Les plaquettes c'est comme les pneus, tout dépend comment tu les utilises...
Perso j'ai fait 20000 de route avec les plaquette d'origine et elle pouvait en faire encore un peu, par contre j'avais remplacer l'arriére un peu avant.
Merci pour vos réponses les garçons (en Street R ou non R), mais je parle d'une Daytona R avec étrier frein Brembo à l'av comme à ar.
Vous n'êtes pas nombreux sur Paris / RP en Daytona R.
Je vais donc essayer d'aller jusqu'à 20 K pour l'av, et 25 K pour ar. Elle freine d'enfer cette bécane équipée Brembo !
Pour mes pneus Corsa Roso SP j'ai changé l'ar à 11 K et l'av à 12 k, en général, les conducteurs de Daytona changent le pneu ar tous les 5 K (Pirelli typés piste).