Sujet: MV Agusta F3 - 675cc !

[Miniken: Maxifiotte]

et tu verrai la f4rr speciale  rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Quand tu dis 'c'est pas la plus chère', c'est sûr que comparé à la F4CC c'est dur de faire plus ... mais elle était à combien celle là ?

J'irai faire un tour à Grande Armée ce WE, p'tet qu'ils auront une F4RR "basique"

[Shunmoris]

Quand tu dis 'c'est pas la plus chère', c'est sûr que comparé à la F4CC c'est dur de faire plus ... mais elle était à combien celle là ?

J'irai faire un tour à Grande Armée ce WE, p'tet qu'ils auront une F4RR "basique"

ME semble avoir vus une F4 R Senna ou un truc comme ca à 35 K euros ^^

[Miniken: Maxifiotte]

ME semble avoir vus une F4 R Senna ou un truc comme ca à 35 K euros ^^

F4 S TAMBURINI à 45.000€
F4 1080 CC à 100.000€

Et la nouvelle F4RR à 23.000 € en version normale.

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

si mes souvenir sont bon (j'suis sur de pas me tromper m'enfin  ) la cc etait tirée a 100 exemplaire , et valat 100 000 euro
et il me semble (la aussi chui sur , et pis de toute façon c'est logique ) que le moteur a été revu , et qu'il y a eu du titane dans l'operation , et chiffre marquant : 315 km/h et quasi 200 cv (enfin un peu moins 198 )
le reste c'est malheureusement sorti de ma tete 
ah si j'me rappelle et c'est pour ça que j'ai fait l'analogie avec la f4rr , que les carenages etaient entierement en carbone , et que la moto etait legere (par contre me rapelle plus du poids  )
j'vous conseille pas d'aller la voir ça fait mal 

ah et au passage , la version speciale est aussi a 35000 euro 
pour les tofs , quand j'aurai la foi de vider mon tel 

edit grillé mais parceque j'aime ecrire des romans 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

alors : soupapes et ligne échappement en titane , 4 cylindre de 1078 cm/cube , 198 cv ( ),cylindre et piston revu , bielles bcp plus legeres , carrosserie full carbone , 175kg a sec,
315 km
entièrement assemblé a la main
et tout plein de belles option (y compris montre de luxe )
 d'ailleurs sur ebay l y en a une a vendre , pour le moment a 75000 dollards 

p'tain , c'est un vrai bijou

[Miniken: Maxifiotte]

d'ailleurs sur ebay l y en a une a vendre , pour le moment a 75000 dollards 

Bah vas y, fais toi plaiz' ! 

[adri: Tlb de l'extreme]

alors : soupapes et ligne échappement en titane , 4 cylindre de 1078 cm/cube , 198 cv ( ),cylindre et piston revu , bielles bcp plus legeres , carrosserie full carbone , 175kg a sec,
315 km
entièrement assemblé a la main
et tout plein de belles option (y compris montre de luxe )
 d'ailleurs sur ebay l y en a une a vendre , pour le moment a 75000 dollards 

p'tain , c'est un vrai bijou

    CA ALORS CA VA ENVOYER ....

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

  ça envoie deja 
les 100 etaient deja vendue quasi des la presentation
et elle etait basé sur l'ancien modele de f4 

[adri: Tlb de l'extreme]

ça envoie deja 
les 100 etaient deja vendue quasi des la presentation
et elle etait basé sur l'ancien modele de f4 

T'en a pas acheté une ?? 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

ça c'est pur quand je serai actif 
la je reste raisonnable 

[Shaoru]

sur LBC j'ai vue une F4 312R a 12000€ pour 10 000km, soit 200€ de plus que ma RSV4 avec 2500km 

se touchent chez MV 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

ça va pas trop cher la 312r 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

http://www.leboncoin.fr/motos/233279361.htm?ca=1_s

Je ne sais pas pourquoi mais je sens que je vais aller jeter un oeuil 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

http://www.leboncoin.fr/motos/233279361.htm?ca=1_s

Je ne sais pas pourquoi mais je sens que je vais aller jeter un oeuil 

Je gagne au loto et je me pose pas de question

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

y a un truc qui a été bien conçu sur cette machine quand même ...
c'est le maintien en température du flanc droit du pneu AR

[titou31: La Pince en 50cc]

y a un truc qui a été bien conçu sur cette machine quand même ...
c'est le maintien en température du flanc droit du pneu AR

le con

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

le con

Et il est capable de la prendre et partir à fond car c'est chaud à droite, mais quand arrive un virage à gauche... 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

ouais, on va leur dire de faire un échappement 2 sorties à droite, 2 à gauche !!

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Voilà 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

d'ailleurs ce soir, je vais voir pour dévier mes arrows vers le bas ... pour voir si ça adhère pas mieux comme ça