Auteur Sujet: * Pneumatiques Route VIII *  (Lu 403675 fois)

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Hors ligne shinji99

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #900 le: 24/05/18 à 12:02:23 »
hello tout le monte, quel pression vous conceillez pour des rosso 2 (oui Rosso II)
merci :-)

Hors ligne Adriano

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #901 le: 25/05/18 à 15:46:46 »
hello tout le monte, quel pression vous conceillez pour des rosso 2 (oui Rosso II)
merci :-)
Perso sur les supercorsa sc2 j’étais en 2,1/2,5 av/ar et c’était pas mal. Avec mes bridges s21 je suis en 2,3/2,5. Si ça peut t’aider ✌️
Ça serait pas pareil si c'était différent....

Hors ligne Silkor

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #902 le: 28/05/18 à 11:45:40 »
De mon côté avec les -30€ chez allopneus (pour des supersport) et -40€ en bon d'achat chez speedway (pour des Metzeler) j'ai opté pour des Metzeler M7 RR, je vous ferais un retour quand je les aurais essayés ! Je pensais prendre des Rosso 3 initialement.

Hors ligne motardxxx

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #903 le: 28/05/18 à 19:05:33 »
Je ne peux te répondre sur le street mais pour le speed oui.
Je suis passé des M7RR au Rosso 3

Les M7RR sont de très bon pneus, très stables mais il y a un petit déséquilibre avant arrière.
L'avant donne l'impression d'être plus rond que l'arrière et rend le speed un peu plus lourd.

A contrario, le Rosso 3 est plus équilibré et l'avant est plus incisif en étant en même temps stable, efficace et pas tombant.
L'avant et l'arrière du Rosso 3 semble mieux se coordonner.

J'avais bien aimé les M7 mais après coup, je préfère les Rosso 3 car plus naturels

Mais sur le street, qui est une machine très vive ça peut être très différent

Hors ligne SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #904 le: 28/05/18 à 19:36:25 »
Je ne peux te répondre sur le street mais pour le speed oui.
Je suis passé des M7RR au Rosso 3

Les M7RR sont de très bon pneus, très stables mais il y a un petit déséquilibre avant arrière.
L'avant donne l'impression d'être plus rond que l'arrière et rend le speed un peu plus lourd.

A contrario, le Rosso 3 est plus équilibré et l'avant est plus incisif en étant en même temps stable, efficace et pas tombant.
L'avant et l'arrière du Rosso 3 semble mieux se coordonner.

J'avais bien aimé les M7 mais après coup, je préfère les Rosso 3 car plus naturels

Mais sur le street, qui est une machine très vive ça peut être très différent

Aaaah ton retour m’interesse beaucoup !
J’avais vraiment aimé le M7 sur le Stre3t mais j’ai un moins bon feeling sur le Speed !
Du coup je pensais effectivement passer sur le Rosso 3 au prochain train, ca conforte mon choix !

Hors ligne Sylv1

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #905 le: 30/05/18 à 12:09:44 »
Idem pour moi.
Après 2 trains de M7 sur la Speed, je les ai trouvé vraiment extras ! 

Mais je viens de passer aux Rosso 3 et c'est de la bombe !   [bave2] [bave2] [bave2]
Ils t'incitent vraiment à attaquer sans retenue   [bave2] [sauteamour] [bave2] [sauteamour]
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #906 le: 30/05/18 à 13:10:37 »
Je pense que ce sera mes prochains aussi [sifflote]

Hors ligne Arnaud77

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #907 le: 30/05/18 à 14:03:52 »
Quelle est la différence en terme d'usure et Grip avec le Supercorsa SP?

Hors ligne SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #908 le: 30/05/18 à 14:21:05 »
Quelle est la différence en terme d'usure et Grip avec le Supercorsa SP?

Je pense que c'est tout de même un cran en dessous par rapport à un SuperCorsa niveau grip, pour plus de longévité par contre...

Hors ligne Foxy

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #909 le: 30/05/18 à 17:47:37 »
Moi ca vas fait 4000km que ma street est monté en rosso 3 , et franchement c'est le kiff total. je fait principalement de la petite route et j'ai fait 1600km le week de l’ascension dans le cantal. Testé sous sol trempé( même gras) et sec , froid (neige) et chaud , mode arsouille ;  ça ne bronche pas (bien-sur à chaque situation il faut adapter son allure ^^) . il ont bientôt 5000km et je n'ai mangé que 1.5mm de gomme ( neuf 4.5mm et ils sont a 3mm avant témoin).
Je pense arriver facile à 10 000km avec ces pneus la ou les s21 étaient mort à 8000km.

Hors ligne Arnaud77

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #910 le: 30/05/18 à 18:03:28 »
Merci pour vos retours.
Effectivement il a l'air plus dur que le SP et même le Power RS.

