Sujet: MV Agusta F3 - 675cc !

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

 

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

ou le stompgrip dans kyky 

ça m'excite mais ça me fait mal en même temps 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

ça m'excite mais ça me fait mal en même temps 

Ca dépend, Picos vers l'extérieur ou pas ? 

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Peut être déjà postée, mais bon, on m'en voudra pas, elle est tellement

Ligne Termi, Ohlins partout, monobloc, disques carbone, etc...

[Philip]

 

[fanga]

Et là , vous  pour celle ci



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On parle de la moto , hein ?? 

[bunto]

Est ce que quelqu'un sait ce qu'est cet amortisseur le long de la fourche, coté gauche? Ça a pas l'air d’être un amorto de direction, du coup je connais pas...
 
A 46-47sec dans la vidéo:

[Argail]

En regardant en diagonale ça doit être un capteur de position linéaire pour filer les infos de compression de la fourche à la grosse box en alu sur la place passager

[bunto]

Ça devient technique une meule  Merci car là je voyais vraiment pas !

[Argail]

Bon c'est la uniquement pour la mise au point de bécanes histoire d'avoir plein d'infos pour optimiser le tout. En regardant plus loin on voit aussi un de ces bidules sur l'arrière, du côté droit.
La boîte en alu c'est une sorte de "PC" qui interroge tous les capteurs et redistribue les données au staff technique.

[bunto]

Du coup une fois les réglages effectués, ces capteurs sont enlevés ?

[Argail]

En tout cas ils ne sont pas sur les modèles de série. Et je sais pas si beaucoup de monde du "grand public" utilisent ces outils, le feeling est sûrement amplement suffisant pour régler des suspensions;)

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

Du coup une fois les réglages effectués, ces capteurs sont enlevés ?

non ils servent en permanence , ça releve les infos au moindre roulage
et comme ce team fait de la compet' ils voient bcp de circuit different
et le reglage de la machine ce fait en fonction du circuit et des conditions (donc meme sur le meme circuit , suivant les t° le niveau de grip etc tu peux te retrouver avec des reglages differents )

edit j'pensais que tu parlais de la photo d'un team posté un peu plus haut qui a aussi cet equipement de telemesure (et qui se voit bcp en compet' (et au haut niveau c'est "obligatoire" )
donc oui la ils ne s'en sont servit que pour le developement (histoire de definir de bons compromis settings pour la moto )

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

Et là , vous  pour celle ci



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On parle de la moto , hein ?? 

sinon tres jolie 

[Neoraptor: Lap timer]

La F3 qui sera alligné par le team ParkinGO en WSS :

Ca devrait être Roberto Rolfo et Christian Iddon qui rouleront avec !!
En tout cas, elle déboite 

Commentaire Administrateur

J'ai modifié l'image car le site asphaltandrubber s'est fait vérolé, merci Gautier d'avoir prévenu

[excowboy: aquaman]

 

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

La F3 qui sera alligné par le team ParkinGO en WSS :

Ca devrait être Roberto Rolfo et Christian Iddon qui rouleront avec !!
En tout cas, elle déboite 

Wahou jolie!!  MV se lance dans le WSS? C'est bon ça!! 
Sinon, je rêve où elle a encore la sortie d'origine?

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

elle a peut etre la sortie d'origine , mais il ne serai pas etonnnant qu'elle ait le collecteur racing (ce dont je ne doute pas (en plus elle a aussi fait le plein d'acces avec l'aquis et les big radia , prepa ohlins (mais bizare que ça ne soit pas un ttx a l'ar (on dirai un toshop )) et les disques brembo t-drive )
ps le son des pot d'origine en action est deja tres bon  (moi je ne m'en lasse pas  )
sinon pas fan des CR rizoma et de la selle maouse costaud 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

MV se lance dans le WSS? C'est bon ça!! 

Non c'est le retour de Suzuki

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

Non c'est le retour de Suzuki

mais  quand meme , pour la forme