Auteur Sujet: MV Agusta F3 - 675cc !  (Lu 734769 fois)

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Hors ligne Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker

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Re : Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1440 le: 03/11/11 à 16:35:16 »
Alors mon humble avis d'amateur
L'avis de Deuf serait le bienvenue  ;)

C'était quoi la question?
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Re : Re : Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1441 le: 03/11/11 à 16:46:39 »
C'était quoi la question?
Binouze et popcorn ou coca et m&ms ;D

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Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1442 le: 03/11/11 à 16:59:32 »
Moi je dirais le frère caché de Jujufantasy  ;D

Quand j'ai commencé à défiler les posts je me suis dit qu'elle allait arrivé celle là  (mdr) (mdr) (mdr)
Plus sérieusement, pas d'accord on dirait un asticot à côté de moi  ;D

Ps, je répond à ton mp ce soir  ;)

Ah et pour finir mon popcorn, c'est vrai que tu la ramène sur tout Jazz. Dans le post où tu dit à Pif qu'il faut garder la roue droite c'est juste du bonheur en barre (mdr)

Et perso je trouve ça très bien l'anti wheel pour l'avoir essayé sur la S1000rr. Lors des 4 départs que j'ai fait ça me foutait tellement la frousse de partir en gros wheel que je n'ai pas assez laché l'embrayage...

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Re : Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1443 le: 03/11/11 à 17:05:46 »
Quand j'ai commencé à défiler les posts je me suis dit qu'elle allait arrivé celle là  (mdr) (mdr) (mdr)
Plus sérieusement, pas d'accord on dirait un asticot à côté de moi  ;D

Ps, je répond à ton mp ce soir  ;)

Ah et pour finir mon popcorn, c'est vrai que tu la ramène sur tout Jazz. Dans le post où tu dit à Pif qu'il faut garder la roue droite c'est juste du bonheur en barre (mdr)

Et perso je trouve ça très bien l'anti wheel pour l'avoir essayé sur la S1000rr. Lors des 4 départs que j'ai fait ça me foutait tellement la frousse de partir en gros wheel que je n'ai pas assez laché l'embrayage...
C'était pas le but :/, je voulais pas dire ce qu'il fallait faire mais j'essayais d'analyser ce qui ce passait.... je m'exprime mal , je sais :(

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Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1444 le: 03/11/11 à 17:07:19 »
De nouveau un coup de ton iphone ça, je ne comprend pas que tu l'ais encore avec toutes les conneries (je parle au niveau de l'orthographe [ninjas]) qu'il t'as fait écrire  (mdr) (mdr) (mdr)

Hors ligne TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict

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Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1445 le: 03/11/11 à 17:08:12 »
Est-ce qu'on peut arrêter le HS s'il vous plait ?!
Merci
Jazznet a compris, il ne le reffera plus ;D
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D

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Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1446 le: 03/11/11 à 17:12:00 »
Il doit y avoir 69 pages de HS sur les 74, on n'est plus à ça près, non ?  [ninjas] ;D

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Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1447 le: 03/11/11 à 17:15:11 »
Oui, mais non.
;D ;D ;D SANGLIER FOR EVER !!! ;D ;D ;D

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Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1448 le: 03/11/11 à 17:18:49 »
Avec un peu de chance je ramènerai des photo de la F3 en revenant de milan le week end prochain  [ninjas]

(Si je n'ai pas saturé mon appareil avec les hotesses [bave])
Un pneu c'est comme un string quand on voit la ficelle le trou n'est pas loin

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Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1449 le: 03/11/11 à 17:20:52 »
Est-ce qu'on peut arrêter le HS s'il vous plait ?!
Merci
Jazznet a compris, il ne le reffera plus ;D

Sinon c’est plume et goudron !

Hors ligne valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar

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Re : Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1450 le: 03/11/11 à 18:59:00 »
Comment tu peux préférer un truc à un autre sans même avoir essayé  ???
T'es vraiment qu'une grosse nouille [vtff]
;D ;D

juste de part principe  :D
en exemple je cite ces merveilles de voitures moderne , sportive de surcroit , bardé d'electronique et d'aide a la conduite . je n'ai eu encore le plaisir de conduire l'une d'elles (sportive recente j'entends) , mais j'en deplore quand meme l'equipement  [ninjas] (certes cela peut etre utile sur route en condition piegeuse )

et je suis sur que ce point de vue tu le comprends (a moins que tu mettes les aides a la conduite dans gt5  [ninjas] )

par contre c'est sur que je ne peux pas mesurer les differences entre les deux modes de fonctionnement , et de ce point de vue le "grosse nouille "etait facile  ;D ;D
mais vu mon approche de la piste j'assume pleinement ce choix* (ça veux pas dire que je ne m'adapterai pas et que je n'utiliserai pas ces "aides" (ya que les c.. qui changent pas d'avis  [yeah] ))

