Sujet: Speed Triple 2016

[Mika]

Féloches 

Je me disais aussi avec ton topic de pièces détachées 

[Road Runner : Rocketer]

Merci Mika. Du coup je suis en galère mode rodage comme toi il n'y a pas très longtemps. 

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

 

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Toi aussi tu as craqué?

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

Pas encore  mais c'est en bonne voie... 

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

 

Vous avez entendu parler de l'augmentation de tarifs des Speed

S : 12500
R : 14200

 

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Vous avez entendu parler de l'augmentation de tarifs des Speed

S : 12500
R : 14200

 

Au lieu de combien à la sortie ?

[NicoTFL: Le DAC]

12100 et 13800 je crois

[olivierzx]

Les nouveaux tarifs sont sur le site Triumph : (12500 / 14200)
http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/roadsters-and-supersports/speed/2016/speed-triple#range

Pourtant après le Brexit, le patron de Triumph France avait dit qu'il n'y aurait aucun impact ...

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

J'ai eu de la chance, le concess m'a prevenu la veille que les tarifs allaient augmenté et qu'il fallait que je valide ma commande le lendemain au plus tard pour garder le même tarif 

Effectivement, il avait dit ça. Mais entre ce qui est dit et ce qui est fait 

[patrick_d : blue gun]

Les nouveaux tarifs sont sur le site Triumph : (12500 / 14200)
http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/roadsters-and-supersports/speed/2016/speed-triple#range

Pourtant après le Brexit, le patron de Triumph France avait dit qu'il n'y aurait aucun impact ...

Ben il a raison ! vu la baisse de la £ vs l'€ le tarif aurait dû diminuer... mais non, pas d'impact  juste l'augmentation annuelle normale 
 

[Road Runner : Rocketer]

Ben il a raison ! vu la baisse de la £ vs l'€ le tarif aurait dû diminuer... mais non, pas d'impact  juste l'augmentation annuelle normale 
 

cépafo, on aurait du voir une baisse de 10%. En plus, sur le site officiel British, les prix sont restés à 10200 / 11500 GBP . Au cours actuel, c'est une perte d'environ 600 euros. Avant le Brexit, l'écart était en notre faveur.

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

Enfin bon, quand on aime, on ne compte pas hein  mais un peu quand même

[Faufyzen : Kinder Surprise, Pink Baby pour 40 balles...]

Enfin bon, quand on aime, on ne compte pas hein  mais un peu quand même

+675, beige compris

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Je viens d'essayer le speed S chez mon concess. 40min d'essai et. .... 
Ça pousse fort ce bousin la boîte est très douce, le watatat avec pots Arrow c'est juste jouissif. La position et la répartition des masses sont meilleures que sur l'ancienne speed.
Mais (parce qu'il ya un mais), ça manque d'allonge (rupte à 10500trs), c'est quand même beaucoup moins agile qu'une street, et le bouton des clignos est un peu chiant.
Voilà!
Je ne signerai pas le chèque de suite, mais.... quel moteur! 

[titou390: 50 shades of Grey]

Et les freins? Tu parles pas des freins. 
C'est pas le kif ces brembo par rapport à nos Nissin? 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Beh ça freiné bien, en même temps avec un essai de 40min avec une moto que je connais pas, j'ai pas fait de freinages macabres

[titou390: 50 shades of Grey]

Pas besoin de rouler 40 mn pour se rendre compte que Ca freine mieux que nos street et en plus j'ai des disques et plaquettes neuves sur la mienne 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Ben oui ça freine bien mais nos street aussi... Alors la diff tu les vois sur des gros gros freinages :p

[titou390: 50 shades of Grey]

Ben nos street accélèrent fort aussi et pourtant on voit la diff aussi 
Moi le freinage m'a vraiment bluffé  [bave2