Sujet: street triple 765 4 nouveaux modèle?

[Mano.fr]

Ça pousse surtout ceux qui en veulent une à prendre un modèle au dessus pour pas attendre. Sont malins

Graf'

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Pour les dispos on lit de tout.
Chez Motomag ils disent S en avril, S (A2) en mai, R en Mai et RS en mars
Chez Motoservice c'est S en mars (le 16) et S (A2) en juin
JE sais plus où (PDMC) j'avais lu l'inverse: S en mars, R en avril, RS en mai et S(A2) en juin... 

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

Je pense qu'on en saura plus ce soir pour les dispos en France.

[bezou]

 

Les anglais ont tapé un grand coup là !
La 675 était déjà au top mais là avec des watts en plus et du poids en moins, elle va être redoutable ...

Et côté esthétique çà évolue plus bien, par contre je préfère la R qui fait plus sportive ...

[elmino_o]

Pour les dispos on lit de tout.
Chez Motomag ils disent S en avril, S (A2) en mai, R en Mai et RS en mars
Chez Motoservice c'est S en mars (le 16) et S (A2) en juin
JE sais plus où (PDMC) j'avais lu l'inverse: S en mars, R en avril, RS en mai et S(A2) en juin... 

P*****se j'ai eu triumph france au tel pour les delais quand on a voulu acheter notre street 2016 avec madame et le mec qui nous a appris qu'elle ne se vendait plsu nous a dit que la prochaine en 800 en A2 serait pas dispo avant "au moins un an , un an et demi" ...

mais bon pas de regret quand meme  et puis ce sera l'occasion de changer 

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

P*****se j'ai eu triumph france au tel pour les delais quand on a voulu acheter notre street 2016 avec madame et le mec qui nous a appris qu'elle ne se vendait plsu nous a dit que la prochaine en 800 en A2 serait pas dispo avant "au moins un an , un an et demi" ...

mais bon pas de regret quand meme  et puis ce sera l'occasion de changer 

C'est aussi bien, car la 2016 sera débridable et équivalente à une normale, alors que la 2017 débridée sera quand même limitée à 95ch, d'après ce que j'ai lu hier.

[elmino_o]

désolé de te contredire mais non, la menne fait 95ch / 35kw et c'est grace à cela qu'elle peut etre bridée a 48ch. une moto n'est aps bridable si la puissance "full" est plus du double des 47.5 ou 48 ch de la bride légale.

[patrick_d : blue gun]

P*****se j'ai eu triumph france au tel pour les delais quand on a voulu acheter notre street 2016 avec madame et le mec qui nous a appris qu'elle ne se vendait plsu nous a dit que la prochaine en 800 en A2 serait pas dispo avant "au moins un an , un an et demi" ...

mais bon pas de regret quand meme  et puis ce sera l'occasion de changer 

Pour l'instant, on sait pas s'il a menti / s'est trompé ou pas, car la A2 2017 n'est pas en 800 (ou plutot 765) mais en 660 

[elmino_o]

ah ok, mais au moins il y a une A2 achetable. Alors que quand j'ai appelé ca n'etait plus disponible.

il y a deja du mieux

[cyder]

Savez-vous me dire si la présentation française de ce soir va être retransmise quelque part en live? Et surtout a quel heure?

[FUGAZI67]

http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/roadsters-and-supersports/street-triple/2017/street-triple?from=HPR

[cyder]

Merci

[FUGAZI67]

normalement c est chaque concess qui organise une soirée de présentation si je ne dis pas de bêtises

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

La vidéo officielle sortie en VF ce jour

[elmino_o]

Par rapport a notre parenthese sur la street A2 il est effectivement ecrit un moteur 660cm et disponible courant octobre 2017

vraiment aucun regret je n'aurais pas attendu si longtemps

MAis ellle est vraiment belle, à voir si l'agilité et le plaisir sont si fort que ce que vend triumph 

[Synok : Dirty Dancing, Gilbert Montagné, Jack Twist]

Moi j'adore aussi, surtout le modèle R ! 

[K_ptain: Igloo, Lost in track]

https://www.facebook.com/motostation/videos/10154892161003996/

Je viens de tomber sur ça, la qualité est pas top mais bon, tant que la vidéo sur le site de triumph est cassée y'aura pas mieux 

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

S, R et RS vues en vrai. Elles donnent vraiment envie 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Quelques infos et retours de ceux qui étaient à la présentation parisienne hier soir sur ce topic

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Je re-balance ici mon sentiment suite à la présentation d'hier et je complète :

Pour les street je reste un peu sur ma faim.

- une S qui à part 6-7 petits chevaux ne change rien par rapport à une ancienne

• ancien compteur
• freinage non radial un peu pingre pour 9000€ !
• horrible fourche grise
• cadre noir mais repose pieds alu ...
• couleurs fades
• 9000€ pour un truc basique. Les premieres street on commencées à 7499€ ce qui les rendaient abordables. 9000€ c'est le prix d'un MT09 (certes laid) équipé d'un shifter, d'étriers radiaux, d'une fourche réglable, LED, Traction control, anti-drible, compteur numérique ... dur dur quand même au moment de faire le choix.

- une R qui me semble être la meilleure mais dépasse quand même les 10000 boules 

- une RS superbe mais au prix fort

• cosmetique superbe, surtout en grise
• liste de pièces impressionnante
• manque un armorto de direction si on veut pinailler pour une moto qui se veut pistarde
• 12000€ annoncés partout mais apparement les gens de triumph annoncent un peu plus encore.. Une S1000R coute 13750€ pour 165ch, moitié plus de couple, un chassis monstrueux, et 14700 pour ajouter tout l'électronique pro (DTC, shifter, régulateur ...). Sinon il y a pour 12000€ des Tuono V4 1100 full équipés (shifter, traction controle, amorto direction ... et 175ch 

Bref, j'ai peur qu'elle