Sujet: KTM 690, DUKE 5 (notamment comparaison avec les anciennes)

[mralcibiade]

pas fan de quoi? De l'annonce ou de la boutique?

[NicoTFL: Le DAC]

Oui, je vais la voir demain matin! Par contre la gueule du collecteur est normale vous pensez??!

Concernant le dacata mieux vaut que je le fasse moi même du coup? C'est comme pour un silencieux, qq serrages à faire et basta?

Autre question pour le support de plaque comment cela se passe pour les trous, ce n'est pas standardisé je suppose?

Aller bonne nuit!

Le decata oui c'est hyper simple, suffit d'avoir les bons embouts car chez KTM c'est que du torx pratiquement
Et une fois changé le decata tu allume la becane et tu la laisse faire 3 cycles de chauffe pour qu'elle se reprogramme du fait du changement... (si je me trompe pas)
et après watata ou broutbroutbrout

[mralcibiade]

Ok, j'en ai mais je ne sais plus quelle taille, de toute façon j'en achèterai si besoin!

Donc oui n'importe quel décata? 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

faut surtout injecter une carto ...

[NicoTFL: Le DAC]

Bah comme d'hab quand je me suis renseigné la dessus on m'a dit que la seule carto qui exise c'est pour la ligne complète akra.
Donc dans ton cas akra + decata = carto maybe effectivement

[mralcibiade]

oui pareil j'entends les deux sons de cloche, mais bien plus disent pas de carto. ON m'avait dit ça pour mon remus pot bas mais finalement j'ai du lui mettre la carto arrow PH car j'avais un trou à 4000 trs.

[deldel_H51: Tracto-Pute]

non non carto c'est sur.
oui il n'y a "que" deux cartos et encore là c'est pzs vraiment ca ... année, échappement etc ... t'en as une chiée !
http://www.tuneecu.com/KTM_Tune_list.html

[NicoTFL: Le DAC]

Il me semble que j'avais regardé et que la 690 Duke 4 à partir de 2012 c'est un peu comme la street 2013 => pas de map, pas de possibilité de changer la carto avec TuneEcu

[mralcibiade]

chaque sujet implique de nouvelles difficultés... Bon je vais me préparer et aller la voir.

[tomrider84]

chaque sujet implique de nouvelles difficultés...

T'as la vie dure 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Il me semble que j'avais regardé et que la 690 Duke 4 à partir de 2012 c'est un peu comme la street 2013 => pas de map, pas de possibilité de changer la carto avec TuneEcu

ah ca par contre ... je ne pourrais pas te dire, je me suis arrêté au moteur du duke 3

[Roulette green]

chaque sujet implique de nouvelles difficultés... Bon je vais me préparer et aller la voir.

Essai d'obtenir un essai , au moin de sera fixer

[deldel_H51: Tracto-Pute]

dans paris un essai .. bof 

[mralcibiade]

Qu est ce que je peux contrôler en fait ?

[deldel_H51: Tracto-Pute]

ba comme ça ...
si elle démarre c'est déjà pas mal 

[mralcibiade]

LOL pour l'essai de toute façon il flotte.

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

pas fan de quoi? De l'annonce ou de la boutique?

De la boutique.

[Roulette green]

Et tu as déjà essayer une street r ? Et une SD 990 serait un bon compromis

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Et tu as déjà essayer une street r ? Et une SD 990 serait un bon compromis

Ne va pas lui mettre d'autres idées en tête, c'est déjà bien assez compliqué comme ça 

[tomrider84]

Ne va pas lui mettre d'autres idées en tête, c'est déjà bien assez compliqué comme ça