Auteur Sujet: KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)  (Lu 100692 fois)

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Hors ligne deldel_H51: Tracto-Pute

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #180 le: 03/03/16 à 11:16:41 »
Pas du tout la même moto.
Je trouve ça moins fun  (spamafote)
Try, fail, try again, fail better.

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #181 le: 03/03/16 à 11:55:09 »
j'ai déjà abordé la street r ^^ je garde un oeil dessus mais sans plus

Je reviens de chez nos amis . Pas mal d'options sur la bécane, leviers, allume cigare sur le coté, béquille alu, alarme, disque intégré à la roue, selle confort et surtout guidon plus typé roadster, ce qui me plait.

La moto ,n 'a pas démarré car la batterie presque à plat et l'alarme n'a pas voulu se désarmer. Bilan démarrage sur prises.

Léger frottement sur crash barre gauche, aucune autre trace sur le guidon rétro ou autre.
J'ai retrouvé de la cendre de clope sur le moteur par contre beurk.

Autrement elle a eu des prises en charge garantie, comme souvent. Problème avec l'embrayage qu'ils n'arrivaient à purger, ils ont changé un e pièce dont j'ai oublié le nom, compteur changé  à 5000 bornes et problème avec le silencieux.

Ce dernier était sans la chicane d'ailleurs.

Autrement il m'a raconté une histoire chelou d'une nana qui vient de se séparer de son mari qui est concess moto bmw mais qui achète chez ktm. Et là il y aurait un flou sur le nom de la carte grise, une fausse première main. Et c'est bien ce qui me dérange car cela peut donner l'impression de qq qui vient d'avoir la bécane et veut s'en séparer rapidos. Je vais creuser cela car j'y retourne dans une demie heure pour la tester avec une batterie neuve et faire  le tour du patelin. Le levier d'embrayage est reculé et cela me plait aussi.

Quoi d'autre? Oui garantie constructeur jusque fin avril mais il la fait de 3 mois à date d'achat, c'est un dépot vente mais le contrat se fait avec le garage, utile pour faire jouer un vis de forme pendant 24 mois.

Dans l'ensemble la moto me plait beaucoup mais je reste très méfiant...Le prix est bon elle va sûrement partir vite.

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #182 le: 03/03/16 à 11:57:24 »
Po simple :-\

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #183 le: 03/03/16 à 11:59:58 »
Ca pue  [louche]

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #184 le: 03/03/16 à 12:10:32 »
chaud d'acheter avec autant de doutes, en tout cas le bécane me plait beaucoup esthétiquement, les finitions orange et tout je surkiffe...

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #185 le: 03/03/16 à 12:32:32 »
 (mdr) (mdr)
Ktm Paris ...  (mdr) (mdr)
On te l'avait dit ... ;D
Try, fail, try again, fail better.

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #186 le: 03/03/16 à 12:33:00 »
cpafo (mdr)

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #187 le: 03/03/16 à 12:41:06 »
Je le savais déjà ayant t eu affaire à eux après m accident avec mon ktm adv990.  Je vais faire un tour dessus qd meme

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #188 le: 03/03/16 à 12:42:42 »
Ouai faut en profiter pour tester la boite ;D

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #189 le: 03/03/16 à 12:43:35 »
Si je passe la 3 zmz ce sera un miracle !

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #190 le: 03/03/16 à 12:44:38 »
Vous z'avez po la vie facile à Paris ;D

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #191 le: 03/03/16 à 13:18:20 »
C'est louche cette histoire de carte grise et l'historique à dormir debout .....

Passe ton chemin ..... Y en aura d'autre  ;)

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Re : Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #192 le: 03/03/16 à 13:48:35 »
(mdr) (mdr)
Ktm Paris ...  (mdr) (mdr)
On te l'avait dit ... ;D

Comment ça ne m'étonne pas non plus (mdr)

Ca pue ton histoire. Laisses bé-tom.
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #193 le: 03/03/16 à 13:53:06 »
Suite et fin... Je fais mon essai, je sors de l'avenue parmentier et je fais deux accélérations boulevard voltaire, soit 5/7 min de roulage. Le moteur coupe en pleine accélération, voyant d'huile rouge... Je me mets sur le bas côté et la moto redémarre comme si de rien. Demi tour évidemment. La moto ne bronche pas. Le gars de la concess fait le tour, accélération à l'arrêt, RAS. Bon voilà je lui dis que cela m'a refroidi, lui "quoi pour cette petite chose?".
Aurevoir...Je suis un peu dépité quand même.

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #194 le: 03/03/16 à 13:54:01 »
 (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)
pardon.
Try, fail, try again, fail better.

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #195 le: 03/03/16 à 13:56:01 »
C'est toujours bien de vérifier par soi-même de toutes façons.

Mais bon, je trouve que tu devrais aller voir du côté des concess KTM hors-paris ;)
Des KTM Duke, il y en a, c'est pas ce qui manque :)
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #196 le: 03/03/16 à 13:59:12 »
j'ai fait toutes les annonces possibles de duke, lacentrale, lbc, forums, pour le moment je n'ai pas mon bonheur. J'aurais voulu celle-ci mais en version sans loup, cela doit être possible.
Le temps joue pour moi avec la généralisation de la 2016 de toute façon.

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #197 le: 03/03/16 à 14:03:40 »
Sur lbc Départements voisin de Paris y'en a 23 d'annonces... ;)

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Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #198 le: 03/03/16 à 14:04:40 »
sur les forums ktm ?
areyouready et readytorace ? et ktmmania ?
tu veux absolument un duke 4 ou tu veux un LC4 ?
Try, fail, try again, fail better.

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Re : Re : KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)
« Réponse #199 le: 03/03/16 à 14:05:07 »
Suite et fin... Je fais mon essai, je sors de l'avenue parmentier et je fais deux accélérations boulevard voltaire, soit 5/7 min de roulage. Le moteur coupe en pleine accélération, voyant d'huile rouge... Je me mets sur le bas côté et la moto redémarre comme si de rien. Demi tour évidemment. La moto ne bronche pas. Le gars de la concess fait le tour, accélération à l'arrêt, RAS. Bon voilà je lui dis que cela m'a refroidi, lui "quoi pour cette petite chose?".
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