Auteur Sujet: Daytona en 2019 ! (Lu 141212 fois)

yoffroj · « **Réponse #140 le:** 07/10/16 à 09:27:23 »

D'après moto et motards, la daytona resterait finalement au catalogue en 2017

yoffroj · « **Réponse #141 le:** 08/10/16 à 12:13:52 »

Dans le magazine d'octobre page 9: le "UP" du mois. Je n'ai pas de lien internet

HoNNiX : coolant feed, crazy frog · « **Réponse #142 le:** 08/10/16 à 15:47:45 »

HoNNiX : coolant feed, crazy frog · « **Réponse #143 le:** 08/10/16 à 15:50:25 »

La réglementation le permettant (dans la limite de 10% du volume des 3 dernières années), ils vont peut-être continuer à vendre les modèles actuel en 2017 en ne gardant que la version R...

laurentw75 · « **Réponse #144 le:** 10/10/16 à 10:52:45 »

Hello guy,

Alors nos Daytona R vont prendre de la cote en 2017 (je pense), surtout que la nouvelle et jolie Thruxton 1200 R avec la bulle en option c'est 18 K€ et seulement 97cv!

Qu'en pensez-vous ?

4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale · « **Réponse #145 le:** 13/10/16 à 17:07:16 »

Citation de: Gamin le 13/07/16 à 23:37:47

HS/ON

bientot vente d'une daytona K13 (prix attractif ) et plein de pièces (prix attractif aussi) etc ...

HS/OFF

option sur les C/R et demande de tarif sur le collecteur

HoNNiX : coolant feed, crazy frog · « **Réponse #146 le:** 13/10/16 à 19:21:50 »

chez Triumph Lille une Dayto R dans le showroom noire avec une affiche "Derniers exemplaires" cause passage euro4

T3F: N'oubliez pas l'guide · « **Réponse #147 le:** 13/10/16 à 22:38:18 »

Pendant ce temps la nouvelle R6 sort

http://www.sport-bikes.fr/videos---la-yamaha-yzf-r6-2017-devoilee-en-video---_a12691.html

Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis · « **Réponse #148 le:** 14/10/16 à 12:43:25 »

Commentaire Super Modérateur On continue sur le topic de la nouvelle R6 svp

DayTOM · « **Réponse #149 le:** 18/10/16 à 12:56:08 »

Citation de: HoNNiX le 08/10/16 à 15:47:45

Une dayto modifiée alors parce qu'elle ne va pas passer la norme euro 4 dans sa configuration actuelle ...

ludo70 · « **Réponse #150 le:** 22/10/16 à 18:06:27 »

Ca serait bien qu'elle reste au catalogue

laurentw75 · « **Réponse #151 le:** 22/10/16 à 19:48:17 »

Citation de: DayTOM le 18/10/16 à 12:56:08

Une dayto modifiée alors parce qu'elle ne va pas passer la norme euro 4 dans sa configuration actuelle ...

Salut,

Bonne nouvelle si elle reste au catalogue en 2017.
Surtout que la Daytona R de 2014 à 2016 est déjà Euro3, donc est officiellement en 128 cv, car ABS d'origine (déconnectable en 3 positions) depuis les modèles 2014.

Pour le 1er janvier 2017, il faudrait quelle passe en Euro4, sinon cela sera la fin.

ludo70 · « **Réponse #152 le:** 23/10/16 à 11:07:31 »

La yamaha r6 2017 est passé euro 4 et pourtant c'est la meme base moteur donc je pense que Triumph doit pouvoir faire cela assez facilement aussi

Diurnii_06 · « **Réponse #153 le:** 13/11/16 à 11:12:05 »

Arrêt de la production des daytona d'après le commercial "Triumph Nice" vu la semaine dernière lors de la soirée de lancement "street cup" "street twin".
Un volume de vente pas assez élevé par apport au coup du développement etc.
A leur grande surprise (et leur grand malheur), c'est une moto qui n'a jamais vraiment trouvé son public

Il recentre leur image sur ce que le grand public s'en fait, c'est à dire "les classiques" ! (C'est vrai que lorsque j'ai récupéré ma street après la révision, il n'y avait que des bonneville, thruxton etc dans l'atelier)
Ils conservent tout de même les trails et roadster ... faut avouer qu'on en voit beaucoup (trop) ...

Bref, c'est fort dommage. $:-\$
Elle restera pour moi le must de la gamme triumph !!!

laurentw75 · « **Réponse #154 le:** 13/11/16 à 11:38:46 »

Salut,

Peut- être que les Daytona ABS K14, K15, et K16 vont devenir collector en 2017 ? Elle est Euro 3 depuis 2014 !

Elles sont éligibles au retrofit officiel, avec 128 cv en stock pour 675 cc. C'est largement mieux que les futures Street 750 ou 800 qui ne feront que 120cv / 800 cc / pour un poids supérieur à 170 Kg à sec .

Fl0: fLorenzo, S.B.F., roule (sans) régul · « **Réponse #155 le:** 13/11/16 à 18:37:41 »

Dans 20 ans oui....et non ta moto ne prendra pas plus de valeur ...bien au contraire

HoNNiX : coolant feed, crazy frog · « **Réponse #156 le:** 13/11/16 à 19:13:50 »

il me semble que la Daytona était en Euro3 bien avant 2014, en revanche l'ABS est apparu qu'avec les K13

Psychopoak · « **Réponse #157 le:** 15/11/16 à 11:18:06 »

salut à tous,

juste pour amener ma pierre à l'édifice, je reviens de l'EICMA à Milan et bien sur j'ai été voir si on aurait un peu plus d'image sur la street triple à venir (en vain) mais j'ai surtout été déçu de ne pas y voir la Daytona. étendard de la marque et référence dans sa catégorie, c'est dommage qu'elle ne soit pas présente (ou alors je l'aurais ratée dans la foule?).

Je ne voudrais pas faire l'oiseau de mauvaise augure, mais j'ai trouvé ça dommage, voire même inquiétant non?

laurentw75 · « **Réponse #158 le:** 15/11/16 à 11:32:17 »

Bonjour,

Les dernières Daytona R modèle K16 sont en ventes dans les concessions jusqu'à fin 2016.

Triumph a stoppé la fabrication au UK, pour 2017 elle est retirée du catalogue. Ils ne la passeront donc pas en Euro4.

En France, ils en vendaient moins de 100 unités / an.

En revanche, ce modèle se vendait très bien en Italie et aux USA !

kanours · « **Réponse #159 le:** 16/11/16 à 10:33:45 »

avec la probable arrivée d'un moteur unique triumph en moto2, c'est quand même dommage de ne plus avoir de sportive au catalogue

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