Sujet: Régime moteur idéal pour passer le rapport suivant pour une performance optimale

[cemacoba]

Bonjour à tous,

je voulais connaitre votre avis, notamment ceux qui font du circuit. A quel régime moteur faut-il monter pour passer le rapport supérieur ? J'ai 3500 km au compteur, et après avoir fait un rodage minutieux et progressif, j’atteins désormais le régime max, et la moto commence à se libérer. Mais vu que la puissance max s'effectue à 11800 TM, ne faut-il pas passer la vitesse d'au-dessus à ce moment là ? Mon avis est d'aller jusqu'à 12400 12600 TM afin de ne pas retomber trop bas en TM sur le rapport d'au-dessus et ainsi garder la puissance maximum. Enfin, ce n'est que mon avis de néophyte... C'est pour cela que j'ai besoin de vos conseils aguerris.

Merci d'avance

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

C'est l'idéal oui mais au final, c'est presque valable qu'en ligne droite...
Sur circuit tu vas parfois rentrer un rapport plus tôt pour favoriser le passage d'un enchaînement, parfois tirer jusqu'au rupteur pour ne pas avoir à passer un rapport avant de prendre les freins, etc.

[deldel_H51: Tracto-Pute]

branlette d'écureuil ! 
d'accord avec la petite hyène !

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Tu mets gaz en grand et si tu veux passer ton rapport tu leves le pied et basta. Au début ça force un peu vu que ta boite est encore neuve. Tu peux aider au début en relâchant un peu les gaz une fraction de seconde

[joce]

Ou installer un shifter, si tu cherches vraiment la perf.

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Tu mets gaz en grand et si tu veux passer ton rapport tu leves le pied et basta. Au début ça force un peu vu que ta boite est encore neuve. Tu peux aider au début en relâchant un peu les gaz une fraction de seconde

Sans couper sans shifter ? 

[ludo49280: Mycologue]

Tu mets gaz en grand et si tu veux passer ton rapport tu leves le pied et basta. Au début ça force un peu vu que ta boite est encore neuve. Tu peux aider au début en relâchant un peu les gaz une fraction de seconde

Sans couper sans shifter ? 

Je suis d'accord avec La hyène bizarre sans couper ou shifter

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Vous déconnez ou pas ? Vous n'avez jamais passé de rapport à la volée ?

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Tu coupes les gaz pour passer à la volée...

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Une fois ta boite rodée non, tu tapes dedans, mais vu que sa moto est neuve il faut laisser le temps à la boite d'avoir ses jeux de fonctionnement optimaux donc en coupant les gaz à peine tu "soulages"  la charge moteur sur la boite et ton rapport passe comme papa dans maman

Le principe du shifter c'est de couper l'allumage un temps pour décharger la boite du couple moteur, c'est encore mieux et plus rapide que de faire ma manip car tu restes gaz en grand, les rapports à la volée ça se fait depuis belles lurettes mais ça use la boite à la longue

[Riko]

branlette d'écureuil ! 

J'aime bien l'expression.....     je savais pas que ça se chatouillait un écureuil  une histoire de noisettes ? 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Une fois ta boite rodée non, tu tapes dedans, mais vu que sa moto est neuve il faut laisser le temps à la boite d'avoir ses jeux de fonctionnement optimaux donc en coupant les gaz à peine tu "soulages"  la charge moteur sur la boite et ton rapport passe comme papa dans maman

Donc tu coupes...

[Padawan07: Poppers Master]

Y'a une Battle CrossTopic 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Une fois ta boite rodée non, tu tapes dedans, mais vu que sa moto est neuve il faut laisser le temps à la boite d'avoir ses jeux de fonctionnement optimaux donc en coupant les gaz à peine tu "soulages"  la charge moteur sur la boite

Couper à peine les gaz ne veut pas dire couper net mais relacher un pouilléme les gaz le temps du passage de rapport, et ça c'est pendant que sa boite se rode.
 Taquin la Hyene aujourd'hui

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Relâcher un pouillème ? 'tain on aura tout entendu, il faut lâcher la contrainte pour que le rapport passe, sinon on ne se ferait pas chier à acheter des shifters 

Y'a une Battle CrossTopic 

Non mais là si tu en as un qui essaie on est bien 
Et puis j'adore quand on m'explique comme a un attardé 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Relâcher un pouillème ? 'tain on aura tout entendu, il faut lâcher la contrainte pour que le rapport passe, sinon on ne se ferait pas chier à acheter des shifters 

Non mais là si tu en as un qui essaie on est bien 
Et puis j'adore quand on m'explique comme a un attardé 

Désolé mon poulet mais à la base je donne un truc pour le premier gars, pas pour toi
Aprés tu veux jouer, ben on joue, je rigole, tu rigoles , c'est bon enfant, je ne te connais pas, toi non plus, je connais pas ton niveau en méca, toi non plus, bref on peut parler des heures en se taquinnant de longue, je m'en moque 



Bref pour donner raison à ma Hyène adorée, achètes toi un shifter et gaz !
Sur que de visu tu ferais pas pareil parce qu'on arriverait enfin à se comprendre 

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Je suis aussi insupportable en vrai 

Pour la parenthèse, ça question était uniquement sur le régime 
Mais tiens voilà 11 pages de lectures : http://www.streetriple.fr/index.php?topic=36520.0

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Je suis aussi insupportable en vrai 

Oh putain faut vraiment que l'on se croise alors  , j'ai bien les hyènes

[Riko]

Je suis aussi insupportable en vrai 

Heuuuuu, t'es en deça de la vérité     (mais, on t'aime bien quand même..  )

    

[Boudy: Bambi Killer, parce que je le vaux bien]

Pour la parenthèse, ça question était uniquement sur le régime 

Ouch "sa" pique les yeux 

Et niveau régime on sait tous que tu en connais un rayon  (oh oui, mord moi)