Sujet: Question sur la cartographie

[DayTOM]

Salut tutti,
sur mon Dayto SE 2009 acheté d'occaz j'ai le silencieux arrow déchicané et je me demandais si j'avais la carto d'origine ou la spécifique arrow. Les symptômes sont les suivants:
- grosse odeur d'essence dans le garage après chaque sortie (mélange trop riche en carburant?)
- grosses détonations à la décélération (mais pas désagréable :-)))
- conso qui me paraît excessive (allumage témoin vers 230 Km en roulage normal)
Vous en pensez quoi ?
Et j'oubliais : gros à-coup à la réaccel' (très chiant dans les p'tis coins style rond-points et épingles)

[bobthemob]

Le seul moyen de le savoir est d'aller chez Triumph avec un petit billet à lâcher.
Détonation, d'accord.
Conso en hausse ok aussi.
A coup ou plutôt trou à la réaccélération à un régime moteur donné ok encore.
Mais odeur d'essence??? J'ai un garage ventilé mais jamais eu ça.

Sur ma K13 il y avait un Arrow sans chicane, j'ai mis un filtre à air K&N et je suis repassé chez Triumph.
Pas de différence notable mais conscience tranquille malgré le doute sur la modification ou sur son réel bienfondé.
J'ai remis la chicane et je me demande s'il ne faut pas que j'y retourne pour une nouvelle programmation.
Mais ça fout les boules de mettre 50€ à chaque fois que je modifie quelque chose.

[DayTOM]

Ok merci pour l'info.
Reste la solution tuneecu mais je préfère faire ça par un pro plutôt que de bricoler.
Tu penses à une carto arrow donc ?

[Pandaman]

Le seul moyen de le savoir est d'aller chez Triumph avec un petit billet à lâcher.
Détonation, d'accord.
Conso en hausse ok aussi.
A coup ou plutôt trou à la réaccélération à un régime moteur donné ok encore.
Mais odeur d'essence??? J'ai un garage ventilé mais jamais eu ça.

Sur ma K13 il y avait un Arrow sans chicane, j'ai mis un filtre à air K&N et je suis repassé chez Triumph.
Pas de différence notable mais conscience tranquille malgré le doute sur la modification ou sur son réel bienfondé.
J'ai remis la chicane et je me demande s'il ne faut pas que j'y retourne pour une nouvelle programmation.
Mais ça fout les boules de mettre 50€ à chaque fois que je modifie quelque chose.

Y as un dbkiller pour la Daytona k13 ?!

[bobthemob]

Street et Daytona depuis 2013, même pot, origine ou Arrow.
Carto Arrow, elle doit l'avoir mais la seule façon d'en avoir la certitude c'est de passer en concession.
Sur le forum, il y a une discussion sur le sujet. Je pense que tu trouveras ton bonheur.

[kevinteamgravity]

si ca pétarade fort a la décélération et qu'elle consomme plus odeur d'essence à mon avis ta carto est pourrie elle doit pas du tout etre adapté a ton moteur tu devrais faire un tour chez un préparateur pour faire un truc propre au banc

tu en aura pour le meme prix que tes 12 passage a 50€ chez triumph lol