Sujet: Nouvelles dimensions plaques immat

[JERONIMO59: la fée clochette, pro des maths et de génétique,]

Sans aucun doute bientôt sur toutes les meules 

http://www.moto-station.com/article96579.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Quand la plaque dépassera la moto, ils arrêteront leurs conneries. Encore une bonne initiative pour la sécurité des 2rm, bravo messieurs les  connards décideurs

[tomrider84]

+675 Ils ont du perdre des paris stupides là haut, à pondre des lois aussi débiles 

Et vu le débit qu'ils ont, ils doivent bien s'amuser... 

[Simone : Goat Road]

A part quelques frais de com' ça ne coûte rien à nos impôts.
+
Ça va rajouter un peu de beurre dans les épinards aux chaînes de mécanique générale appartenant aux monstres de la grande distrib chez les commerçants du milieu motocycliste
+
Pour un même travail le système de surveillance automatique l'automate devient plus productif sans engineering, sans aucune augmentation de cadence et donc sans surcoût de maintenance
+
Pour un même travail les forces de l'ordre travaillent leur autorité contre les incivilités routières l'employé d'ATOS augmente sa rentabilité
+
Une entreprise française assoit un peu plus son monopole sur la sous traitance d'une action d'état sa progression sur le marché
+
Plus de sousous pour notre Etat et donc plus de ponctions sur les contribuables ou les clients pour l'environnement, la qualité et la sécurité des utilisateurs de la route
=
La sécurité routière

[JERONIMO59: la fée clochette, pro des maths et de génétique,]

A part quelques frais de com' ça ne coûte rien à nos impôts.
+
Ça va rajouter un peu de beurre dans les épinards aux chaînes de mécanique générale appartenant aux monstres de la grande distrib chez les commerçants du milieu motocycliste
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Pour un même travail le système de surveillance automatique l'automate devient plus productif sans engineering, sans aucune augmentation de cadence et donc sans surcoût de maintenance
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Pour un même travail les forces de l'ordre travaillent leur autorité contre les incivilités routières l'employé d'ATOS augmente sa rentabilité
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Une entreprise française assoit un peu plus son monopole sur la sous traitance d'une action d'état sa progression sur le marché
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Plus de sousous pour notre Etat et donc plus de ponctions sur les contribuables ou les clients pour l'environnement, la qualité et la sécurité des utilisateurs de la route
=
La sécurité routière

+ un meilleur appui aéro sur nos brêles, c'est tout benef quoi 

[jealéovic: Nicholas Angel, Maitre Gros Connard]

Enfin de la vrai sécurité routière 










 

[olivierzx]

Ce ne sont que 4 cm de plus en largeur, sachant que beaucoup de concessionnaire les montaient déjà depuis des mois par facilité de gestion de stock.
Ma moto de 2013 a déjà une plaque à ce format.

Faut arrêter de pleurer pour rien, c'est comme ça que la FFMC (et les syndicats, mais ça c'est un autre débat) ont perdu tout crédit auprès des décideurs.

[Riko]

 

    un coup des illuminatis 

[JERONIMO59: la fée clochette, pro des maths et de génétique,]

Ce ne sont que 4 cm de plus en largeur, sachant que beaucoup de concessionnaire les montaient déjà depuis des mois par facilité de gestion de stock.
Ma moto de 2013 a déjà une plaque à ce format.

Faut arrêter de pleurer pour rien, c'est comme ça que la FFMC (et les syndicats, mais ça c'est un autre débat) ont perdu tout crédit auprès des décideurs.