* entant donné notre niveau amateur , et vu que je suis loin d'etre a la recherche des derniers dixiemes (heureusement ça veux dire qu'on a encore plein de marge de progression ) , j'me dit que ce genre d'artifice je peux les garder pour plus tard , et apprendre a "maitriser" la base , et qu'il y a deja beaucoup a gagner rien que la dessus

(et pis ça peut flater mon ego de savoir faire de bons trucs sans ces aides et rivaliser avec d'autres qui en beneficie (si tant est que je fasse des bons trucs bien sur  ;D ))

et pis je suis sur que ce genre de truc meme si ça peux etre tres performant , ça peut vite devenir un nid a emmerdes  [ninjas] (parceque si c'est le meme niveau de fiabilitée  que dans l automobile (aille aille aille  :-\ ) )
(j'ai aussi une p'tite preference pour les vieilles voitures par rapport aux references modernes (et pourtant j'adores les references modernes  [coeur] et je sais qu'un monde voir un univers les separe en terme de performance  [ninjas] , ça n'as juste pas le meme charme  ;D )

et pis je tergiverse , mais je ne choisit pas vraiment , tout ce que je veux c'est avoir ça


 [coeur]

dans mon (celui de baptiste en fait  [ninjas] ) garage le plus vite possible  ;D ;D (peut importe qu'elle ait la plus grosse , la plus sophistiquée (on parles d'electronique tura  [ninjas] ;D )) ...)
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Hors ligne valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar

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Re : Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1451 le: 03/11/11 à 19:02:48 »
Après, autant ça peut être utile sur circuit, autant pour Val ça en sert à rien : après un passage à l'oignoniseuse il n'y aura plus assez de watts pour que les aides se déclenchent  [ninjas]
Après, autant ça peut être utile sur circuit, autant pour Val ça en sert à rien : après un passage à l'oignoniseuse il n'y aura plus assez de watts pour que les aides se déclenchent  [ninjas]

c'est bien pour ça qu'il va tout débrancher et retirer les différents boitiers  ;)
(mdr) (mdr) , p'tain  t'alleur j'etais un poil enervé donc j'ai lu en diagonnale , et j'ai manqué ça  (mdr) (mdr) [applaudi] [applaudi]
clique sur j'aime  ;D

 [coeur]
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Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1452 le: 03/11/11 à 19:05:23 »
 :-*

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« Réponse #1453 le: 03/11/11 à 19:07:29 »
Avec un peu de chance je ramènerai des photo de la F3 en revenant de milan le week end prochain  [ninjas]

(Si je n'ai pas saturé mon appareil avec les hotesses [bave])

Rhââaaaaaa, si tu vois une B3 mitraille à mort STP [bave2] et un peu sur les hôtesses quand même, et vu ta taille, le cadrage devrait être parfait  ;D
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Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1454 le: 03/11/11 à 19:10:31 »
 (mdr) (mdr) (mdr) (mdr)

Hors ligne Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker

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Re : Re : Re : Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1455 le: 03/11/11 à 19:11:12 »
Binouze et popcorn ou coca et m&ms ;D

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Re : Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1456 le: 03/11/11 à 19:13:44 »
Rhââaaaaaa, si tu vois une B3 mitraille à mort STP [bave2] et un peu sur les hôtesses quand même, et vu ta taille, le cadrage devrait être parfait  ;D

Héhé il n'y a pas que des désavantages a ètre petit  [vtff]

la B3 et la F3 vont ce faire mitraillé  ;D
« Modifié: 03/11/11 à 22:55:09 par BigSmoke »
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1457 le: 03/11/11 à 19:27:37 »
Whisky et cacahouètes  [coeur]
Bon je fais les courses alors :)

Je mettrai pas l'anti wheeling  (lan)



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Re : Re : Re : Re : Re : Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1458 le: 03/11/11 à 21:25:08 »
Whisky et cacahouètes  [coeur]

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ça me manque de prendre l'apéro avec vous les potos  :'(

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Re : MV Agusta F3 - 675cc !
« Réponse #1459 le: 03/11/11 à 23:53:54 »
Val, quel coloris as-tu choisi pour ta F3 ?

Je ne connaissais que la Silver/Red mais la White est carrément sublime  [amoureux]