Auteur Sujet: Daytona en 2019 !  (Lu 144234 fois)

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Re : Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #20 le: 14/10/15 à 11:51:33 »
faut pas rêver les concessionnaires ne savent rien de ce qu'il va se passer dans  2 ans.
cest de l'information confidentielle et meme les revendeurs ne les ont pas.


APrès les ventes pas top de sportives c'est unpeu chez tous les constructeurs.
Carrément. 2 exemples pour confirmer ça:


- Mi-septembre on passe chez Katoche pour commander la Duke 2015 pour ma copine. Le concess nous dit "rupture de stock sur la 2015; il faut attendre la 2016 qui arrive en concess mi-novembre". Quand on lui a demandé des infos sur ce qui allait changer entre la 2015 et la 2016, il n'a rien su nous dire. C'est pas qu'il n'a pas voulu nous dire (il y a une vente à la clé), mais à 2 mois de sa sortie il n'avait strictement aucune info (a part: le moteur va évoluer, les coloris aussi). Donc il n'avait pas plus d'info que ce qu'on trouvait sur le net à ce moment.


- A l'époque ou ma copine bossait au développement dans une prestigieuse marque d'horlogerie, on était passés la boutique de cette marque à Paris pour qu'elle me montre (haha) un peu ce sur quoi elle avait bossé. Une fois le froid passé avec le directeur de la boutique (bah oui, 2 pinpins habillés en touriste dans une boutique de Luxe, il se doute qu'on est pas là pour acheter), et qu'il avait compris que ma copine était au développement, il lui a posé 1000 questions pour savoir ce qui allait arriver dans les mois/années futurs. Bah il n'a rien su, ma copine n'avait rien le droit de dire et n'a rien dit  [vtff]


Donc les vendeurs n'ont pas plus que les communications officielles et ne sont au courant des sorties/nouveautés que quelques semaines avant que ça n'arrive.


Quant aux ventes de la Dayto par rapport aux autres sportives; oui elle arrive dans le top dans les comparos, mais par rapport à ses concurrentes elle est bien chère. Et le réseau de distribution Triumph est bien moins développé que les japonouilles.  ;)
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Citation de: kyrou
C'est quand même dommage pour un mec qui casse du gravier a longueur de journée de se retrouver avec une brèle qui ne se jette que dans l'herbe!
Citation de: jealéovic
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Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #21 le: 14/10/15 à 12:02:27 »
Autre exemple pour moi :
J'ai acheté ma premiere street triple chez Honda à montbeliard juste avant l'EICMA.
Le mec m'a dit qu'il allait pour voir les nouveautés de chez honda...

Par contre pour l'arrêt d'une sportive il n'y a pas que les ventes qu'il faut prendre en compte.
Il y a aussi la competition et je vois mal une marque arrêter une sportive qui est bien placée (en plus qu'ils en out qu'une dans le catalogue) à ce niveau la (enfin je suppose car en compète je regarde ça de loin)
Mais cela reste de la publicité pour eux.

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Re : Re : Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #22 le: 14/10/15 à 12:11:22 »
Oui, la seule bridée à 106cv  ;D
bridée avec un âne au guidon en plus  [tirelalangue] [tirelalangue] [tirelalangue]

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Re : Re : Re : Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #23 le: 14/10/15 à 12:18:18 »
bridée avec un âne au guidon en plus  [tirelalangue] [tirelalangue] [tirelalangue]
Et avec l'option skis pour router en toute saison dans le Haut
Type train atterrissage d'avion:
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Citation de: kyrou
C'est quand même dommage pour un mec qui casse du gravier a longueur de journée de se retrouver avec une brèle qui ne se jette que dans l'herbe!
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Re : Re : Re : Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #24 le: 14/10/15 à 12:27:18 »
Triumph vendent peu de daytona suffit de regardé les pièces racing comparé aux Jap....
Oui mais street et daytona partagent énormément de pièces donc ça permet d'amortir ce modèle "image"...

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Re : Re : Re : Re : Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #25 le: 14/10/15 à 13:52:40 »
Oui mais street et daytona partagent énormément de pièces donc ça permet d'amortir ce modèle "image"...

Oui en plus donc c'est pas difficile de proposer un modèle...
Bref on verra mais je pense qu'il y aura toujours une daytona.

A savoir aussi si ils laisserons la street 675. Je pense que oui pour le A2...

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Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #26 le: 14/10/15 à 14:44:10 »
En fait c'est triste mais c'est clair que ça serait pas improbable que Triumph stop la Daytona ... Pk sortir un nouveau modèle qui ce vend peu ...