Et bien justement!! Si pour toi 4cm de plus semblent négligeables, pourquoi ne pas te faire faire une plaque de 30cms par 20 ? Tu seras alors en mesure de mettre une guirlande clignotante autour pour noël afin de rassurer nos "décideurs" sur le fait que tu sois bien visible de nuit par temps de brouillard durant l'hiver....non mais sérieux, je m égare mais peut être pas tant que cela! C'est une nouvelle fois une façon de modifier le cadre de la "l'égalité" et donc de sanctionner un éventuel possesseur de 2 roues qui ne sera pas en règle!! Il fut un temps où la police de caractère était différente, cela fut modifier et du jour au lendemain toutes les plaques "hors normes" mais parfaitement visibles avec une numérotation identifiable étaient verbalisables!

Tu exprimes un point de vue qui consiste à défendre des décisions absurdes! 4cm de plus c'est en effet pas grand chose alors quel intérêt?? Si ce n'est comme l a démontré Simone engraisser certaines caisses??

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Ce ne sont que 4 cm de plus en largeur, sachant que beaucoup de concessionnaire les montaient déjà depuis des mois par facilité de gestion de stock.
Ma moto de 2013 a déjà une plaque à ce format.

Faut arrêter de pleurer pour rien, c'est comme ça que la FFMC (et les syndicats, mais ça c'est un autre débat) ont perdu tout crédit auprès des décideurs.

Je suis d'accord avec toi, mais quand on parle sécurité routière, surtout en 2rm il y a des choses plus importantes, comme l'équipement des pilotes, les lignes blanches à modifier. Si de temps en temps ils nous pondrait un truc intelligent, ils seraient crédible, mais comme tout ce qui est fait c'est pour te ponctionner du pognon, Bè oui je pleure, et si on ne peut pas dire que se sont tous des cons, rien ne m'empêche de le penser. Les gilets jaunes BRAVO,  les phares allumé le jour BRAVO, les  plaques plus grandes BRAVO. Je laisse un peu la place, on sait jamais, peut il y en a d'autres qui veulent pleurer.

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Me souviens d'un article que je ne retrouve pas dans moto mag où sur le dire de la ffmc qui disait que l'Allemagne voulait revenir a des tailles plus petites car les grandes plaques n'améliorent pas sensiblement le nombre d'accidents.

[olivierzx]

Il y en a qui confondent "uniformisation" et "nouvelle loi liberticide" .

Le texte de loi ne fait qu'uniformiser la taille en supprimant d'anciennes tailles SANS en créer de nouvelles.
http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20150217&numTexte=38&pageDebut=02978&pageFin=02986

" l’arrêté du 9 février 2009 prévoyait trois formats de plaques d’immatriculation pour les véhicules à
moteur à deux roues (140 mm par 120 mm pour les cyclomoteurs, 170 mm par 130 mm ou 210 mm par 130 mm
pour les motocyclettes) et un format « cas général » 2 lignes (275 mm ou 300 mm par 200 mm) pour tous les autres
véhicules, dont les tricycles et quadricycles non carrossés. Le présent arrêté vise à uniformiser le format de ces
plaques d’immatriculation, en retenant maintenant un format unique pour l’ensemble des véhicules à moteur à
deux ou trois roues et quadricycles à moteur non carrossés : le format 210 mm par 130 mm. "

Il n'y a pas de révolution, juste une simplification de la loi.

Et histoire de donner matière à la flagellation :
-Le gilet jaune je suis POUR, je le porte depuis plus de 10 ans la nuit et sous la pluie pour MA SÉCURITÉ, (en vélo, ou en courant également)
-Les phares des BAR de jour je suis POUR car circulant souvent en zones ombragées ça m'a sauvé bien des fois, (faut dire que dans mon coin les BAR roulent n'importe commun, à croire qu'ils font le rallye du Var dès qu'ils le peuvent)
-le CT des motos de plus de 4 ans, quand je vois les M.... qui roulent plus ou moins mal transformées par des apprentis "customisateurs" ...

MA sécurité passera toujours devant les considérations des râleurs.

[xorup]

Merci pour le lien Légifrance, on comprend effectivement qu'il s'agit d'une uniformisation si l'on lit la notice de l'arrêté.
Inutile de lire le corps du texte sauf si vous avez une boite de doliprane à portée de main.

