Sujet: Sondage sur le prix des assurance pour le Street 675 ?!

[Raidax]

Salut à tous,

Je recherche toujours mon assurance mais pour l'instant :

Assurance : La MAAF

Option : Tous Risques + Indemnisation à la valeur d'achat de la moto + Equipement motard 500€

Bonus : 0.8 moto / 0.8 voiture

Age : 23 ans


Prix : 1258€ ...


Mais bon je suis en train de voir pour passer premier conducteur au nom de mon père jusque mes 28 ans, car avec la MAAF si l'assuré possède une voiture et 28 ans, on gagne 40% de bonus d'un coup.

Je vous dirais si la MAAF a accepté la seconde option !

[steyrs]

Salut à tous,

Je recherche toujours mon assurance mais pour l'instant :

Assurance : La MAAF

Option : Tous Risques + Indemnisation à la valeur d'achat de la moto + Equipement motard 500€

Bonus : 0.8 moto / 0.8 voiture

Age : 23 ans


Prix : 1258€ ...


Mais bon je suis en train de voir pour passer premier conducteur au nom de mon père jusque mes 28 ans, car avec la MAAF si l'assuré possède une voiture et 28 ans, on gagne 40% de bonus d'un coup.

Je vous dirais si la MAAF a accepté la seconde option !

Négatif ils sont pas con pour les motos ils se doutent bien que c'est toi et toi seul qui va la conduire surtout que tu as déjà fais un devis pour toi ou alors ils sont très très bête

Ce système marche pour les voitures mais pour les motos je crois que doit y avoir une ou deux assurances qui le font et les conditions sont draconiennes

Je te conseil vivement de t'assurer à ton nom car la CG devra être aux deux noms le tiens mais surtout au nom de ton père

[Raidax]

Bah en fait je sais pas trop, parce que mon ER6-N était à mon nom (CG) mais mon père l'avait assurée à son nom mais avec moi en premier conducteur ! Donc ça fonctionnait ! Maintenant la tout change, il a eu un accident avec sa FJR1300 (Pas en tort - épave remboursée) , j'ai eu un accident avec la mienne (Pas en tort - épave non remboursée), donc il vient de s'acheter un Sprint 13 neuf et moi une Street R 13 neuve ! Donc ma moto gagne 30chvx et dans les statistiques elle est beaucoup plus volée que l'ER6-N ^^


Du coup je suis dans la *** . T'as complètement raison.

 

[steyrs]

Disons que tu vas pouvoir t'assurer c'est pas ça le problème ... mais la prime va falloir te dire que ca va etre salé je pense que pas moins de 1000 euros c'est le tarif au vu de ce que tu dis

Donc la Maaf sont pas si mal placée je dirais et puis le coup de plusieurs assurés sur la moto c'est foireux crois moi j'ai voulu faire comme toi pour ma street avec mon père qui est motard depuis 40 ans et bin j'ai jamais réussi à le faire et j'ai tourné dans tout les sens ...


Alors que pour la voiture no soucis ...

[Raidax]

Ouai bah mon père va négocier en agence aujourd'hui, je te dirais quoi ^^


Sinon j'ai fait appel à un pote courtier et il m'a choppé un truc chez "SollyAzar" pour 1004€ tous risques. Mais il m'a dit que c'est pas terrible terrible puis leur franchise vol/accident/incendie est a 750€ ... Donc bon...

[steyrs]

Ouai bah mon père va négocier en agence aujourd'hui, je te dirais quoi ^^


Sinon j'ai fait appel à un pote courtier et il m'a choppé un truc chez "SollyAzar" pour 1004€ tous risques. Mais il m'a dit que c'est pas terrible terrible puis leur franchise vol/accident/incendie est a 750€ ... Donc bon...

Ouais ce que tu gagnes d'un côté bah de l'autre  faut pas se leurrer 
tkt tu vas trouver mais tu vas devoir raquer un peu c'est le prix à payer pour rouler en street à notre âge 

[Séli: balsamique girl, chat noir², 30 millions d'amis]

Et si tu négocies chez la MAAF pour réduire la somme prise en charge pour l'équipement motard (genre 300 ou 400€ au lieu des 500€), augmenter légèrement la franchise, supprimer les options de type dépannage 0km... ça te permettrait peut-être de grappiller quelques dizaines d'euros 
Et sinon le courtier reste une bonne solution, à voir les garanties que tu as derrière.

[Raidax]

Oui le courtier c'est pas mal mais bon, si c'était pas mon pote il m'aurait dit que SollyAzar c'est super ^^ Et puis je pense que je vais faire comme tu dis Seli, c'est à dire racker pendant 2-3 ans dans une assurance reconnue avec laquelle je n'ai jamais eu de problème. Parce que même si je pense faire partie d'une minorité de jeunes qui font vraiment très (trop) attention sur la route, vu l'accident que j'ai eu, j'aurais bien aimé récupérer quelque chose pour ma moto !

Donc je ne pense pas être a 200-300€ près pour 2-3 ans sur le coup.


Mais merci de vos conseil, je vais laisser mon négociateur (^^) faire le travail et je vous tiens au courant de ce qui en est ressorti ^^

[jicé: bonne pioche Caps ma tuer]

Quand on a une becane on l assure a son nom..

Sinon c est la merde en cas de vol ou sinistre...

