Sujet: * Pneumatiques Route VIII *

[Adriano]

Pas vu que tu etais sur Arpajon, suis sur Breuillet
Au plaisir 

Avec plaisir Arnaud, on est pas loin en effet. Si tu croise une phantom black phares rond, c’est sûrement moi

[Adriano]

5000 si tu n'essores pas comme un cochon corse  y a pas de raison que tu ne les fasses pas

Ok c’est cool. Après à voir la tenue du gommard sous le mouillé, mais apparemment c’est correct


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[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Très correct pour ce type de gomme
Les SS2/sont meilleurs quand même sous la pluie

[Arnaud77]

Pour moi le SS2 est meilleur sous la pluie que le PR4, à voir le PR5 car tout nouveau.
Excellente accroche ce SS2 et puis merde c'est un SS2 quand même, bon pneu ça aussi


D'ailleurs y'a 40 euros remboursés chez Dunlop en ce moment pour l'achat d'un train...
30 chez Michou

[Foxy]

Va surtout falloir en mettre maintenant de l'angle 

Ça va venir, très prochainement week-end en auvergne . Ou je suis les routes sont en général plutôt droite :/

[TopGear]

dite, pour les pneus d'origine de la street, diablo rosso corsa, je trouve que les pressions sont un peu haute a mon gout, indiqué par le constructeur, j’aimerais avoir vos avis et vos pressions de pneu

[TopGear]

J’hésite entre Pirelli et Metzeler ne sont pas les même pressions alors que c'est la même maison

[Adriano]

Il me semble qu’en effet c’est les mêmes pneus en effet et pour tes pressions tu peux les descendre à 2,3 avant et 2,7 pour l’arrière et vois si ça te convient


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[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Bien évidement, je suis peut être sauvage avec la gommes je ne suis pas idiot non plus

Là j'ai fais 3000 en mode maison boulot cool et surtout en hiver vu que je nai pas roulé cet été .... et quelques trop rares sessions goret mais il grippe très bien sur un coup de sang et ça c est rassurant et on n'a pas le couple et watt d un ce

Après quand je vais y cogner sérieusement dedans je contrôle mes pressions en cours de route et leur aspect histoire d'éviter la boulette de trop.

J'ai pas mal roulé avec des ss2 pour connaitre la différence avec les rs3

Bon et bien voilà

 J'ai enfin pu taper dans les rs3 comme il faut et vu ses limites
Sur l'angle maxi j emets des réserves  tout de même car j'ai pris sur goudron irrégulier des amorces de glisse bien nettes mais maîtrisées.

Bref à part sur l'angle maxi on peut y taper dedans mais pas trop longtemps car ils ne sont pas fait pour ça
Et quand je dis taper dedans c'est digne d'une série de tour chrono ...
Sinon ils durent bien dans le temps
En gros pour mon utilisation quotidienne c'est parfait et même pour une 20 aine de min en mode goret

Mais les ss2 me manquent

[Arnaud77]

Ah bah c'est pas du RS3 le ss2.
Le RS3 est parfait pour le gars qui fait de tout avec sa machine. Pour moi c'est l'équivalent du pr4 en mieux question sportivité sur sec.


Ceci dit le ss2 max vit mieux dans le temps avec des perfs identiques.
J'ai revendu ma moto avant d'avoir le mot de la fin mais il avait pas'l'air de s'user vite comme l'ancien.


Je viens de monter le Power RS, comparé au Supercorsa SP, excellent feeling. Rien à dire sur le 765. Le SP aussi ceci dit, je n'ai pas noté de diff entre les deux à mon niveau. Aussi bien en accroche qu'en feeling.
J'ai un pote qui l'a (RS) sur un 1 SD 1290R, rien à dire non plus si ce n'est qu'il s'use vite sur ce genre de machine bien mené...
On verra dans les Alpes ce Week-end si ça va bien sur le 765...

[TopGear]

Il me semble qu’en effet c’est les mêmes pneus en effet et pour tes pressions tu peux les descendre à 2,3 avant et 2,7 pour l’arrière et vois si ça te convient


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je pense que je vais testé sur 2.2 av et 2.5 ar

[Gorssito]

Je viens de monter les nouveaux Rosso Corsa 2. Premier contact très positif.
Je trouve le pneu avant top niveau remontées d’informations.
Je fais un trip de 5 jours dans les Pyrénées la semaine prochaine, je vais sans doute avoir de tout niveau météo, je vous en dirai plus après.

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Je viens de monter les nouveaux Rosso Corsa 2. Premier contact très positif.
Je trouve le pneu avant top niveau remontées d’informations.
Je fais un trip de 5 jours dans les Pyrénées la semaine prochaine, je vais sans doute avoir de tout niveau météo, je vous en dirai plus après.

Donc les ROSSO III non ?

[4lban: Quequette & Concess fail]

Il a pas le droit de monter les Rosso Corsa II ? 

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Il a pas le droit de monter les Rosso Corsa II ? 

  si exact !
 Fatigue, toussa toussa....

[Gorssito]

Oufff car c’est bien les Rosso Corsa 2 que j’ai monté 😅
Je risque surtout de l’essayer sous la flotte vu ce qu’annonce la météo 😕

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

Oufff car c’est bien les Rosso Corsa 2 que j’ai monté
Je risque surtout de l’essayer sous la flotte vu ce qu’annonce la météo

Ça tombe bien, ça m’intéresse de connaître ton ressenti sous la pluie de ces pneus

[Arnaud77]

Petit retour sur le Power RS, rien à dire, ça colle bien sur le 765.
Pas de mauvaise surprise, pneu parfait même si je préfère le Supercorsa SP.
Sur ces 3 pneus le SS2 Max arrivera en 3e position par ordre de preférence (SP / RS / SS2)


5000 kms max voir bien moins sur les routes abrasives et en fct de la puissance de la brêle)

[Adriano]

je pense que je vais testé sur 2.2 av et 2.5 ar

Alors tu as pu tester avec ces pressions là? Moi sur mon bridge S20 je suis en 2,3/2,5 pour le moment et plutôt bon ressenti sur route.

[joe : White Cavaliero]

2.700Km avec mon train de Power RS (certes sur un 1000). Dont 1.500 dans les alpes la semaine passée dans les Alpes.



je rejoins l'avis d'Arnaud plus haut: Excellent pneu sport-route.
Montée en température rapide. Rodage de la gomme hyper rapide.
Très bonne remontée d'infos.
Petit bémol: Un poil moins de feeling sur la fin qu'au début, mais ça reste du très très bon.