Hors ligne T3F: N'oubliez pas l'guide

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #911 le: 30/05/18 à 19:24:51 »
Moi ca vas fait 4000km que ma street est monté en rosso 3 , et franchement c'est le kiff total. je fait principalement de la petite route et j'ai fait 1600km le week de l’ascension dans le cantal. Testé sous sol trempé( même gras) et sec , froid (neige) et chaud , mode arsouille ;  ça ne bronche pas (bien-sur à chaque situation il faut adapter son allure ^^) . il ont bientôt 5000km et je n'ai mangé que 1.5mm de gomme ( neuf 4.5mm et ils sont a 3mm avant témoin).
Je pense arriver facile à 10 000km avec ces pneus la ou les s21 étaient mort à 8000km.
8000 avec le S21 c'est beaucoup !
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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #912 le: 30/05/18 à 20:03:59 »
Oui, avec le Rosso 3 je fais 6000, je pourrais peut être pousser à 7000 en allant à la corde... il me.semble que l'usure progresse plus vite en 2ième moitié de vie.

Hors ligne motardxxx

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #913 le: 30/05/18 à 22:25:19 »
Sylv1 roule beaucoup plus fort que moi donc son avis sur le M7 et le Rosso 3 sur le speed est très pertinent puisqu'il les exploite encore mieux

Hors ligne mand_o

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #914 le: 01/06/18 à 12:24:46 »
Quelqu'un a déjà fait monter des DIABLO ROSSO CORSA II ?

Hors ligne RomVIII

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #915 le: 01/06/18 à 12:56:26 »
Quelle est la différence en terme d'usure et Grip avec le Supercorsa SP?
La même qu’entre des pneus de route et des semi-slicks.

Hors ligne Foxy

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #916 le: 01/06/18 à 14:09:09 »
8000 avec le S21 c'est beaucoup !

Oui c'est vrai mais ya pas vraiment beaucoup de coin pour s'amuser vers chez moi (peu de virolo)

Hors ligne Adriano

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #917 le: 01/06/18 à 16:31:35 »
Quelqu'un a déjà fait monter des DIABLO ROSSO CORSA II ?

Salut Mand_o. Si il y a Gorssito si tu regarde quelques posts plus haut

Voilà son ressenti, et si tu veux plus d’infos tu peux le contacter ✌️

Je viens de monter les nouveaux Rosso Corsa 2. Premier contact très positif.
Je trouve le pneu avant top niveau remontées d’informations.
Je fais un trip de 5 jours dans les Pyrénées la semaine prochaine, je vais sans doute avoir de tout niveau météo, je vous en dirai plus après.
Ça serait pas pareil si c'était différent....

Hors ligne Arnaud77

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #918 le: 01/06/18 à 17:45:21 »
Ce pneu est à l'essai ds M&M du mois de mai.
Hautes performances sur route comme sur pistes, dixit la couverture du magazine.
« Modifié: 02/06/18 à 02:37:22 par Arnaud77 »

Hors ligne Gorssito

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Re : * Pneumatiques Route VIII *
« Réponse #919 le: 01/06/18 à 22:05:54 »
Quelqu'un a déjà fait monter des DIABLO ROSSO CORSA II ?

Yes.

Je viens de faire un petit roadtrip de 1700 kms avec dans les Pyrénées et franchement je suis conquis par ce pneu.
Pour moi, le plus important c’est que j’ai un super feeling avec. Pneu avant parfait et une moto hyper maniable mais jamais de façon excessive.
Le grip est forcément impossible à prendre en défaut sur le sec sur route. La gomme tendre sur les flancs s’use vraiment comme un pneu de piste (un peu comme si la gomme poudrait).

Après, pour ce qui est de quand il flotte car oui on a bien pris la flotte quand même 😅 ben le pneu fait pas des miracles mais si tu roules souple sans faire le goret ça passe bien même dans les bouses qui se transforment en flaques. J’ai roulé beaucoup plus tranquille d’esprit qu’avec des Supercorsa avec lesquels j’aurais serré les fesses dans ces conditions.

Pour ce qui est de la durée de vie trop tôt pour le dire mais vu que je fais environ 6000 kms par an c’est pas un point fondamental pour moi.

J’avais hésité avec les Rosso 3 qui aurait sans doute fait le job tout aussi bien mais vu que je vais la mettre sur piste bientôt le choix me semblait plus approprié.

En résumé, pour moi compromis parfait entre le sublime Supercorsa trop typé piste au regard de mon usage et le Rosso 3 plus orienté sport, route, pluie (un couteau suisse en gros)

Voilà voilà  (la prochaine fois je ferai plus court 😅)