Sujet: Reprog Dayto k13 pour plus de couple

[Shiryu68]

Bonjour,
je me pose la question de savoir si il existe une carto en concess pour gagner du couple en bas, au détriment de la puissance en haut ?
( Pour une Daytona 2013 strictement d'origine )
Merci

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

A mon avis dans ce sens ...
Le plus simple, et le moins onéreux , monte un psb avec une dent en moins

[motardflemmard: motardtocard, gaetan si freddi]

pas que je sache, mais tu peux toujours jouer sur la démul en changeant de pignon par exemple

[Shiryu68]

Ça ferait un pignon de 14 dents, sachant que les versions précédentes de la Dayto étaient en 16 dents d'origine si le ne m'abuse; j'ai peur que ça tire vraiment court non ?
Quelqu'un a testé ...

[motardflemmard: motardtocard, gaetan si freddi]

c'est pour faire de la route ou du circuit ?


sur route ca risque d'être plus contraignant, c'est sur
après faut savoir ce que tu veux

[Shiryu68]

Pour la route, en montagne

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Alors n'hésites pas , mets un PSB plus petit, pour la montagne , ça va te coûter 15€ ...

[motardflemmard: motardtocard, gaetan si freddi]

si montagne essentiellement, monte ou fait monter un pignon -1 dent

[Shiryu68]

Yes,
Je vais tenter ça alors

[Takatoukité]

Je l'ai fait depuis le début et que du bonheur . Pas plus contraignant que la demul d'origine !!