Auteur Sujet: MV Agusta F3 - 675cc ! (Lu 732165 fois)

Miniken: Maxifiotte · « **Réponse #3300 le:** 27/03/13 à 09:44:14 »

Je crois que les japonais ne plaisantent pas avec l'homologation et que les règles sont très strictes contrairement à nous

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #3301 le:** 27/03/13 à 09:52:05 »

Citation de: Miniken le 27/03/13 à 09:44:14

Je crois que les japonais ne plaisantent pas avec l'homologation et que les règles sont très strictes contrairement à nous

Nous aussi

dans peu de temps tu verras comment cela va être en france

...
il faudra a minima remettre les chichi voir carrement remettre les pots d'origine

....
Attention le contrôle technique arrive

Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf · « **Réponse #3302 le:** 27/03/13 à 20:48:21 »

Mais c'est immonde!!!

Je me demande toujours si ce n'est pas un complot pour que les constructeurs européens ne viennent pas trop s'attaquer sur le territoire mère des japonaises!!

titi du 59 · « **Réponse #3303 le:** 27/03/13 à 20:56:54 »

quelle merde

« **Réponse #3304 le:** 02/04/13 à 21:27:40 »

photo de Marc Fleury

elles sont belles les gex nan

je prefere quand meme largement la deuxieme

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #3305 le:** 02/04/13 à 21:44:48 »

ça me donne envie d'arsouiller à mort copain $:-\$

Rossi46: Céréales Lover, justine balance · « **Réponse #3306 le:** 02/04/13 à 21:52:31 »

Elles sont vraiment belle ces MV Agexta!

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #3307 le:** 02/04/13 à 21:53:43 »

Citation de: valounnet311: Lovely Caleçon,jarretelle le 02/04/13 à 21:27:40

photo de Marc Fleury

elles sont belles les gex nan

je prefere quand meme largement la deuxieme

Avant j'aimais les f3 mais c'était avant.
Maintenant j'adore les f3 ......

.... Surtout en voyant la gsxr

Sinon super photo. Juste ou le pneus avant décolle légèrement encore sur l'angle.

« **Réponse #3308 le:** 02/04/13 à 22:36:40 »

juste pour toi jazz car je sais que tu aimes ça :

sinon comme ça c'est pas mal non plus

mais je preferes ça

notez que ce n'est pas une glisse au freinage

, et ça permet de se rendre compte que meme si les vibreurs ça accroche , c'est pas tout a fait le top niveau adherence

@justine

@rascassounette vi grave

soon

titi du 59 · « **Réponse #3309 le:** 02/04/13 à 22:46:31 »

gros niveau de pilotage

avoir le reflex de déplacer son poids aussi vite respect

Rossi46: Céréales Lover, justine balance · « **Réponse #3310 le:** 02/04/13 à 22:46:56 »

Mais il est ou le type la??? Il fout de l'angle en ligne droite ou quoi??!!

En tout cas ca donne vraiment envie de rouler....

Superbe photo!

titi du 59 · « **Réponse #3311 le:** 02/04/13 à 22:49:04 »

il peut être quand sortie de virage

« **Réponse #3312 le:** 02/04/13 à 22:52:26 »

c'est au mans , (quel virage exactement je ne saurai te dire (remarque en procedent par elimination ça doit pouvoir se trouver

))

@titi , c'est un equilibriste mahias , mais la, a mon avis il ne bouge pas son corps pour gerer le truc (ça il le fait quelques secondes apres ) , juste il subit la perte de l'ar sur les vibreur (certainement encore un poil humide d'ailleurs)
on voit bien que la fouche viens juste d'etre comprimé a fond , donc que la perte viens juste d'arriver

mais

edit vi mais yen a quelques uns des virages au mans , et suivant dans lequel il se situe , niveau vitesse c'est plus la meme

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #3313 le:** 02/04/13 à 22:57:20 »

Citation de: valounnet311: Lovely Caleçon,jarretelle le 02/04/13 à 22:36:40

sinon comme ça c'est pas mal non plus

Vu la position du mec, ça sent la chicane quand même, pour préparer le virage d'après, sinon position bizarre pour une sortie du courbe classique. Mais c'est beau

Jazznet2004 : EPIC FAIL ! · « **Réponse #3314 le:** 03/04/13 à 07:11:48 »

Très belles photo merci val

Il met de l'angle le gaillard. Sinon pour le wheeling je préfère le premier.
La je trouve cela limite trop haut pour la piste ^^

Sinon comme vous je pense qu'il change sa position pour un virage sur la gauche ou simplement qu'il veut mettre sa moto droite mega rapidement

Mais que de belles images

groslio : chifon fon, Quand on partait de bon matin... · « **Réponse #3315 le:** 03/04/13 à 09:43:17 »

Le nom du photographe fait penser aux desserts de chec Mc Donald's...

« **Réponse #3316 le:** 03/04/13 à 11:05:44 »

Citation de: groslio : chifon fon le 03/04/13 à 09:43:17

Le nom du photographe fait penser aux desserts de chec Mc Donald's...

sinon cette aprem je regarderai dans quel virage c'est car tous les pilotes font comme ça et avec un autre angle de vue il ne me semble pas que ça soit pour un pif paf

Julien: Sir CrazyConanDoyle · « **Réponse #3317 le:** 03/04/13 à 11:32:11 »

kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma · « **Réponse #3318 le:** 03/04/13 à 11:52:32 »

il fait du déhanché inverse pour pouvoir profiter de la puissance du moteur dans les tours,, car comme ca la roue tourne plus vite, le regime est plus haut, et donc, plus de peche pour s'arracher du virage,,,,,, Dixit DRRS Himself,,,,,

Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker · « **Réponse #3319 le:** 03/04/13 à 14:05:47 »

Troy Bayliss était très fort pour ça mais à mon avis, plus dans un soucis de de donner plus de motricité.

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