Effectivement tu vas raquer, mais moins que devoir te racheter une becane de ta poche en cas de sinistre ou vol, ou pire...

L assurer au nom de ton pere alors que tu seras conducteur principal revient tout simplement a faire une fausse declaration.

[steyrs]

Quand on a une becane on l assure a son nom..

Sinon c est la merde en cas de vol ou sinistre...

Effectivement tu vas raquer, mais moins que devoir te racheter une becane de ta poche en cas de sinistre ou vol, ou pire...

L assurer au nom de ton pere alors que tu seras conducteur principal revient tout simplement a faire une fausse declaration.

+675

[Vix]

Et si tu négocies chez la MAAF pour réduire la somme prise en charge pour l'équipement motard (genre 300 ou 400€ au lieu des 500€), augmenter légèrement la franchise, supprimer les options de type dépannage 0km... ça te permettrait peut-être de grappiller quelques dizaines d'euros 

Pour le coup à la MAAF, le minimum d'équipement c'est 500€, je ne pense pas qu'on puisse baisser +.
La franchise 0km c'est genre 20€/ an, ensuite tu peux réduire la cotisation, en montant la franchise globale, mais je ne connais pas le plafond. Le minimum c'est 400€ je crois, tu peux monter à 500 puis 750 il me semble, mais c'est tout.

[Raidax]

Okok merci,


Du coup mon père revient de la maaf, et ca me coutera en tous risque + 150€ equipement moto + valeur de la moto si épave : 1090€


Ils ne font plus leur système de second conducteur depuis 3 ans, mais avant je vous assure que ca marchait et c'était pas hors-la-loi ^^ Je dois surement mal m'exprimer sur la formule mais mon père payait 650€ en tous risque avec moi en jeune second conducteur !

Je pense prendre ce tarif au final, merci pour vos conseils / remarques !

[steyrs]

Okok merci,


Du coup mon père revient de la maaf, et ca me coutera en tous risque + 150€ equipement moto + valeur de la moto si épave : 1090€


Ils ne font plus leur système de second conducteur depuis 3 ans, mais avant je vous assure que ca marchait et c'était pas hors-la-loi ^^ Je dois surement mal m'exprimer sur la formule mais mon père payait 650€ en tous risque avec moi en jeune second conducteur !

Je pense prendre ce tarif au final, merci pour vos conseils / remarques !

"Ils ne font plus leur système de second conducteur depuis 3 ans" c'est bien ce que je pensais

[Vix]

Pour le coup, il me semble mais je peux me planter, que si tu es en "second conducteur" tu es automatiquement en "Trajet loisir" et non en "trajet travail"... Donc pas assuré si tu prends ta moto tous les jours pour aller bosser, mais uniquement de manière ponctuelle...

[jicé: bonne pioche Caps ma tuer]

Pour le coup, il me semble mais je peux me planter, que si tu es en "second conducteur" tu es automatiquement en "Trajet loisir" et non en "trajet travail"... Donc pas assuré si tu prends ta moto tous les jours pour aller bosser, mais uniquement de manière ponctuelle...

c est ca

et si tu as un accident, que tu tue un gamin ou une vieille ou ce que tu veux, il y aura enquète et s il est défini que la moto dort chez toi tout le temps ou que tu vas tout le temps au taff avec bah il ne t indemniseront pas..

si tu achetes une moto c est toi le conducteur principal, point.

après libre a qui veut de détruire potentiellement sa vie pour quelques euros...

et j imagine que la cg est a ton nom, il n y a meme pas besoin d enquete dans ces cas là, tu l as direct dans le baba !..

faut pas déconner avec les assurances les loulous

[Raidax]

Pour finir mon épopée fantastique,


Moto : Street Triple R 2013 - PAS D'ABS (Ca a son importance :/)

Age : 23 ans, permis de 2008.

Assureur : MAAF

Coefficients : 0.9 / 0.9 (et pas 0.8 comme je le pensais)

Option : Tous Risques (Rien de plus, rien de moins)


Tarif Annuel : 1215€

[Zack]

Moto : Street Triple R 2013 - ABS

Age : 22 ans, permis voiture depuis 2009, moto depuis 2011.

Assureur : AMV

Coefficients : 0.8

Option : Tous Risques Inclu sans tier identifié


Tarif Annuel : 841€

[nico1000]

Vu que je me penche sur l'achat d'une street R ou une daytona, voilà ce que ça me donnerai...

Moto : Street Triple R 2013

Age : 34 ans, permis voiture depuis 97, moto depuis 97.

Assureur : AMV

Coefficients : 43% de bonus

Option : Tiers de base; Tiers/vol; tout risque

Tarif Annuel : 161€; 320€ ; 456€

                     ----------------------------------------------------

Moto : Daytona de 2010

Age : 34 ans, permis voiture depuis 97, moto depuis 97.

Assureur : AMV

Coefficients : 43% de bonus

Option : Tiers de base; Tiers/vol; tout risque

Tarif Annuel : 215€; 545€ ; 886€

[freejuga]

La macif avec 0.64 de bonus et 27ans on m'annonce 345€TR pour une street R abs

[Laura : 21heure, Double Donuts salto vrillé, 2 girls 1 cup]

@ freejuga le but c'est aussi de préciser si tu parles tout risque / tiers vol incendie / tiers