Sujet: hauteur de selle des différents millésimes

[Milie]

Je sais pas où poser ma question, et j'ai pas trouvé de récap claire sur le net.
comme je suis pas grande je me pose la question de la hauteur de selle des streets entre 2012, 2013 et 2014 et surtout de la R.

Alors que la normale semble être à 80cm depuis pas mal d'année, la R 2014 est en 82cm .
Est ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur les versions précédentes (parce que j'ai tt trouvé, 80, 80,5, 81....... )

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

De mémoire, celles d'une R sont systématiquement plus hautes que celles des versions N, ça doit pas se jouer à grand chose à chaque fois, 2 ou 3 cm max 

[Milie]

ouais mais c'est énorme qd tu es déjà courte sur pattes! lol
Avec 80 de haut, je touche le sol de la pointe des pieds donc avec kit de rabaissement c'est nickel . A 82, c'est ça devient très très chaud! alors comme il y a beaucoup plus de r que de n à vendre...... jme demande si sur les version 2012 2013 on atteint déjà les 82 .....

[goukikff]

L’idéal est de faire essai de l'assise sur une R (pas forcément sur route).

J'avais pas cette information de différence de hauteur de selle en raison de l’amortisseur.... Si j'avais su je serais resté sur une N plutôt qu'une R^^

Il reste le kit de rabaissement ce qui implique aussi une modification de la béquille (coupe ou bien réglage de l'angle de la butée).

 

[jealéovic: Nicholas Angel, Maitre Gros Connard]

Si j'en crois les manuels d'utilisateurs officiels de chez Triumph que j'ai en ma possession les street PH compteur trois boutons hauteur de selle 810 mm, les street PH compteur deux boutons hauteur de selle 800 mm pour les N et 805 pour les R et enfin les street PB hauteur de selle 800 mm pour les N et 820 pour les R

 

[Milie]

Déjà testée la 2014 en R, une fois droite, je pose aucun des deux pieds!  on était mort de rire! ..... du coup me sens pas à l'aise dessus à devoir jongler pour qu'un pied touche!
Donc c'est un brin limite qu'en mm, mm avec un kit, mais si les versions d'avant sont plus basse ça pourrait peut-etre le faire! d'où ma recherche d'info.
Après pour le bricolage kit de rabaissement, béquille..... je m'en fais pas trop

[goukikff]

Ou bien une récente avec une modification de la selle également ^^

[thefioul]

Déjà testée la 2014 en R, une fois droite, je pose aucun des deux pieds!  on était mort de rire! ..... du coup me sens pas à l'aise dessus à devoir jongler pour qu'un pied touche!
Donc c'est un brin limite qu'en mm, mm avec un kit, mais si les versions d'avant sont plus basse ça pourrait peut-etre le faire! d'où ma recherche d'info.
Après pour le bricolage kit de rabaissement, béquille..... je m'en fais pas trop

  Alors copine ,je touche pas terre ...du coup j'ai flasché pour une peinture comme dit mon affreux et donc une street toute simple mais belle [sauteamour]après avec kit c'est mieux !

[deldel_H51: Tracto-Pute]

mouarf, pour l'écart de taille .... je n'hésiterais même pas ... et je sais de quoi je parle, sur la 690, la 990 et la RC8 je ne peux pas mettre les deux pieds au sol 

une fois en route ca ne dérange absolument pas, il ne faut pas s'arrêter à ca

[Milie]

Merci de vos réponses 
deldel, je t'envie d'être à l'aise comme ça, mais moi j'y arrive pas, pour les manoeuvre et les arrets, besoin de toucher un mini le sol !!!
Je sais bien qu'une fois que ça roule, ça se voit pu! mais y a qu'en mm des stop et des feu sur la route! lol

[deldel_H51: Tracto-Pute]

stop et feu rouge un pied au sol ca suffit 
et les manoeuvres sauf si tu es fainéante tu descends 

[stephane95]

Gisèle avait une 2012 non R et maintenant une 2013 R.
La 2013 R est plus haute mais plus fine donc au final elle pose pratiquement pareil les pieds au sol.
Elle avait fait rabaisser la 2012  (ressort + selle) mais comme de toute façon une fois en selle , elle ne peut pas manœuvrer la moto donc un ou deux cms ne changent rien. 
La 2013 R est restée d'origine et elle préfère ! L'assiette est mieux comme ça et la 2013 est encore plus légère et maniable ... 

[thefioul]

Moi aussi j'envie ceux qui se contente d'avoir qu'un bout de pied au sol à l'arrêt 
J'arrive pas à faire le pas ...faut dire que vu mon palmarés de moto tombée à l'arrêt 
après sur plus de soucis quand tu roules  mon affreux a tenté de me faire prendre son RC8 mais l'idée de le faire tomber en m'arrétant me fige d'horreur 

[Milie]

oui je suis un peu comme toi Thefioul...
v regarder ce que Jéaleovic m'a donné comme info, je savais bien qu'il y avais une histoire de taille pour la R !

Merci de vos retours en tt cas

[deldel_H51: Tracto-Pute]

De toutes façons il suffit de 3 points d appuis au sol pour ne pas tomber, le 4eme est purement facultatif

[crichtine]

Si j'en crois les manuels d'utilisateurs officiels de chez Triumph que j'ai en ma possession les street PH compteur trois boutons hauteur de selle 810 mm, les street PH compteur deux boutons hauteur de selle 800 mm pour les N et 805 pour les R et enfin les street PB hauteur de selle 800 mm pour les N et 820 pour les R

 

la naine que je suis est vivement intéressée par ce topic.
Version N c'est l'inverse de R?
Ca veut dire quoi PH et PB? (en mode newbie de la street)

[deldel_H51: Tracto-Pute]

c'est pas cette question la qu'il faut se poser 
tu veux une R ou une N(aine) ? 

[Milie]

lol

pour ma part, j'ai pris une N, je suis sur la pointe pointe des pied. Mais c'est vrai que le poids de la moto fait que c'est gérable; la tenir sur un pied lors des stop et autres ça va. 
Par contre, dès qu'il faut faire de la manoeuvre, les pointes de pieds dérape, pas d'accroche et faut faire attention au revêtement de sol.

Mais bon pas hyper à l'aise, du coup j'ai préféré commandé un kit de rabaissement sur le fofo (non non je fais pas de pub). jte dirais qd il sera posé!

mais contente d'avoir la n, pour mon style de conduite, ça me suffit largement!
La R, avec le kit de rabaissement me ramènerai à la n en taille normale et ça m'aurait pas plus!

[top-road 29]

et pour les kit de rabaissement il n'y a pas plusieurs hauteur car pour mon autre moto j'en avais monté un et j'avais trouvé des 4cm chez hyper-pro et sur ebay au USA il y avait 2;4 et 6 pouces soit environ 2.5cm 5cm et 7.5cm (un pouce = 2.54cm de mémoire)

nico

[Milie]

pour la street je n'ai vu que 2,5 et 3 cm