Sujet: street triple 765 4 nouveaux modèle?

[benh6k11]

ils auraient pu mettre un carénage et des bracelets sur la RS, à quoi ça sert S puis R puis RS, en plus un roadster mid size à 12.000 ça commence à faire, on doit pouvoir trouver des 1000 à ce prix la

[Treets Triple]

Pause détente, avec cet article humoristique... Ah non, pardon, il a juste été torché sur le coin d'une table ...
http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/01/11/30002-20170111ARTFIG00245-triumph-street-triple-une-arrivee-en-famille.php

Je doute des infos sur le vilebrequin et l'anti-dribble pour soulager l'effort au levier! 

[Neo31: La panthère à roulette]

Passer de street triple à Street twin  il a perdu un cylindre en cours d'écriture  on sens qu'il domine le sujet !! 

[Treets Triple]

Le seul anti dribble que j'ai essayé était un MT-10, et j'avais été très surpris, voire gêné, par la fermeté de l'embrayage.
Quand au vilo, y aurait un vilo dans la masse et un vilo assemblé??? J'en doute! Arbres à cames différent ok, mais le vilo...

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Le seul anti dribble que j'ai essayé était un MT-10, et j'avais été très surpris, voire gêné, par la fermeté de l'embrayage.
Quand au vilo, y aurait un vilo dans la masse et un vilo assemblé??? J'en doute! Arbres à cames différent ok, mais le vilo...

Pour le coté raide au levier, C'est pas à cause du systéme antidrible, pour en avoir eu un sur ma street je peu t'assurer que le levier n'était pas plus dur qu'avec l'embrayage d'origine, faut chercher d'avantage du coté de la raideur des ressort et/ou la démultiplication de l'effort entre le levier et l'embrayage.

Pour le vilo, c'est assurement des vilo monobloc, mais ça n'empéche pas qu'il puisse être différent d'une version à l'autre.
Triumph à ptétre affiné l'équilibrage ou tout simplement ça masse.

[Treets Triple]

Un vilebrequin allégé expliquerait la Pmax a regime plus haut sur la R?

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Pour ceux qui ne suivent pas le topic de la présentation parisienne:

petit cadeau de Triumph sur ma boîte mail aujourd'hui: https://wetransfer.com/downloads/a0229348a6c9177a1cdb5bcb9e4caa0520170111082911/92fbc4

Dans 2 jours, le lien sera mort.... 

C'est les documents de la présentation aux collaborateurs Triumph + package presse 

[JadeBrap]

wouhaou merci pour le partage ! 
Dommage qu'il n'y ait pas d'indications détaillées sur les tarifs de la RS et de la R !

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1350503331689203&id=224470877625793

[CaptainRioux: Chain Norris]

 

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Merci pour la vidéo

[Jordan74]

Sympa !
Les plus beaux modes sont sont la RS ...

[nix974]

pour jade
s 8900
r 10500
rs presque 12000
ce que j ai lus

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

C'est raisonnable comme prix non ?

[K_ptain: Igloo, Lost in track]

Pour la r oui, mais je trouve la rs un poil chère...
A 12k j'hésiterai beaucoup avec le speed s  ¯\_ツ_/¯

[JadeBrap]

Merci beaucoup !

pour jade
s 8900
r 10500
rs presque 12000
ce que j ai lus

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Pour la r oui, mais je trouve la rs un poil chère...
A 12k j'hésiterai beaucoup avec le speed s  ¯\_ツ_/¯

Pour le speed entrée de gamme, speed R 17000 je crois.

[K_ptain: Igloo, Lost in track]

14k5 un speed r, et 12k5 le speed s...

C'est clairement pas la même moto, mais avec 500€ d'écart y'a de quoi réfléchir.

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Ok , effectivement à voir, mais bon la street rs garde quand même ma faveur pour l'instant, la nouveauté peut être, et la passion pour ma K13.

[K_ptain: Igloo, Lost in track]

Ça va être une moto de folie, si ils ont encore gagné du poids en ajoutant des bourrins...
En plus ce coloris gris glacier, 'fin je sais plus comment ils l'appellent, et magnifique 

J'attend avec impatience les essais presse