Une question bête mais pour ma future nouvelle moto, même sous la pluie plus besoin de garde boue arrière ou de lèche roue du coup ?

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

A chacun sa vision de la sécurité, ce qui permet d'avoir une vue plus large de ce qu'il faudrait faire, je ne suis pas contre tout ce que tu dis, perso je connais le monde motard depuis 40 ans, déjà à l'époque on demandait que certains aménagements soit modifiés : les plaques d'égouts au milieu des routes, les barrières de sécurité qui te coupent en deux sont toujours présentes, les lignes blanches diaboliquement glissantes sont toujours d'actualitées, les routes mal entretenues et pleines de trous ou de rafistolage plus ou moins heureux, dans certaines régions le revêtement qui fond quand il fait chaud etc.... et c'est pas la peine de rouler comme un con pour risquer de se sortir. Si on m'impose un gilet jaune pour ma sécurité ok, mais ils devraient aussi s'imposer de régler les vrais problèmes, ça permettrait aussi de voir ou passe le pognon qu'on nous raquette tout au long de l'année, qui a l'air de disparaître plus dans leur confort que dans le notre.

[FUGAZI67]

avez vous déjà vu les plaques allemandes ?

[cegedan]

OK pour les plaques y a pas mort d hommes mais ça fait chier quand même...comme les oreillettes d ailleurs ..c pas moi qui n entends pas les voitures mais elles qui me voient pas...
Après quand tu vois des mecs en tonques short t short et casque sur la moto je me pisse dessus...d ailleurs je réponds pas a leur salut...rien a Peter... Il fait 40 degrés. Et bien je suis en cuir..avec des gants...il fait chaud, je sue...ms c ça ma sécurité...j attends pas des lois a la con de mecs qui ne roulent pas en moto...
Fais chier quoi...
Bref ça m énerve.... Et demain les départementales à 80km/h.... Et ben je dis je suis contre...j ai une veste jaune fluo DDE l hiver de marque Béring....je la mets si je veux...arrêter de m imposer des lois a la con....et demain ça sera quoi, des roulettes sur les roues arrière pour gagner en stabilité, et un toit avec un pare brise pour pas que la pluie gène ma visibilite....faite moi rouler en bar tant que vous y étés....

Voilà c était coup de gueule
 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

 

[Arts13: Dj Teufa, le demonte plaquettes]

C'est bien connu une plaque énorme reduit les accidents de 2 roues et augmente la visibilité auprès des automobilistes radars..encore une mesure inutile à part pour remplir les caisses de l'état comme les gilets jaune et les etylotest..sûrement des amis à hollande....nous faire chier à limiter les routes à 80...

mais mieux former les gens lors du permis, au lieux de faire 15 permis différents avec des restrictions jusqu'à 25ans.. refaire les routes et virer leur putin de raccord de bitume, enlever les glissières de sécurité special emputation.. baisser la tva des équipements moto, je suis sur que beaucoup roulent sans car trop cher... Ça on s'en fou...aucune réforme dessus

Bref maintenant on s'en fou, on roule en sécurité avec nos plaque de 30cmx30cm plus besoin de freiner avec la prise au vent, puis mon gilet jaune et mon etylotest me mettent encore plus en sécurité sur la route. du coup je peux rouler en short marcel tong sans risque 

ps : par contre la loi des 106ch qui doit sauter fin d'année ...personne en parle...et j'imagine déjà les augmentations des assurances moto...

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Et demain les départementales à 80km/h....

Ah non c'est pas demain! Chez nous c'est depuis hier sur la N57! 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

Mais bon sang c'est bien sûr ....

Avec une plaque plus grande, le connard qui m'a coupe la route m'aurait  certainement vu venir (même s'il n'avait pas regarde de mon côté lorsqu'il s'est engagé)