça c'est dans la théorie, après libre à toi d'adapter selon ton ressenti.

[Neo31: La panthère à roulette]

Achète d'occasion donc jai pas d'étiquette 

[m7kiwi : Johnny English, The Annoying Thing]

Bah consulte le manuel du propriétaire (si jamais tu l'as pas non plus, tu peux le trouver DTC bien évidemment, mais aussi sur le net)
Pour un bécane de cette génération ça doit faire du 2.3 AV / 2.5 AR je pense

[Neo31: La panthère à roulette]

J'ai fait comme tu as dit 2.3 Av 2.5 Ar, 66 kilomètres en duo hier soir tout ca bien avec cette pression