Pour déterminer la VRADE ( Valeur de Remplacement A Dire d’Expert ) l'expert va agir en plusieurs phases.
La première phase consistera à calculer une valeur dépréciée théorique et cela en se basant sur une décôte d'une part kilométrique et d'autre part temporelle ( dans ton cas elle n'était pas vieille ) de ta Dayto.
La seconde phase sera la réduction de cette valeur théorique. Pour ce faire il se basera entre autres sur le potentiel d’utilisation de ta Dayto mais aussi sur sa côte.
Avant que l'expert ne se prononce il est bon de lui fournir un max d'éléments pouvant jouer en ta faveur ( factures d'accessoires, carnet d'entretien ou à défaut factures de la concess si tu y a fais une ou des révisions maximum, photos pouvant montrer son état général, annonces de Dayto similaires en âge et en kilomètres ... )
En cas de désaccord avec la VRADE tu peux contester en demandant une expertise par un expert indépendant ou saisir le
médiateur en assurance. 