Bref c'est moche mais j'espère de tout cœur un Daytona 800 ... Mais j'ai peur ...
Et nous n aurons pas d'infos maintenant hélas ..

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Re : Re : Re : Re : Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #27 le: 14/10/15 à 14:50:55 »
Oui mais street et daytona partagent énormément de pièces donc ça permet d'amortir ce modèle "image"...
C'est de moins en moins vrai depuis les 2013 .. restent les roues ;D
Citation de: adrien38, lui même citant Nelson Mandela
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Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #28 le: 14/10/15 à 14:52:42 »
Nan plus de version DAYTO à partir de 2016 ou 2017

Tu as bien fait de t'affoler ;D

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Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #29 le: 16/10/15 à 03:38:19 »
Mon 675 SE 2009 va devenir un collector vintage :-)
Sinon une Dayto (ou sous une autre appellation) 800 serait top et très plausible (pour faire la pige à la MV F3 de même cylindrée). En tout cas je parie dessus ....

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Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #30 le: 16/10/15 à 07:26:44 »
C'est de moins en moins vrai depuis les 2013 .. restent les roues ;D
Le cadre t'en fais quoi ?
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Ma Ravat de 1956 http://www.streetriple.fr/index.php?topic=82414.0
Le Cafra sur base de FZS 600 http://www.streetriple.fr/index.php?topic=71423.0
Freiner c'est pour les lâches !!!Pour se "balader" ensemble http://www.streetriple.fr/index.php?topic=76743.0

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Re : Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #31 le: 16/10/15 à 08:17:28 »

Hors ligne T3F: N'oubliez pas l'guide

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Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #32 le: 16/10/15 à 08:41:52 »
Non pas le BO
Par contre la str emprunte les suspats de la dayto de " base"

Je n'avais pas fait une liste exhaustive.  C'était juste pour montrer à Christophe qu'il en oubliait en route
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Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #33 le: 16/10/15 à 09:14:38 »
ca va, ca va [pascontent2]

(mdr)

le bo non et la cadre à voir, les moulbifs étant différents mais peut-être pas sur les attaches

mais oui, osef (mdr)

par contre, pour les pièces "nouvelles" depuis k13, c'est forcément plus la loose sur le marché de la pièce détachée ... (jantes, collecteur, boucle, toussa [popcorn])

D'ailleurs si qq'un à un collecteur street k13 d'origine #pachèremonfils je prend [salut]
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Re : Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #34 le: 16/10/15 à 09:43:11 »
Non pas le BO
Par contre la str emprunte les suspats de la dayto de " base"

Je n'avais pas fait une liste exhaustive.  C'était juste pour montrer à Christophe qu'il en oubliait en route

Ah oui effectivement j'ai pas les yeux bien ouverts...
Justement c'est aussi, pour revenir au sujet, pour dire que la street et la dayto partagent suffisamment de pièces pour espérer ne pas la voir disparaître du catalogue...

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Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #35 le: 17/10/15 à 07:14:48 »
Hum sérieux vous me faites peur maintenant je doute !!
J'espère tellement un modèle Daytona RR ! Encore plus R que R Lol !!
La moto parfaite une 800 avec le poid et l agilité de la 675

J'ai le kiki tout dur !

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Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #36 le: 17/10/15 à 12:11:34 »
C'est pandagirl qui doit être heureuse  [ninjas]
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Re : Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #37 le: 17/10/15 à 12:20:32 »
C'est pandagirl qui doit être heureuse  [ninjas]

Bof repartir en boitant après une séance de sport c'est pas toujours fun
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Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #38 le: 05/11/15 à 18:08:11 »
La Daytona 675 R modèle 2013, 2014, 2015 est la bien la meilleure Hyper sportive dans la catégorie 600, mais Triumph monde n'en vend pas assez par rapport aux ventes de Yam ou Honda dans cette catégorie.

En 2016, ils vont lancer la Thruxton R un 1200 cc de peut être 120 cv pour concurrencer la Nine T de BMW.

Les néo rétro ont la côte en France et surtout à Paris et en PACA !
Bonne route à Moto

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Re : Re : Daytona 675 en 2016 !
« Réponse #39 le: 05/11/15 à 18:11:18 »
La Daytona 675 R modèle 2013, 2014, 2015 est la bien la meilleure Hyper sportive dans la catégorie 600, mais Triumph monde n'en vend pas assez par rapport aux ventes de Yam ou Honda dans cette catégorie.

En 2016, ils vont lancer la Thruxton R un 1200 cc de peut être 120 cv pour concurrencer la Nine T de BMW.

Les néo rétro ont la côte en France et surtout à Paris et en PACA !
Bah oui, c'est plein de hypster là bas!
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