Sujet: street triple 765 4 nouveaux modèle?

[joce]

J'ai lu que le villo de la R (et probablement RS) était différent. Sont capables de nous mettre des AAC différents sur la RS (genre Dayto), bref il y a probablement des différences entre les moteurs.

Pour moi mauvaise idée, ça multiplie les réf.

Personne ne trouve le moteur 660 de la version A2 bizarre ? Il ont fait de l'ingénierie sur le 675 pour le re-aleser et devront le produire et le maintenir, bref beaucoup de boulot pour pas grand chose.

[Treets Triple]

Du marketing en puissance oui. D'ailleurs c'est un chef de service marketing qui fait la présentation.
Street Triple devient une gamme, 3 déclinaisons, des caractéristiques moteurs différentes...

Le 660 est déjà commercialisé depuis 1 ou 2 ans en Australie et Nouvelle-Zélande.

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Street Triple devient une gamme, 3 déclinaisons, des caractéristiques moteurs différentes...

Le même principe que la Bonnie 900 qui a été déclinée en Street Twin, en T100, en scrambler, en Street Cup; ou la Thrux 1200 qui a été décliné en Bonneville T120 et en Thruxton et Thruxton R. On peut même rajouter à la liste le Bobber qui s'appelle en vrai Bonneville Bobber 

[Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles]

ça va être dur de pas craquer

[pti-do : La flêche blanche]

J'adore le nouveau look:
*Le compteur 
*Le coloris de la RS est franchement sublime à mes yeux, hyper classe, élégante (certes moins sportif que la boucle rouge)

Par contre effectivement 3 versions, ça fait beaucoup, et à ce prix je trouve dommage de pas avoir une fourche olhins sur la RS, comme sur la brutale 800 RR, sur les ducat version S.... qui aurait du coup marqué un peu plus le pas avec la R.

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Qui sait qui avait dis que le compteur allait peut etre ce modifié en fonction des différentes carto ^^

Bon d'accord il je change pas en fonction des carto, mais il est personnalisable !!^^ Je crois que je vais aller jouer au lot pour ensuite acheter la rs

C'est moi

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Oubliez pas les gars. Vendredi 13 et euromillions dans 2 jours 

[Wall-E]

Pourquoi ils l'ont scalpé ? zoré pu mettre une visière en option pour les vieux frileux comme moi

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

C'est le même saut de vent que la speed, et franchement quand on l'a devant soit on comprends que ça donne un look beaucoup plus trappu de la face avant et c'est bien plus joli, d'ailleurs j'ai toujours en tête de mettre cette face avant en place sur ma 2014, avec l'arrivée de cette street 2017 cela me sera plus facile pour obtenir les bonnes pièces le jour venu

[Jordan74]

C'est moi

Nous deux T3F

[NicoTFL: Le DAC]

C'est le même saut de vent que la speed, et franchement quand on l'a devant soit on comprends que ça donne un look beaucoup plus trappu de la face avant et c'est bien plus joli, d'ailleurs j'ai toujours en tête de mettre cette face avant en place sur ma 2014, avec l'arrivée de cette street 2017 cela me sera plus facile pour obtenir les bonnes pièces le jour venu

La Street S a pas la même



ça rend tout de suite moins bien

[Treets Triple]

C'est bien, ils étaient tous à l'heure ce matin chez Motoplanete.com pour pondre la fiche Street Triple S 2017.

http://www.motoplanete.com/triumph/6544/800-STREET-TRIPLE-S-2017/contact.html

Par contre le tableau +/-... Les suspates deviennent médiocres, et le freinage basique! 
Le moteur par contre est amélioré, le nouveau moteur donc!
Pourvu qu'ils soient d'accord avec eux-même à l'essai! 

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

C'est bien, ils étaient tous à l'heure ce matin chez Motoplanete.com pour pondre la fiche Street Triple S 2017.

http://www.motoplanete.com/triumph/6544/800-STREET-TRIPLE-S-2017/contact.html

Par contre le tableau +/-... Les suspates deviennent médiocres, et le freinage basique! 
Le moteur par contre est amélioré, le nouveau moteur donc!
Pourvu qu'ils soient d'accord avec eux-même à l'essai! 

Vmax : 200 km/h 

Ils ont eu peur d'aller plus vite ou ils ont marqué ça au pif 

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

Par contre le tableau +/-... Les suspates deviennent médiocres, et le freinage basique!

C'est sur que laisser des étriers axiaux sur une brêle à ce prix là

[NicoTFL: Le DAC]

A mon avis il va se vendre plus de Street S par rapport aux anciennes Street N au vu des prix...
La barre des 10000 pour la R avec 1600 de plus pour l'obtenir.

En tout cas la S se place bien avec ses 8900 !

[Mano.fr]

Prix et dispo définitive pour mettre fin aux spécul' 

Street Triple 765 S : 8 900 €, disponibilité Mai 2017

Street Triple 765 R : 10 500 €, disponibilité Avril 2017

Street Triple 765 RS : 12 000 €, disponibilité Mars 2017

source http://www.moto-station.com/article119337-triumph-street-triple-765-2017-prix-et-dispos.html

[Mano.fr]

Ce qui laisse peut être présager la primeur des éssais de la versions RS aux journaleux et patienter pour les tests des versions moins premium (à l'instar de l'éssai de la speed R qui prédominait dans les canards) 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Essais presse les 15,16,17 février il me semble.

[joce]

Ça pousse surtout ceux qui en veulent une à prendre un modèle au dessus pour pas attendre. Sont malins

[ymelfree: le lundi c'est coupe-circuit]

Ça pousse surtout ceux qui en veulent une à prendre un modèle au dessus pour pas attendre. Sont malins

Cépafo