Sujet: Application Yamaha My Garage et XSR 700 & 900

[olivierzx]

Le T sup est trop haut pour faire un café racer.
Regardez le résultat sur la XJR, ça ressemble à rien comme position de conduite.

Et puis surtout, vu le prix si il faut encore faire des modifs autant partir de la moto de base qui vaut 1300€ de moins.

[NicoTFL: Le DAC]

Voilà encore d'autre photomontage de xsr

http://www.moto-station.com/article106060.html

[arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo]

Un peu haute sur patte mais pas mal

[jealéovic: Nicholas Angel, Maitre Gros Connard]

Pour faire plaisir à NicoTFL sujets fusionnés et on garde le titre de son topic qui était le plus ancien des deux. 

[NicoTFL: Le DAC]

Raah comme il est sympa

[Padawan07: Poppers Master]

Vu la XSR 900 en jaune

Bah elle est vraiment sympa 

[Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles]

Elle fait parti de ce que je regarde pour plus tard

[Padawan07: Poppers Master]

Elle fait parti de ce que je regarde pour plus tard

Je trouve le look vraiment pas mal, me suis arrêté quelques instants devant et franchement elle a de belles pièces,

Je te verrais bien dessus avec petit cuir, casque jet et basket , look bobo


 

[Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles]

Blague pas mais le look vieux trentenaire avec bottes soubirac, jean vieilli segura 70" et le petit blouson cuir simple m'a traversé l'esprit

Et j'avoue l'avoir préféré façon métal brossé avec rappel bordeaux et guidon rabaissé

[arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo]

Blague pas mais le look vieux trentenaire avec bottes soubirac, jean vieilli segura 70" et le petit blouson cuir simple m'a traversé l'esprit

Tu ne vas pas etre decu en me voyant à l'anuelle alors

[Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles]

Ouai mais toi t'es un jeune vieux, c'est moche de ne pas profiter

[arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo]

Ouai mais toi t'es un jeune vieux, c'est moche de ne pas profiter

C'est toujours mieux que d'etre un vrai vieux

[4lban: Quequette & Concess fail]

Ouai mais toi t'es un jeune vieux, c'est moche de ne pas profiter

 

Laisse nono tranquille     

[arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo]

Laisse nono tranquille     

 

[NicoTFL: Le DAC]

http://www.motoplanete.com/yamaha/5926/XSR-700-Yard-Built---Bunker-Custom-Motorcycles---2016/contact.html



 

[4lban: Quequette & Concess fail]

La je dis oui ! Par contre la durit de frein elle a été faite avec un collecteur d'échappement?   

[NicoTFL: Le DAC]

La je dis oui ! Par contre la durit de frein elle a été faite avec un collecteur d'échappement?   

La classe hein

[coach07]

Sur le Net, pas mal d'avis très négatifs sur l'esthétique de  cette monture, je dois avoir des gouts de chiottes car je la trouve pas mal notamment en version 900 cm3.

A part le bras oscillant et l'arrière (feu/support de plaque d'origine), elle me plait alors ok elle n'a pas la classe de certaines "vraies" néo-rétros (Thruxton, Nine T, Commando...) mais à contrario elle a peut être un moteur plus "sportif".

Certains l'ont essayé?

[Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles]

Pour avoir vu les deux en vrai je n'ai pas trop aimé la 700 d'origine (mais avec quelques accessoires et surtout la ligne latéral scrambler ça doit être mieux ).

Par contre la 900 a déjà plus de gueule, mais le cons de Bordeaux n'en a qu'une qui est déjà réservé et 4 pré-commande, pas moyen d'en essayer une avant septembre

[NicoTFL: Le DAC]

La XSR 700 a effectivement besoin de deux trois truc pour l'habiller et peut être changer son optique avant (pour ma part)
La XSR 900 a je trouve le désavantage d'avoir un cadre qui ne colle pas avec le look rétro contrairement au tubulaire de la 700


A choisir je prendrais la 700 ne serait ce aussi parce que le bi-cylindres colle mieux au look.

Sinon pour la 900 je prendrais une MT09 Sport Tracker avec ligne haute, la le 3 cylindres a un look excellent